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30crnimo8+qt

30crnimo8 | DIN 1.6580 ist ein hitzebehandelbarer Stahl, der normalerweise im gequenchten und temperierten Zustand geliefert wird, mit einer typischen Zugfestigkeit von 1100 bis 1300 n/m². 30crnimo8 Stahl wird in Automobil- und Allgemeinen Komponenten verwendet, bei denen hohe Anforderungen an Kraft und Zähigkeit und gute Härten gestellt werden. Es ist besonders für schwere Komponenten in der Luftfahrt-, Automobil- und Militärindustrie geeignet.
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Chemische Zusammensetzung


C: 0,26-0,33

SI: 0,15-0.40

MN: 0,15-0,40

P: ≤ 0,035

S: ≤ 0,035

Ni: 1.8-2.2

CR: 1.8-2.2

MO: 0,3-0,5


Mechanische Eigenschaften


Zugfestigkeit: 520-1200mpa

Ertragsfestigkeit: 350-600mpa

Dehnung: 11-26%

Härte: 180-350HB


Wärmebehandlung


Normalisierung: 870 ℃ -880 ℃, in der Luft abkühlen

Weiches Glühen: 650 ℃ -700 ℃, Abkühlen von 10 ℃ pro Stunde im Ofen, max. 248 Hb

Spannungslinderung: 50 ° C unter der Temperaturtemperatur

Härtung: 830-860 ° C, Öl oder Polymer, 840-850 ° C, Wasser, Wasser

Temperierung: 540 ° C - 660 ° C, kühl in still


Überblick


Legierungstahl ist ein überlegenes Metallmaterial, das durch Kombinieren von Eisen mit einem oder mehreren Legierungselementen wie Chrom, Nickel, Mangan, Molybdän, Vanadium, Silizium, Bor, Titan oder Tungsten in bestimmten Proportionen erzeugt wird. Im Gegensatz zu Kohlenstoffstahl verbessert die Zugabe dieser Legierungselemente die mechanischen Eigenschaften, den chemischen Widerstand und die physikalischen Eigenschaften des Stahls erheblich. Dies macht Legierungsstahl für eine breite Palette an anspruchsvoller Anwendungen in verschiedenen Branchen geeignet. Abhängig von den Arten und Mengen der verwendeten Legierungselemente können Legierungsstähle in mehrere Klassen eingeteilt werden, darunter niedrige Stähle, mittelgroße Stähle, hohe Stähle und Spezialstähle.


Jeder Typ bietet unterschiedliche Kombinationen von Eigenschaften, die auf bestimmte industrielle Anforderungen zugeschnitten werden können. Beispielsweise enthalten niedrige Stähle mit Legierung in der Regel einen relativ geringen Prozentsatz an Legierungselementen (normalerweise weniger als 5%) und bieten bessere mechanische Eigenschaften als Kohlenstoffstähle, während gleichzeitig eine gute Schweißbarkeit und Formbarkeit aufrechterhalten werden. Hohe Legierungsstähle hingegen enthalten eine höhere Konzentration von Legierungselementen und weisen außergewöhnliche Eigenschaften auf, wie z. B. überlegene Korrosionsbeständigkeit, hohe Temperaturfestigkeit oder extreme Härte, was sie ideal für spezielle Anwendungen macht.


Merkmale


Verbesserte mechanische Eigenschaften: Legierungsstähle besitzen im Allgemeinen höhere Stärke, Zähigkeit und Härte im Vergleich zu Kohlenstoffstählen. Auf diese Weise können sie mehr Belastungen und Belastungen in anspruchsvollen mechanischen Anwendungen standhalten. Beispielsweise können Chrom- und Molybdäneradungen die Festigkeit und Zähigkeit des Stahls erheblich verbessern und es ermöglichen, dass es bei der Konstruktion schwerer Bestandteile und Strukturteile, die eine hohe Last -Lagerkapazität erfordern, zu konstruieren.


Verbesserte Korrosionsbeständigkeit: Die Zugabe von Elementen wie Chrom, Nickel und Kupfer kann die Fähigkeit des Stahls, Korrosion zu widerstehen, erheblich verbessern. Edelstahl, eine gut bekannte Art von hohem Legierungsstahl, enthält mindestens 10,5% Chrom, das eine passive Chromoxidschicht auf der Oberfläche bildet. Diese Schicht schützt den Stahl vor Korrosion in verschiedenen Umgebungen, einschließlich härter chemischer und marine Umgebungen, was sie zu einem bevorzugten Material für Anwendungen macht, bei denen die Korrosionsbeständigkeit von entscheidender Bedeutung ist, z. B. in der Lebensmittelverarbeitung, der chemischen und marinen Industrie.


Bessere hohe Temperaturleistung: Legierungselemente wie Nickel, Molybdän und Wolfram können die hohe Temperaturfestigkeit und Kriechfestigkeit des Stahls verbessern. Dies ermöglicht es Legierungsstählen, ihre mechanischen Eigenschaften und ihre strukturelle Integrität bei erhöhten Temperaturen aufrechtzuerhalten, sodass sie für die Verwendung in hohen Temperaturumgebungen wie Kraftwerken, Luft- und Raumfahrtmotoren und Industrieöfen geeignet sind. Zum Beispiel können Nickel -basierte Legierungsstähle bei hohen Temperaturen effektiv arbeiten, ohne eine signifikante Verformung oder Leistungsverschlechterung zu erleiden.


Verbesserte Verschleißfestigkeit: Elemente wie Vanadium und Molybdän können die Kornstruktur von Stahl verfeinern und harte Carbide bilden, wodurch die Verschleißfestigkeit verbessert wird. Diese Funktion ist besonders wertvoll in Anwendungen, die häufige Reibung und Verschleiß beinhalten, z. B. Bergbaugeräte, Baumaschinenteile und Schneidwerkzeuge. Die überlegene Verschleißfestigkeit von Legierungsstählen hilft, die Lebensdauer dieser Komponenten zu verlängern und die Wartungs- und Austauschkosten zu senken.


Gute Bearbeitbarkeit und Fabrik: Trotz ihrer verbesserten Eigenschaften können viele Legierungsstähle noch relativ leicht bearbeitet, geschweißt und gebildet werden. Fortschritte bei den Stahlproduktionstechnologien haben die Entwicklung von Leichtmetallstählen mit ausgewogenem Legierungselement -Gehalt ermöglicht, um sicherzustellen, dass sie eine gute Bearbeitbarkeit und Fabrikation beibehalten und gleichzeitig die gewünschten mechanischen und physikalischen Eigenschaften liefern. Dies macht Legierungsstähle vielseitige Materialien, die in verschiedene Formen und Größen verarbeitet werden können, um unterschiedliche Design- und Fertigungsanforderungen zu erfüllen.


Anwendungen


Automobilindustrie: Leichtmetallstähle werden in der Automobilindustrie häufig verwendet, um kritische Komponenten wie Motoreile, Getriebesysteme, Chassis -Komponenten und Sicherheit - verwandte Teile zu fertigen. Ihre hohe Stärke und Zähigkeit reduzieren das Fahrzeuggewicht gleichzeitig bei der Aufrechterhaltung der Sicherheit und der Zuverlässigkeit und der Verbesserung der Kraftstoffeffizienz und der Leistung.


Luft- und Raumfahrtsektor: Im Bereich der Luft- und Raumfahrt werden Legierungsstähle verwendet, um Flugzeugfahrwerk, Flügel, Rumpfstrukturen und Motorkomponenten herzustellen. Die überlegenen mechanischen Eigenschaften und die hohe Temperaturleistung von Legierungsstählen sorgen für den sicheren und zuverlässigen Betrieb von Flugzeugen unter extremen Bedingungen wie hoher Höhe und hoher Geschwindigkeitsreise.


Energieindustrie: Legierungsstähle spielen eine wichtige Rolle in der Energieindustrie, insbesondere bei Stromerzeugungsgeräten wie Dampfturbinen, Gasturbinen, Kesseln und Pipelines. Ihre Fähigkeit, hohen Temperaturen, Drücken und korrosiven Umgebungen standzuhalten, macht sie für die harten Betriebsbedingungen von Kraftwerken geeignet, was zur Gewährleistung einer stabilen Energieversorgung beiträgt.


Herstellung und Maschinen: Im Herstellungs- und Maschinensektor werden Legierungsstähle verwendet, um verschiedene Werkzeuge, Formen, Stanze und Maschinenkomponenten herzustellen. Ihre hohe Härte und Verschleißfestigkeit ermöglichen es diesen Komponenten, Präzision und Haltbarkeit während langfristiger Produktionsprozesse aufrechtzuerhalten und die Produktionseffizienz und die Produktqualität zu verbessern.


Bau und Infrastruktur: Legierungsstähle werden beim Bau von Brücken, hohen Gebäuden, Stadien und anderen großen Infrastrukturprojekten mit großem Skala angewendet. Ihre hohe Festigkeit und hervorragende Schweißbarkeit ermöglichen die Schaffung robuster und langlebiger struktureller Komponenten, die schwere Lasten unterstützen und Umweltfaktoren wie Wind, Erdbeben und Korrosion standhalten.


Bergbau und Metallurgie: In den Bergbau- und Metallurgischen Industrien werden Legierungsstähle zur Herstellung von Bergbaumaschinen, Schleifugeln, Baggerschalen und Erzverringungsgeräten verwendet. Mit ihrem überlegenen Verschleißfestigkeit und ihrer Zähigkeit können sie den schweren Abrieb und die Auswirkungen während des Bergbaus und Mineralverarbeitungsvorgänge ertragen und Ausfallzeiten und Wartungskosten reduzieren.


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