| Menge: | |
|---|---|
C: 0,5-0,6
Si: ≤ 0,4
MN: 0,5-0,8
P: ≤ 0,03
S: ≤ 0,03
Ni: 1.4-1.8
CR: 0,5-0,8
MO: 0,15-0.30
Ertragsfestigkeit RP0.2 (MPA): ≥ 529
Zugfestigkeit RM (MPA): ≥ 899
Impact Energy AKV (J): ≥ 78
Dehnung bei Fraktur A (%): ≥ 33
Verringerung des Querschnitts bei Fraktur Z (%): ≥ 55
Impact -Zähigkeitswert αKV (J/CM2): ≥ 98
Härte (Brinell): ≤ 280
Tempernprozess: Der Annealing-Prozess von 5crnimo-Stahl beinhaltet normalerweise das Erhitzen auf 750-800 ° C, hält ihn für einen bestimmten Zeitraum und kühlte ihn dann langsam auf Raumtemperatur, um die innere Spannung zu beseitigen und die Plastizität und Verarbeitbarkeit zu verbessern.
Löschen und Temperieren: Die Wärmebehandlung von 5crnimo -Stahl umfasst normalerweise zwei Schritte: Löschen und Temperieren. Der Quenching-Temperaturbereich beträgt 820-860 °, gefolgt von Ölkühlung oder Wasserkühlung, um schnell abzukühlen und die Härte und Festigkeit zu erhöhen. Der gequenchte Stahl wird bei 150-250 ℃ gemildert, um die Härte zu verringern und die Zähigkeit zu verbessern.
Vorabkühlung direkter Löschen: Für 5crnimo Steel ist ein typischer Wärmebehandlungsprozess das direkte Löschung vor dem Abkühlen. Dies beinhaltet das Erhitzen des Stahls auf 830-860 ° C, dann auf 750-780 ℃ in Luft, gefolgt von Ölkühlung auf etwa 150-180 ° C und schließlich temperiert.
Temperaturprozess: Die Temperaturtemperatur von 5-NIMO-Stahl liegt normalerweise zwischen 150 und 220 ° C, und dieser Temperaturbereich hilft, das erforderliche Gleichgewicht zwischen Härte und Zähigkeit zu erhalten.
Alloy Steel hat sich als Spiel in der Welt der Materialien entwickelt und ständig die Grenzen dessen überschreitet, was in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Funktionalität möglich ist. Da die Branchen fortgeschrittener und Anwendungen anspruchsvoller werden, hat die Notwendigkeit von Materialien, die überlegene Eigenschaften bieten können, zur kontinuierlichen Entwicklung neuer Legierungsstahlqualität geführt. Diese innovativen Legierungen sind so konzipiert, dass sie den Herausforderungen des modernen Engineerings gerecht werden, sei es in hoher Tech -Herstellung, erneuerbaren Energien oder fortschrittlichen Transportsystemen.
1. Überlegene Stärke - zu - Gewichtsverhältnis: Eines der Hauptmerkmale vieler Legierungsstähle ist ihre außergewöhnliche Stärke - zu - Gewichtsverhältnis. Durch sorgfältige Auswahl und Optimierung der Legierungselemente können Hersteller Stähle schaffen, die viel stärker als Kohlenstoffstahl sind und gleichzeitig relativ leicht sind. Dies ist in Branchen wie Luft- und Raumfahrt, Automobil und Transport von großer Bedeutung, in denen die Reduzierung des Gewichts der Komponenten zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen und einer verbesserten Leistung führen kann. In der Automobilindustrie können beispielsweise Stähle mit hoher Festigkeitslegierung für Körperpaneele und strukturelle Komponenten das Gewicht des Fahrzeugs verringern, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
2. Hochtemperatur und niedrige Temperaturleistung: Legierungsstähle können so konstruiert werden, dass sie sowohl in hohen Temperaturen als auch in niedrigen Temperaturumgebungen gut abschneiden. In hohen Temperaturanwendungen können Legierungen mit Elementen wie Chrom, Nickel und Kobalt ihre Stärke und Integrität bei erhöhten Temperaturen aufrechterhalten, was sie für die Verwendung in Gasturbinen, Jettriebsmotoren und Industrieöfen geeignet ist.
C: 0,5-0,6
Si: ≤ 0,4
MN: 0,5-0,8
P: ≤ 0,03
S: ≤ 0,03
Ni: 1.4-1.8
CR: 0,5-0,8
MO: 0,15-0.30
Ertragsfestigkeit RP0.2 (MPA): ≥ 529
Zugfestigkeit RM (MPA): ≥ 899
Impact Energy AKV (J): ≥ 78
Dehnung bei Fraktur A (%): ≥ 33
Verringerung des Querschnitts bei Fraktur Z (%): ≥ 55
Impact -Zähigkeitswert αKV (J/CM2): ≥ 98
Härte (Brinell): ≤ 280
Tempernprozess: Der Annealing-Prozess von 5crnimo-Stahl beinhaltet normalerweise das Erhitzen auf 750-800 ° C, hält ihn für einen bestimmten Zeitraum und kühlte ihn dann langsam auf Raumtemperatur, um die innere Spannung zu beseitigen und die Plastizität und Verarbeitbarkeit zu verbessern.
Löschen und Temperieren: Die Wärmebehandlung von 5crnimo -Stahl umfasst normalerweise zwei Schritte: Löschen und Temperieren. Der Quenching-Temperaturbereich beträgt 820-860 °, gefolgt von Ölkühlung oder Wasserkühlung, um schnell abzukühlen und die Härte und Festigkeit zu erhöhen. Der gequenchte Stahl wird bei 150-250 ℃ gemildert, um die Härte zu verringern und die Zähigkeit zu verbessern.
Vorabkühlung direkter Löschen: Für 5crnimo Steel ist ein typischer Wärmebehandlungsprozess das direkte Löschung vor dem Abkühlen. Dies beinhaltet das Erhitzen des Stahls auf 830-860 ° C, dann auf 750-780 ℃ in Luft, gefolgt von Ölkühlung auf etwa 150-180 ° C und schließlich temperiert.
Temperaturprozess: Die Temperaturtemperatur von 5-NIMO-Stahl liegt normalerweise zwischen 150 und 220 ° C, und dieser Temperaturbereich hilft, das erforderliche Gleichgewicht zwischen Härte und Zähigkeit zu erhalten.
Alloy Steel hat sich als Spiel in der Welt der Materialien entwickelt und ständig die Grenzen dessen überschreitet, was in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Funktionalität möglich ist. Da die Branchen fortgeschrittener und Anwendungen anspruchsvoller werden, hat die Notwendigkeit von Materialien, die überlegene Eigenschaften bieten können, zur kontinuierlichen Entwicklung neuer Legierungsstahlqualität geführt. Diese innovativen Legierungen sind so konzipiert, dass sie den Herausforderungen des modernen Engineerings gerecht werden, sei es in hoher Tech -Herstellung, erneuerbaren Energien oder fortschrittlichen Transportsystemen.
1. Überlegene Stärke - zu - Gewichtsverhältnis: Eines der Hauptmerkmale vieler Legierungsstähle ist ihre außergewöhnliche Stärke - zu - Gewichtsverhältnis. Durch sorgfältige Auswahl und Optimierung der Legierungselemente können Hersteller Stähle schaffen, die viel stärker als Kohlenstoffstahl sind und gleichzeitig relativ leicht sind. Dies ist in Branchen wie Luft- und Raumfahrt, Automobil und Transport von großer Bedeutung, in denen die Reduzierung des Gewichts der Komponenten zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen und einer verbesserten Leistung führen kann. In der Automobilindustrie können beispielsweise Stähle mit hoher Festigkeitslegierung für Körperpaneele und strukturelle Komponenten das Gewicht des Fahrzeugs verringern, ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
2. Hochtemperatur und niedrige Temperaturleistung: Legierungsstähle können so konstruiert werden, dass sie sowohl in hohen Temperaturen als auch in niedrigen Temperaturumgebungen gut abschneiden. In hohen Temperaturanwendungen können Legierungen mit Elementen wie Chrom, Nickel und Kobalt ihre Stärke und Integrität bei erhöhten Temperaturen aufrechterhalten, was sie für die Verwendung in Gasturbinen, Jettriebsmotoren und Industrieöfen geeignet ist.
