| quantità: | |
|---|---|
C: 0,26-0,33
Si: 0,15-0,40
MN: 0,15-0,40
P: ≤0.035
S: ≤0.035
NI: 1.8-2.2
CR: 1.8-2.2
MO: 0,3-0,5
Resistenza alla trazione: 520-1200MPA
Resistenza a snervamento: 350-600MPA
Allungamento: 11-26%
Durezza: 180-350HB
Normalizzazione: 870 ℃ -880 ℃, fresco in aria
Ricottura morbida: 650 ℃ -700 ℃, raffreddamento 10 ℃ all'ora in forno, max. 248 Hb
Alleviamento dello stress: 50 ° C sotto la temperatura del temperamento
Indurimento: 830-860 ° C, olio o polimero, 840-850 ° C, acqua
Temperatura: 540 ° C - 660 ° C, raffreddare in aria fissa
L'acciaio in lega è un materiale metallico superiore - che esegue un materiale in metallo creato combinando ferro con uno o più elementi legati, come cromo, nichel, manganese, molibdeno, vanadio, silicio, boro, titanio o tungsteno in proporzioni specifiche. A differenza dell'acciaio al carbonio, l'aggiunta di questi elementi in lega migliora significativamente le proprietà meccaniche, la resistenza chimica e le caratteristiche fisiche dell'acciaio. Ciò rende l'acciaio in lega adatta a una vasta gamma di applicazioni impegnative in vari settori. A seconda dei tipi e delle quantità di elementi legati utilizzati, gli acciai in lega possono essere classificati in diverse classi, tra cui acciai in lega bassi, acciai in lega medio, acciai in lega e acciai in lega speciale.
Ogni tipo offre combinazioni distinte di proprietà che possono essere adattate per soddisfare requisiti industriali specifici. Ad esempio, gli acciai in lega bassi contengono in genere una percentuale relativamente piccola di elementi legati (di solito meno del 5%) e forniscono migliori proprietà meccaniche rispetto agli acciai di carbonio mantenendo una buona saldabilità e formabilità. Gli acciai in lega ad alto: d'altra parte, contengono una maggiore concentrazione di elementi in lega e presentano proprietà eccezionali come una resistenza alla corrosione superiore, una resistenza ad alta temperatura o una durezza estrema, rendendoli ideali per applicazioni specializzate.
Proprietà meccaniche migliorate: gli acciai in lega in genere possiedono una maggiore resistenza, resistenza e durezza rispetto agli acciai di carbonio. Ciò consente loro di resistere a maggiori sollecitazioni e carichi nelle esigenti applicazioni meccaniche. Ad esempio, le aggiunte di cromo e molibdeno possono migliorare significativamente la resistenza e la tenacità dell'acciaio, consentendo che vengano utilizzate nella costruzione di componenti di macchinari pesanti e da servizio che richiedono una capacità di carico elevato.
Resistenza alla corrosione migliore: l'aggiunta di elementi come Chromium, Nickel e Copper possono migliorare notevolmente la capacità dell'acciaio di resistere alla corrosione. L'acciaio inossidabile, un tipo ben noto di acciaio in lega alta, contiene almeno il 10,5% di cromo, che forma uno strato passivo di ossido di cromo sulla superficie. Questo strato protegge l'acciaio dalla corrosione in vari ambienti, comprese le seve ambienti chimici e marini, rendendolo un materiale preferito per le applicazioni in cui la resistenza alla corrosione è cruciale, come nella trasformazione degli alimenti, nelle industrie chimiche e marine.
Migliore prestazioni di temperatura elevata: elementi legati come nichel, molibdeno e tungsteno possono migliorare la resistenza alla temperatura elevata dell'acciaio e la resistenza al creep. Ciò consente agli acciai in lega di mantenere le loro proprietà meccaniche e l'integrità strutturale a temperature elevate, rendendoli adatti per l'uso in ambienti ad alta temperatura come centrali elettriche, motori aerospaziali e forni industriali. Ad esempio, gli acciai in lega a base di nichel possono funzionare in modo efficace a temperature elevate senza sperimentare deformazioni significative o degradazione delle prestazioni.
Resistenza all'usura avanzata: elementi come il vanadio e il molibdeno possono perfezionare la struttura del grano dell'acciaio e formare carburi duri, migliorando così la sua resistenza all'usura. Questa funzione è particolarmente preziosa nelle applicazioni che coinvolgono frequenti attriti e usura, come attrezzature minerarie, parti di macchinari di costruzione e utensili da taglio. La resistenza all'usura superiore degli acciai in lega aiuta a prolungare la durata di questi componenti e riduce i costi di manutenzione e sostituzione.
Buona macchinabilità e fabbricazione: nonostante le loro proprietà migliorate, molti acciai in lega possono ancora essere lavorati, saldati e formati relativamente facilmente. I progressi nelle tecnologie di produzione in acciaio hanno consentito lo sviluppo di acciai in lega con contenuti di elementi legati in lega bilanciati, garantendo che mantengano una buona macchinabilità e fabbricazione, fornendo al contempo le proprietà meccaniche e fisiche desiderate. Ciò rende i materiali versatili di acciai in lega che possono essere elaborati in varie forme e dimensioni per soddisfare diversi requisiti di progettazione e produzione.
Industria automobilistica: gli acciai in lega sono ampiamente utilizzati nel settore automobilistico per la produzione di componenti critici come parti del motore, sistemi di trasmissione, componenti del telaio e parti correlate alla sicurezza. La loro alta resistenza e resistenza aiutano a ridurre il peso del veicolo mantenendo la sicurezza e l'affidabilità, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni.
Settore aerospaziale: nel campo aerospaziale, gli acciai in lega vengono utilizzati per produrre carrelli di atterraggio degli aeromobili, ali, strutture di fusoliera e componenti del motore. Le proprietà meccaniche superiori e le prestazioni ad alta temperatura degli acciai in lega assicurano il funzionamento sicuro e affidabile di aeromobili in condizioni estreme, come il volo ad alta quota e il viaggio ad alta velocità.
Industria energetica: gli acciai in lega svolgono un ruolo vitale nel settore energetico, in particolare nelle attrezzature per la generazione di energia come turbine a vapore, turbine a gas, caldaie e condutture. La loro capacità di resistere a temperature elevate, pressioni e ambienti corrosivi li rende adatti alle dure condizioni operative delle centrali elettriche, contribuendo a garantire un approvvigionamento energetico stabile.
Produzione e macchinari: nei settori della produzione e dei macchinari, gli acciai in lega vengono utilizzati per realizzare vari strumenti, stampi, stampi e componenti macchinari. La loro elevata durezza e resistenza all'usura consentono a questi componenti di mantenere precisione e durata durante i processi di produzione a lungo termine, migliorando l'efficienza della produzione e la qualità del prodotto.
Costruzione e infrastrutture: gli acciai in lega vengono applicati nella costruzione di ponti, edifici in aumento, stadi e altri progetti infrastrutturali su larga scala. La loro alta resistenza e l'eccellente saldabilità consentono la creazione di componenti strutturali robusti e durevoli che possono supportare carichi pesanti e resistere a fattori ambientali come vento, terremoti e corrosione.
Mining e metallurgia: nelle industrie minerarie e metallurgiche, gli acciai in lega vengono utilizzati per produrre parti di macchinari minerari, sfere di macinazione, secchi di escavatore e attrezzatura per il minerale. La loro resistenza all'usura e resistenza superiori consentono loro di sopportare la grave abrasione e l'impatto riscontrati durante le operazioni minerarie e di elaborazione dei minerali, riducendo i tempi di inattività delle attrezzature e i costi di manutenzione.
C: 0,26-0,33
Si: 0,15-0,40
MN: 0,15-0,40
P: ≤0.035
S: ≤0.035
NI: 1.8-2.2
CR: 1.8-2.2
MO: 0,3-0,5
Resistenza alla trazione: 520-1200MPA
Resistenza a snervamento: 350-600MPA
Allungamento: 11-26%
Durezza: 180-350HB
Normalizzazione: 870 ℃ -880 ℃, fresco in aria
Ricottura morbida: 650 ℃ -700 ℃, raffreddamento 10 ℃ all'ora in forno, max. 248 Hb
Alleviamento dello stress: 50 ° C sotto la temperatura del temperamento
Indurimento: 830-860 ° C, olio o polimero, 840-850 ° C, acqua
Temperatura: 540 ° C - 660 ° C, raffreddare in aria fissa
L'acciaio in lega è un materiale metallico superiore - che esegue un materiale in metallo creato combinando ferro con uno o più elementi legati, come cromo, nichel, manganese, molibdeno, vanadio, silicio, boro, titanio o tungsteno in proporzioni specifiche. A differenza dell'acciaio al carbonio, l'aggiunta di questi elementi in lega migliora significativamente le proprietà meccaniche, la resistenza chimica e le caratteristiche fisiche dell'acciaio. Ciò rende l'acciaio in lega adatta a una vasta gamma di applicazioni impegnative in vari settori. A seconda dei tipi e delle quantità di elementi legati utilizzati, gli acciai in lega possono essere classificati in diverse classi, tra cui acciai in lega bassi, acciai in lega medio, acciai in lega e acciai in lega speciale.
Ogni tipo offre combinazioni distinte di proprietà che possono essere adattate per soddisfare requisiti industriali specifici. Ad esempio, gli acciai in lega bassi contengono in genere una percentuale relativamente piccola di elementi legati (di solito meno del 5%) e forniscono migliori proprietà meccaniche rispetto agli acciai di carbonio mantenendo una buona saldabilità e formabilità. Gli acciai in lega ad alto: d'altra parte, contengono una maggiore concentrazione di elementi in lega e presentano proprietà eccezionali come una resistenza alla corrosione superiore, una resistenza ad alta temperatura o una durezza estrema, rendendoli ideali per applicazioni specializzate.
Proprietà meccaniche migliorate: gli acciai in lega in genere possiedono una maggiore resistenza, resistenza e durezza rispetto agli acciai di carbonio. Ciò consente loro di resistere a maggiori sollecitazioni e carichi nelle esigenti applicazioni meccaniche. Ad esempio, le aggiunte di cromo e molibdeno possono migliorare significativamente la resistenza e la tenacità dell'acciaio, consentendo che vengano utilizzate nella costruzione di componenti di macchinari pesanti e da servizio che richiedono una capacità di carico elevato.
Resistenza alla corrosione migliore: l'aggiunta di elementi come Chromium, Nickel e Copper possono migliorare notevolmente la capacità dell'acciaio di resistere alla corrosione. L'acciaio inossidabile, un tipo ben noto di acciaio in lega alta, contiene almeno il 10,5% di cromo, che forma uno strato passivo di ossido di cromo sulla superficie. Questo strato protegge l'acciaio dalla corrosione in vari ambienti, comprese le seve ambienti chimici e marini, rendendolo un materiale preferito per le applicazioni in cui la resistenza alla corrosione è cruciale, come nella trasformazione degli alimenti, nelle industrie chimiche e marine.
Migliore prestazioni di temperatura elevata: elementi legati come nichel, molibdeno e tungsteno possono migliorare la resistenza alla temperatura elevata dell'acciaio e la resistenza al creep. Ciò consente agli acciai in lega di mantenere le loro proprietà meccaniche e l'integrità strutturale a temperature elevate, rendendoli adatti per l'uso in ambienti ad alta temperatura come centrali elettriche, motori aerospaziali e forni industriali. Ad esempio, gli acciai in lega a base di nichel possono funzionare in modo efficace a temperature elevate senza sperimentare deformazioni significative o degradazione delle prestazioni.
Resistenza all'usura avanzata: elementi come il vanadio e il molibdeno possono perfezionare la struttura del grano dell'acciaio e formare carburi duri, migliorando così la sua resistenza all'usura. Questa funzione è particolarmente preziosa nelle applicazioni che coinvolgono frequenti attriti e usura, come attrezzature minerarie, parti di macchinari di costruzione e utensili da taglio. La resistenza all'usura superiore degli acciai in lega aiuta a prolungare la durata di questi componenti e riduce i costi di manutenzione e sostituzione.
Buona macchinabilità e fabbricazione: nonostante le loro proprietà migliorate, molti acciai in lega possono ancora essere lavorati, saldati e formati relativamente facilmente. I progressi nelle tecnologie di produzione in acciaio hanno consentito lo sviluppo di acciai in lega con contenuti di elementi legati in lega bilanciati, garantendo che mantengano una buona macchinabilità e fabbricazione, fornendo al contempo le proprietà meccaniche e fisiche desiderate. Ciò rende i materiali versatili di acciai in lega che possono essere elaborati in varie forme e dimensioni per soddisfare diversi requisiti di progettazione e produzione.
Industria automobilistica: gli acciai in lega sono ampiamente utilizzati nel settore automobilistico per la produzione di componenti critici come parti del motore, sistemi di trasmissione, componenti del telaio e parti correlate alla sicurezza. La loro alta resistenza e resistenza aiutano a ridurre il peso del veicolo mantenendo la sicurezza e l'affidabilità, migliorando l'efficienza del carburante e le prestazioni.
Settore aerospaziale: nel campo aerospaziale, gli acciai in lega vengono utilizzati per produrre carrelli di atterraggio degli aeromobili, ali, strutture di fusoliera e componenti del motore. Le proprietà meccaniche superiori e le prestazioni ad alta temperatura degli acciai in lega assicurano il funzionamento sicuro e affidabile di aeromobili in condizioni estreme, come il volo ad alta quota e il viaggio ad alta velocità.
Industria energetica: gli acciai in lega svolgono un ruolo vitale nel settore energetico, in particolare nelle attrezzature per la generazione di energia come turbine a vapore, turbine a gas, caldaie e condutture. La loro capacità di resistere a temperature elevate, pressioni e ambienti corrosivi li rende adatti alle dure condizioni operative delle centrali elettriche, contribuendo a garantire un approvvigionamento energetico stabile.
Produzione e macchinari: nei settori della produzione e dei macchinari, gli acciai in lega vengono utilizzati per realizzare vari strumenti, stampi, stampi e componenti macchinari. La loro elevata durezza e resistenza all'usura consentono a questi componenti di mantenere precisione e durata durante i processi di produzione a lungo termine, migliorando l'efficienza della produzione e la qualità del prodotto.
Costruzione e infrastrutture: gli acciai in lega vengono applicati nella costruzione di ponti, edifici in aumento, stadi e altri progetti infrastrutturali su larga scala. La loro alta resistenza e l'eccellente saldabilità consentono la creazione di componenti strutturali robusti e durevoli che possono supportare carichi pesanti e resistere a fattori ambientali come vento, terremoti e corrosione.
Mining e metallurgia: nelle industrie minerarie e metallurgiche, gli acciai in lega vengono utilizzati per produrre parti di macchinari minerari, sfere di macinazione, secchi di escavatore e attrezzatura per il minerale. La loro resistenza all'usura e resistenza superiori consentono loro di sopportare la grave abrasione e l'impatto riscontrati durante le operazioni minerarie e di elaborazione dei minerali, riducendo i tempi di inattività delle attrezzature e i costi di manutenzione.
