ความพร้อม: | |
---|---|
ปริมาณ: | |
C: 0.26-0.33
SI: 0.15-0.40
MN: 0.15-0.40
P: ≤0.035
S: ≤0.035
Ni: 1.8-2.2
CR: 1.8-2.2
MO: 0.3-0.5
แรงดึง: 520-1200MPA
ความแข็งแรงของผลผลิต: 350-600MPA
การยืดตัว: 11-26%
ความแข็ง: 180-350HB
การทำให้เป็นปกติ: 870 ℃ -880 ℃เย็นในอากาศ
การหลอมนุ่ม: 650 ℃ -700 ℃การระบายความร้อน 10 ℃ต่อชั่วโมงในเตาเผา, สูงสุด 248 HB
การบรรเทาความเครียด: 50 ° C ภายใต้อุณหภูมิการแบ่งเบed
การแข็งตัว: 830-860 ° C, น้ำมันหรือพอลิเมอร์, 840-850 ° C, น้ำ
การแบ่งเบาอารมณ์: 540 ° C - 660 ° C เย็นในอากาศนิ่ง
โลหะผสมเหล็กเป็นวัสดุโลหะที่ดีกว่าที่สร้างขึ้นโดยการรวมธาตุเหล็กเข้ากับองค์ประกอบอัลลอยด์อย่างน้อยหนึ่งอย่างเช่นโครเมียม, นิกเกิล, แมงกานีส, โมลิบดีนัม, วานาเดียม, ซิลิคอน, โบรอน, ไทเทเนียมหรือทังสเตนในสัดส่วนที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งแตกต่างจากเหล็กกล้าคาร์บอนการเพิ่มองค์ประกอบการผสมเหล่านี้ช่วยเพิ่มคุณสมบัติเชิงกลความต้านทานทางเคมีและลักษณะทางกายภาพของเหล็กอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้ทำให้เหล็กกล้าอัลลอยด์เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ ขึ้นอยู่กับประเภทและปริมาณขององค์ประกอบอัลลอยด์ที่ใช้เหล็กอัลลอยสามารถแบ่งออกเป็นหลายชั้นรวมถึงเหล็กกล้าต่ำ - โลหะผสม, เหล็กกล้ากลาง - โลหะผสม, เหล็กกล้าสูง - โลหะผสมและเหล็กกล้าพิเศษ - โลหะผสม
แต่ละประเภทมีการผสมผสานที่แตกต่างของคุณสมบัติที่สามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการทางอุตสาหกรรมที่เฉพาะเจาะจง ตัวอย่างเช่นเหล็กกล้าต่ำ - โลหะผสมมักจะมีองค์ประกอบการผสมค่อนข้างน้อย (โดยปกติจะน้อยกว่า 5%) และให้คุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนในขณะที่ยังคงความสามารถในการเชื่อมและการสร้างที่ดี ในทางกลับกันเหล็กอัลลอยด์สูงมีความเข้มข้นขององค์ประกอบการผสมที่สูงขึ้นและแสดงคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมเช่นความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าความแข็งแรงของอุณหภูมิสูงหรือความแข็งที่รุนแรงทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะ
คุณสมบัติเชิงกลที่ได้รับการปรับปรุง: เหล็กกล้าอัลลอยด์โดยทั่วไปจะมีความแข็งแรงความทนทานและความแข็งที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน สิ่งนี้ช่วยให้พวกเขาสามารถทนต่อความเครียดและโหลดได้มากขึ้นในการเรียกร้องแอปพลิเคชันเชิงกล ตัวอย่างเช่นการเพิ่มโครเมียมและโมลิบดีนัมสามารถปรับปรุงความแข็งแรงและความเหนียวของเหล็กได้อย่างมีนัยสำคัญทำให้สามารถใช้ในการสร้างส่วนประกอบเครื่องจักรกลหนักและชิ้นส่วนโครงสร้างที่ต้องใช้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น: การเพิ่มองค์ประกอบเช่นโครเมียมนิกเกิลและทองแดงสามารถเพิ่มความสามารถของเหล็กในการต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างมาก สแตนเลสสตีลซึ่งเป็นเหล็กอัลลอยสูงชนิดที่รู้จักกันดีมีโครเมียมอย่างน้อย 10.5% ซึ่งเป็นชั้นโครเมียมออกไซด์แบบพาสซีฟบนพื้นผิว เลเยอร์นี้ช่วยปกป้องเหล็กจากการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายรวมถึงการตั้งค่าทางเคมีและทางทะเลที่รุนแรงทำให้เป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญเช่นในการแปรรูปอาหารเคมีและอุตสาหกรรมทางทะเล
ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงกว่า: องค์ประกอบการผสมเช่นนิกเกิลโมลิบดีนัมและทังสเตนสามารถปรับปรุงความแข็งแรงของอุณหภูมิสูงและความต้านทานการคืบของเหล็ก สิ่งนี้ช่วยให้เหล็กกล้าอัลลอยด์รักษาคุณสมบัติเชิงกลและความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่อุณหภูมิสูงทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่สูงเช่นโรงไฟฟ้าเครื่องยนต์อากาศยานและเตาเผาอุตสาหกรรม ตัวอย่างเช่นเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่ใช้นิกเกิลสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงโดยไม่ประสบกับการเสียรูปอย่างมีนัยสำคัญหรือการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพ
ความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น: องค์ประกอบเช่นวานาเดียมและโมลิบดีนัมสามารถปรับแต่งโครงสร้างเมล็ดของเหล็กและก่อให้เกิดคาร์ไบด์แข็งซึ่งจะช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ คุณลักษณะนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับแรงเสียดทานและการสึกหรอบ่อยเช่นอุปกรณ์ขุดชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างและเครื่องมือตัด ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าของเหล็กกล้าอัลลอยด์ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเหล่านี้และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการทดแทน
ความสามารถในการผลิตและการประดิษฐ์ที่ดี: แม้จะมีคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้น แต่เหล็กกล้าอัลลอยด์จำนวนมากยังคงสามารถกลึง, เชื่อมและเกิดขึ้นได้อย่างง่ายดาย ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการผลิตเหล็กได้เปิดใช้งานการพัฒนาเหล็กกล้าอัลลอยด์ด้วยเนื้อหาองค์ประกอบการผสมที่สมดุลทำให้มั่นใจได้ว่าพวกเขายังคงความสามารถในการผลิตและการประดิษฐ์ที่ดีในขณะที่ส่งมอบคุณสมบัติเชิงกลและทางกายภาพที่ต้องการ สิ่งนี้ทำให้วัสดุอัลลอยด์อเนกประสงค์ที่สามารถแปรรูปเป็นรูปทรงและขนาดต่าง ๆ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและการผลิตที่แตกต่างกัน
อุตสาหกรรมยานยนต์: เหล็กกล้าโลหะผสมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับการผลิตส่วนประกอบที่สำคัญเช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ระบบส่งกำลังส่วนประกอบแชสซีและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ความแข็งแรงและความเหนียวของพวกเขาช่วยลดน้ำหนักของยานพาหนะในขณะที่รักษาความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพ
ภาคการบินและอวกาศ: ในสนามบินและอวกาศเหล็กกล้าโลหะผสมถูกนำมาใช้ในการผลิตเกียร์ลงจอดเครื่องบินปีกโครงสร้างลำตัวและส่วนประกอบเครื่องยนต์ คุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงของเหล็กกล้าอัลลอยด์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของเครื่องบินที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นการบินสูง - ความสูงและการเดินทางความเร็วสูง
อุตสาหกรรมพลังงาน: เหล็กโลหะผสมมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมพลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุปกรณ์การผลิตพลังงานเช่นกังหันไอน้ำกังหันก๊าซหม้อไอน้ำและท่อ ความสามารถของพวกเขาในการทนต่ออุณหภูมิสูงแรงกดดันและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทำให้พวกเขาเหมาะสมกับสภาพการทำงานที่รุนแรงของโรงไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจว่าการจัดหาพลังงานที่มั่นคง
การผลิตและเครื่องจักร: ในภาคการผลิตและเครื่องจักรเหล็กโลหะผสมถูกนำมาใช้เพื่อสร้างเครื่องมือต่าง ๆ แม่พิมพ์แม่พิมพ์ตายและส่วนประกอบเครื่องจักร ความแข็งและความต้านทานการสึกหรอสูงของพวกเขาช่วยให้ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถรักษาความแม่นยำและความทนทานในระหว่างกระบวนการผลิตระยะยาวปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน: เหล็กโลหะผสมถูกนำไปใช้ในการก่อสร้างสะพานอาคารสูงขึ้นสนามกีฬาและโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่อื่น ๆ ความแข็งแรงสูงและการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมของพวกเขาช่วยให้การสร้างส่วนประกอบโครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทานซึ่งสามารถรองรับภาระหนักและทนต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเช่นลมแผ่นดินไหวและการกัดกร่อน
การขุดและโลหะวิทยา: ในอุตสาหกรรมการขุดและโลหะวิทยาเหล็กกล้าโลหะผสมใช้ในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรทำเหมือง, ลูกบอลบด, ถังขุดและอุปกรณ์แต่งตัวแร่ ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าและความเหนียวช่วยให้พวกเขาทนต่อการเสียดสีอย่างรุนแรงและผลกระทบที่พบในระหว่างการทำเหมืองและการดำเนินการแปรรูปแร่ลดการหยุดทำงานของอุปกรณ์และค่าบำรุงรักษา
C: 0.26-0.33
SI: 0.15-0.40
MN: 0.15-0.40
P: ≤0.035
S: ≤0.035
Ni: 1.8-2.2
CR: 1.8-2.2
MO: 0.3-0.5
แรงดึง: 520-1200MPA
ความแข็งแรงของผลผลิต: 350-600MPA
การยืดตัว: 11-26%
ความแข็ง: 180-350HB
การทำให้เป็นปกติ: 870 ℃ -880 ℃เย็นในอากาศ
การหลอมนุ่ม: 650 ℃ -700 ℃การระบายความร้อน 10 ℃ต่อชั่วโมงในเตาเผา, สูงสุด 248 HB
การบรรเทาความเครียด: 50 ° C ภายใต้อุณหภูมิการแบ่งเบed
การแข็งตัว: 830-860 ° C, น้ำมันหรือพอลิเมอร์, 840-850 ° C, น้ำ
การแบ่งเบาอารมณ์: 540 ° C - 660 ° C เย็นในอากาศนิ่ง
โลหะผสมเหล็กเป็นวัสดุโลหะที่ดีกว่าที่สร้างขึ้นโดยการรวมธาตุเหล็กเข้ากับองค์ประกอบอัลลอยด์อย่างน้อยหนึ่งอย่างเช่นโครเมียม, นิกเกิล, แมงกานีส, โมลิบดีนัม, วานาเดียม, ซิลิคอน, โบรอน, ไทเทเนียมหรือทังสเตนในสัดส่วนที่เฉพาะเจาะจง ซึ่งแตกต่างจากเหล็กกล้าคาร์บอนการเพิ่มองค์ประกอบการผสมเหล่านี้ช่วยเพิ่มคุณสมบัติเชิงกลความต้านทานทางเคมีและลักษณะทางกายภาพของเหล็กอย่างมีนัยสำคัญ สิ่งนี้ทำให้เหล็กกล้าอัลลอยด์เหมาะสำหรับการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมต่างๆ ขึ้นอยู่กับประเภทและปริมาณขององค์ประกอบอัลลอยด์ที่ใช้เหล็กอัลลอยสามารถแบ่งออกเป็นหลายชั้นรวมถึงเหล็กกล้าต่ำ - โลหะผสม, เหล็กกล้ากลาง - โลหะผสม, เหล็กกล้าสูง - โลหะผสมและเหล็กกล้าพิเศษ - โลหะผสม
แต่ละประเภทมีการผสมผสานที่แตกต่างของคุณสมบัติที่สามารถปรับให้เหมาะกับความต้องการทางอุตสาหกรรมที่เฉพาะเจาะจง ตัวอย่างเช่นเหล็กกล้าต่ำ - โลหะผสมมักจะมีองค์ประกอบการผสมค่อนข้างน้อย (โดยปกติจะน้อยกว่า 5%) และให้คุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนในขณะที่ยังคงความสามารถในการเชื่อมและการสร้างที่ดี ในทางกลับกันเหล็กอัลลอยด์สูงมีความเข้มข้นขององค์ประกอบการผสมที่สูงขึ้นและแสดงคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมเช่นความต้านทานการกัดกร่อนที่เหนือกว่าความแข็งแรงของอุณหภูมิสูงหรือความแข็งที่รุนแรงทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานเฉพาะ
คุณสมบัติเชิงกลที่ได้รับการปรับปรุง: เหล็กกล้าอัลลอยด์โดยทั่วไปจะมีความแข็งแรงความทนทานและความแข็งที่สูงขึ้นเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน สิ่งนี้ช่วยให้พวกเขาสามารถทนต่อความเครียดและโหลดได้มากขึ้นในการเรียกร้องแอปพลิเคชันเชิงกล ตัวอย่างเช่นการเพิ่มโครเมียมและโมลิบดีนัมสามารถปรับปรุงความแข็งแรงและความเหนียวของเหล็กได้อย่างมีนัยสำคัญทำให้สามารถใช้ในการสร้างส่วนประกอบเครื่องจักรกลหนักและชิ้นส่วนโครงสร้างที่ต้องใช้ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง
ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น: การเพิ่มองค์ประกอบเช่นโครเมียมนิกเกิลและทองแดงสามารถเพิ่มความสามารถของเหล็กในการต้านทานการกัดกร่อนได้อย่างมาก สแตนเลสสตีลซึ่งเป็นเหล็กอัลลอยสูงชนิดที่รู้จักกันดีมีโครเมียมอย่างน้อย 10.5% ซึ่งเป็นชั้นโครเมียมออกไซด์แบบพาสซีฟบนพื้นผิว เลเยอร์นี้ช่วยปกป้องเหล็กจากการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายรวมถึงการตั้งค่าทางเคมีและทางทะเลที่รุนแรงทำให้เป็นวัสดุที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่ความต้านทานการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญเช่นในการแปรรูปอาหารเคมีและอุตสาหกรรมทางทะเล
ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงกว่า: องค์ประกอบการผสมเช่นนิกเกิลโมลิบดีนัมและทังสเตนสามารถปรับปรุงความแข็งแรงของอุณหภูมิสูงและความต้านทานการคืบของเหล็ก สิ่งนี้ช่วยให้เหล็กกล้าอัลลอยด์รักษาคุณสมบัติเชิงกลและความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่อุณหภูมิสูงทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมที่สูงเช่นโรงไฟฟ้าเครื่องยนต์อากาศยานและเตาเผาอุตสาหกรรม ตัวอย่างเช่นเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่ใช้นิกเกิลสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพที่อุณหภูมิสูงโดยไม่ประสบกับการเสียรูปอย่างมีนัยสำคัญหรือการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพ
ความต้านทานการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น: องค์ประกอบเช่นวานาเดียมและโมลิบดีนัมสามารถปรับแต่งโครงสร้างเมล็ดของเหล็กและก่อให้เกิดคาร์ไบด์แข็งซึ่งจะช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ คุณลักษณะนี้มีคุณค่าอย่างยิ่งในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับแรงเสียดทานและการสึกหรอบ่อยเช่นอุปกรณ์ขุดชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างและเครื่องมือตัด ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าของเหล็กกล้าอัลลอยด์ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเหล่านี้และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการทดแทน
ความสามารถในการผลิตและการประดิษฐ์ที่ดี: แม้จะมีคุณสมบัติที่เพิ่มขึ้น แต่เหล็กกล้าอัลลอยด์จำนวนมากยังคงสามารถกลึง, เชื่อมและเกิดขึ้นได้อย่างง่ายดาย ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีการผลิตเหล็กได้เปิดใช้งานการพัฒนาเหล็กกล้าอัลลอยด์ด้วยเนื้อหาองค์ประกอบการผสมที่สมดุลทำให้มั่นใจได้ว่าพวกเขายังคงความสามารถในการผลิตและการประดิษฐ์ที่ดีในขณะที่ส่งมอบคุณสมบัติเชิงกลและทางกายภาพที่ต้องการ สิ่งนี้ทำให้วัสดุอัลลอยด์อเนกประสงค์ที่สามารถแปรรูปเป็นรูปทรงและขนาดต่าง ๆ เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและการผลิตที่แตกต่างกัน
อุตสาหกรรมยานยนต์: เหล็กกล้าโลหะผสมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์สำหรับการผลิตส่วนประกอบที่สำคัญเช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ระบบส่งกำลังส่วนประกอบแชสซีและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ความแข็งแรงและความเหนียวของพวกเขาช่วยลดน้ำหนักของยานพาหนะในขณะที่รักษาความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและประสิทธิภาพ
ภาคการบินและอวกาศ: ในสนามบินและอวกาศเหล็กกล้าโลหะผสมถูกนำมาใช้ในการผลิตเกียร์ลงจอดเครื่องบินปีกโครงสร้างลำตัวและส่วนประกอบเครื่องยนต์ คุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงของเหล็กกล้าอัลลอยด์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของเครื่องบินที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่รุนแรงเช่นการบินสูง - ความสูงและการเดินทางความเร็วสูง
อุตสาหกรรมพลังงาน: เหล็กโลหะผสมมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมพลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุปกรณ์การผลิตพลังงานเช่นกังหันไอน้ำกังหันก๊าซหม้อไอน้ำและท่อ ความสามารถของพวกเขาในการทนต่ออุณหภูมิสูงแรงกดดันและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนทำให้พวกเขาเหมาะสมกับสภาพการทำงานที่รุนแรงของโรงไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจว่าการจัดหาพลังงานที่มั่นคง
การผลิตและเครื่องจักร: ในภาคการผลิตและเครื่องจักรเหล็กโลหะผสมถูกนำมาใช้เพื่อสร้างเครื่องมือต่าง ๆ แม่พิมพ์แม่พิมพ์ตายและส่วนประกอบเครื่องจักร ความแข็งและความต้านทานการสึกหรอสูงของพวกเขาช่วยให้ส่วนประกอบเหล่านี้สามารถรักษาความแม่นยำและความทนทานในระหว่างกระบวนการผลิตระยะยาวปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและคุณภาพของผลิตภัณฑ์
การก่อสร้างและโครงสร้างพื้นฐาน: เหล็กโลหะผสมถูกนำไปใช้ในการก่อสร้างสะพานอาคารสูงขึ้นสนามกีฬาและโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่อื่น ๆ ความแข็งแรงสูงและการเชื่อมที่ยอดเยี่ยมของพวกเขาช่วยให้การสร้างส่วนประกอบโครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนทานซึ่งสามารถรองรับภาระหนักและทนต่อปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเช่นลมแผ่นดินไหวและการกัดกร่อน
การขุดและโลหะวิทยา: ในอุตสาหกรรมการขุดและโลหะวิทยาเหล็กกล้าโลหะผสมใช้ในการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรทำเหมือง, ลูกบอลบด, ถังขุดและอุปกรณ์แต่งตัวแร่ ความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าและความเหนียวช่วยให้พวกเขาทนต่อการเสียดสีอย่างรุนแรงและผลกระทบที่พบในระหว่างการทำเหมืองและการดำเนินการแปรรูปแร่ลดการหยุดทำงานของอุปกรณ์และค่าบำรุงรักษา