| Cantidad: | |
|---|---|
| Categoría | Parámetro | Valor |
| Composición química | Carbono (c) | 0.42% - 0.50% |
| Manganeso (MN) | 0.50% - 0.80% | |
| Silicio (Si) | ≤0.40% | |
| Fósforo y azufre (P, S) | Estrictamente controlado por la pureza y el rendimiento | |
| Nitrógeno (N) | Aumento a través de la nitruración para mejorar la dureza y la resistencia al desgaste | |
| Propiedades mecánicas | Resistencia a la tracción (σb) | 580 MPa - 1050 MPa |
| Fuerza de rendimiento (σs) | ≥430 MPa - ≥565 MPa | |
| Alargamiento (δ%) | ≥16% a ≥8%, dependiendo del grosor | |
| Dureza | Más alto en condiciones temperadas y dibujadas en frío | |
| Energía de impacto (KV2 J) | ≥25 J (condición templada y pelada) | |
| Tratamiento térmico | Normalización de la temperatura | 840 ° C - 900 ° C (enfriamiento de aire) |
| Temperatura de recocido | 680 ° C - 710 ° C (enfriamiento del horno) | |
| Temperatura de alivio del estrés | 550 ° C - 650 ° C (enfriamiento de aire) | |
| Temperatura de enfriamiento de aceite | 840 ° C - 870 ° C | |
| Temperatura de enfriamiento de agua | 820 ° C - 850 ° C | |
| Temperatura de templado | 540 ° C - 680 ° C (enfriamiento de aire) | |
| Endurecimiento de inducción/llama | 870 ° C - 900 ° C | |
| Forja | Rango de temperatura de forjado | 1100 ° C - 1200 ° C |
| Temperatura mínima de forjado | Evite forjar por debajo de 850 ° C | |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento lento en el aire o la arena para reducir el estrés térmico y la deformación |
Tratamiento dúplex: apagado, templado y nitrurado
C45R+N combina el enfriamiento y el templado ( 'r ') con nitruración ( 'n '), que ofrece un tratamiento de doble fase que mejora significativamente la resistencia del núcleo y la durabilidad de la superficie.
Dureza de la superficie superior y resistencia a la abrasión
La capa nitriada produce un caso de compuesto y difusión duro, alcanzar hasta ~ 1,000 HV, reduciendo grandes el desgaste en componentes críticos como engranajes, ejes y rodamientos.
Alta resistencia a la fatiga y resistencia a las grietas
El tratamiento combinado de R+N produce mejoras sustanciales en la vida de la fatiga, comúnmente 40-100% sobre C45 no tratado, due a altas tensiones de compresión residuales en la capa externa.
Distorsión mínima y control dimensional preciso
El nitruración procede a temperaturas más bajas (~ 500–600 ° C), minimizando la distorsión térmica y preservando la precisión dimensional, incluso para componentes de tolerancia estrecha.
Fuerza mecánica equilibrada y dureza
La resistencia a la tracción del núcleo (580-1050 MPa) y la resistencia al rendimiento (≥430–565 MPa), combinada con energía de impacto ≥25 J, aseguran un rendimiento mecánico robusto bajo cargas dinámicas.
Engranajes, ejes y rodamientos
Perfecto para componentes giratorios de alta carga que requieren un rendimiento de la superficie duradera: las superficies nitriadas mejoran la resistencia al desgaste y suprimen la puntuación en engranajes, ejes y cojinetes.
Herramientas de moho y diarios
Ideal para herramientas y troqueles utilizados en tareas de forja, extrusión y moldeo. La capa nitriada ofrece resistencia a la abrasión superior y una vida útil extendida bajo estrés cíclico.
Componentes automotrices y de maquinaria
Ampliamente utilizado para piezas de alto estrés, como cigüeñales, ejes de transmisión y varillas de conexión, donde la resistencia a la fatiga y la dureza de la superficie son esenciales.
Ingeniería de precisión y piezas mecánicas generales
Adecuado para componentes como ejes, husos, tachuelas y guías en contextos de ingeniería general, que ofrecen un equilibrio robusto de resistencia al núcleo y resistencia al desgaste.
R: C45R+N es una versión mejorada del acero de carbono medio C45. 'R ' indica que el acero se apaga y templado, mientras que 'n ' significa que ha sufrido nitruros para mejorar la dureza y la resistencia al desgaste.
R: Ofrece dureza de la superficie superior, fuerza de fatiga mejorada, excelente resistencia al desgaste, distorsión mínima después del tratamiento y un fuerte equilibrio de tenacidad central y maquinabilidad.
R: Se usa ampliamente en automóviles, maquinaria, fabricación de moho e ingeniería general para componentes como engranajes, ejes, rodamientos y herramientas bajo carga pesada.
A: Sí. C45R+N es una actualización de rendimiento sobre C45, ideal para aplicaciones que requieren una mayor durabilidad de la superficie, resistencia al desgaste y una vida útil de fatiga.
| Categoría | Parámetro | Valor |
| Composición química | Carbono (c) | 0.42% - 0.50% |
| Manganeso (MN) | 0.50% - 0.80% | |
| Silicio (Si) | ≤0.40% | |
| Fósforo y azufre (P, S) | Estrictamente controlado por la pureza y el rendimiento | |
| Nitrógeno (N) | Aumento a través de la nitruración para mejorar la dureza y la resistencia al desgaste | |
| Propiedades mecánicas | Resistencia a la tracción (σb) | 580 MPa - 1050 MPa |
| Fuerza de rendimiento (σs) | ≥430 MPa - ≥565 MPa | |
| Alargamiento (δ%) | ≥16% a ≥8%, dependiendo del grosor | |
| Dureza | Más alto en condiciones temperadas y dibujadas en frío | |
| Energía de impacto (KV2 J) | ≥25 J (condición templada y pelada) | |
| Tratamiento térmico | Normalización de la temperatura | 840 ° C - 900 ° C (enfriamiento de aire) |
| Temperatura de recocido | 680 ° C - 710 ° C (enfriamiento del horno) | |
| Temperatura de alivio del estrés | 550 ° C - 650 ° C (enfriamiento de aire) | |
| Temperatura de enfriamiento de aceite | 840 ° C - 870 ° C | |
| Temperatura de enfriamiento de agua | 820 ° C - 850 ° C | |
| Temperatura de templado | 540 ° C - 680 ° C (enfriamiento de aire) | |
| Endurecimiento de inducción/llama | 870 ° C - 900 ° C | |
| Forja | Rango de temperatura de forjado | 1100 ° C - 1200 ° C |
| Temperatura mínima de forjado | Evite forjar por debajo de 850 ° C | |
| Método de enfriamiento | Enfriamiento lento en el aire o la arena para reducir el estrés térmico y la deformación |
Tratamiento dúplex: apagado, templado y nitrurado
C45R+N combina el enfriamiento y el templado ( 'r ') con nitruración ( 'n '), que ofrece un tratamiento de doble fase que mejora significativamente la resistencia del núcleo y la durabilidad de la superficie.
Dureza de la superficie superior y resistencia a la abrasión
La capa nitriada produce un caso de compuesto y difusión duro, alcanzar hasta ~ 1,000 HV, reduciendo grandes el desgaste en componentes críticos como engranajes, ejes y rodamientos.
Alta resistencia a la fatiga y resistencia a las grietas
El tratamiento combinado de R+N produce mejoras sustanciales en la vida de la fatiga, comúnmente 40-100% sobre C45 no tratado, due a altas tensiones de compresión residuales en la capa externa.
Distorsión mínima y control dimensional preciso
El nitruración procede a temperaturas más bajas (~ 500–600 ° C), minimizando la distorsión térmica y preservando la precisión dimensional, incluso para componentes de tolerancia estrecha.
Fuerza mecánica equilibrada y dureza
La resistencia a la tracción del núcleo (580-1050 MPa) y la resistencia al rendimiento (≥430–565 MPa), combinada con energía de impacto ≥25 J, aseguran un rendimiento mecánico robusto bajo cargas dinámicas.
Engranajes, ejes y rodamientos
Perfecto para componentes giratorios de alta carga que requieren un rendimiento de la superficie duradera: las superficies nitriadas mejoran la resistencia al desgaste y suprimen la puntuación en engranajes, ejes y cojinetes.
Herramientas de moho y diarios
Ideal para herramientas y troqueles utilizados en tareas de forja, extrusión y moldeo. La capa nitriada ofrece resistencia a la abrasión superior y una vida útil extendida bajo estrés cíclico.
Componentes automotrices y de maquinaria
Ampliamente utilizado para piezas de alto estrés, como cigüeñales, ejes de transmisión y varillas de conexión, donde la resistencia a la fatiga y la dureza de la superficie son esenciales.
Ingeniería de precisión y piezas mecánicas generales
Adecuado para componentes como ejes, husos, tachuelas y guías en contextos de ingeniería general, que ofrecen un equilibrio robusto de resistencia al núcleo y resistencia al desgaste.
R: C45R+N es una versión mejorada del acero de carbono medio C45. 'R ' indica que el acero se apaga y templado, mientras que 'n ' significa que ha sufrido nitruros para mejorar la dureza y la resistencia al desgaste.
R: Ofrece dureza de la superficie superior, fuerza de fatiga mejorada, excelente resistencia al desgaste, distorsión mínima después del tratamiento y un fuerte equilibrio de tenacidad central y maquinabilidad.
R: Se usa ampliamente en automóviles, maquinaria, fabricación de moho e ingeniería general para componentes como engranajes, ejes, rodamientos y herramientas bajo carga pesada.
A: Sí. C45R+N es una actualización de rendimiento sobre C45, ideal para aplicaciones que requieren una mayor durabilidad de la superficie, resistencia al desgaste y una vida útil de fatiga.
