| Menge: | |
|---|---|
| Kategorie | Parameter | Wert |
| Chemische Zusammensetzung | Kohlenstoff (C) | 0,43–0,50 |
| Silizium (Si) | 0,20–0,40 | |
| Mangan (Mn) | 0,60–0,90 | |
| Phosphor (P) | ≤0,04 | |
| Schwefel (S) | ≤0,05 | |
| Mechanische Eigenschaften | Zugfestigkeit (MPa) | ≥532 |
| Streckgrenze (MPa) | ≥280 | |
| Dehnung (%) | ≥32 | |
| Flächenreduzierung (%) | ≥49 | |
| Charpy Impact (J) | ≥60 | |
| Härte (HBW) | 160–200 | |
| Physikalische Eigenschaften | Dichte (g/cm³) | 7.86 |
| Schmelzpunkt (℃) | 1433 | |
| Spezifische Wärmekapazität (J/kg·K) | 577,78 (bei 200℃) | |
| Linearer Ausdehnungskoeffizient (10⁻⁶/K) | 11,7 (0–100℃) | |
| Poissonzahl | 0.269 | |
| Elastizitätsmodul (MPa) | 209.000 | |
| Schermodul (MPa) | 82.300 | |
| Wärmeleitfähigkeit (W/m·K) | 46,89 (bei 200℃) | |
| Elektrischer Widerstand (10⁻⁸ Ω·m) | 32,0 (bei 200℃) | |
| Wärmebehandlung | Ac1 | 724℃ |
| Ac3 | 780℃ | |
| Ar1 | 682℃ | |
| Ar3 | 751℃ | |
| Schmieden | Prozessbeschreibung | SAE1045 kann bei hohen Temperaturen geschmiedet und weiter wärmebehandelt (Abschrecken und Anlassen) werden, um die Härte und Zähigkeit zu verbessern. |
Ausgezeichnetes Kraft-Zähigkeits-Gleichgewicht
SAE 1045 bietet eine hohe Zugfestigkeit und Schlagfestigkeit im normalisierten oder geschmiedeten Zustand und ist somit ideal für anspruchsvolle mechanische Komponenten
Gute Bearbeitbarkeit
Mit einer Formulierung mit mittlerem Kohlenstoffgehalt lässt es sich im geglühten oder normalisierten Zustand sehr sauber bearbeiten und ermöglicht so eine effiziente Produktion und gleichmäßige Oberflächen
Zuverlässige Schweißbarkeit
Es kann bei Verwendung geeigneter Verfahren (z. B. Vorwärmen und Elektroden mit niedrigem Wasserstoffgehalt) geschweißt werden und hält verbundene Teile ohne übermäßige Sprödigkeit
Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis
Im Vergleich zu legierten Stählen wie 4140 bietet SAE 1045 aufgrund seiner einfachen Zusammensetzung und breiten Verfügbarkeit eine vergleichbare Leistung zu geringeren Kosten
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten
Es wird in Wellen, Achsen, Zahnrädern, Bolzen, Kurbelwellen, Torsionsstäben und bearbeiteten Führungsstangen verwendet und eignet sich für eine Vielzahl von Industrie- und Automobilanwendungen
Automobilkomponenten
Wird häufig für Kurbelwellen, Pleuel, Achsen, Zahnräder und Spindeln verwendet, die eine hohe Festigkeit, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit erfordern
Maschinenteile und Wellen
Ideal für industrielle Wellen, Bolzen, Stifte, hydraulische Klemmstangen und Befestigungselemente, dank seiner hervorragenden Bearbeitbarkeit und moderaten Kosten
Zahnräder und leichte mechanische Kupplungen
Wird in leichten Getrieben, Führungsstangen, Torsionsstäben, Kupplungen und Jochen verwendet, wo dynamische Belastungen und Präzisionsbearbeitung unerlässlich sind
Bau- und Landmaschinen
Geeignet für Strukturstifte, Ankerbolzen, Pflugkomponenten, Landmaschinenteile und verschleißfeste Werkzeuge in Umgebungen mit mäßiger Beanspruchung
A: SAE1045 wird häufig für Achsen, Wellen, Zahnräder, Kurbelwellen und Maschinenteile verwendet, die eine hohe Festigkeit und Zähigkeit erfordern.
A: Ja, es kann mit der richtigen Vorwärmung und Nachbehandlung zur Vermeidung von Rissen geschweißt werden.
A: Absolut. Es reagiert gut auf Wärmebehandlungen wie Abschrecken und Anlassen und erhöht so die Härte und Haltbarkeit.
A: SAE1045 bietet im normalisierten oder geglühten Zustand eine gute Bearbeitbarkeit und ist daher ideal für die Massenproduktion.
