| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
| Categorie | Parameter | Waarde |
| Chemische samenstelling | Koolstof (C) | 0,42% – 0,50% |
| Mangaan (Mn) | 0,50% – 0,80% | |
| Silicium (Si) | ≤0,40% | |
| Fosfor en zwavel (P, S) | Strikt gecontroleerd op zuiverheid en prestaties | |
| Stikstof (N) | Verhoogd via nitreren om de hardheid en slijtvastheid te verbeteren | |
| Mechanische eigenschappen | Treksterkte (σb) | 580 MPa – 1050 MPa |
| Opbrengststerkte (σs) | ≥430 MPa – ≥565 MPa | |
| Verlenging (δ%) | ≥16% tot ≥8%, afhankelijk van de dikte | |
| Hardheid | Hoger in getemperde en koudgetrokken omstandigheden | |
| Impactenergie (KV2 J) | ≥25 J (gehard en geschild) | |
| Warmtebehandeling | Normaliseren van de temperatuur | 840°C – 900°C (luchtkoeling) |
| Gloeitemperatuur | 680°C – 710°C (ovenkoeling) | |
| Stressverlichtingstemperatuur | 550°C – 650°C (luchtkoeling) | |
| Olieblustemperatuur | 840°C – 870°C | |
| Waterblustemperatuur | 820°C – 850°C | |
| Tempertemperatuur | 540°C – 680°C (luchtkoeling) | |
| Inductie/vlamverharding | 870°C – 900°C | |
| Smeden | Temperatuurbereik smeden | 1100°C – 1200°C |
| Minimale smeedtemperatuur | Vermijd smeden onder 850°C | |
| Koelmethode | Langzame afkoeling in lucht of zand om thermische spanning en vervorming te verminderen |
Duplexbehandeling: gedoofd, gehard en genitreerd
C45R+N combineert afschrikken en temperen ('R') met nitreren ('N') en levert een tweefasenbehandeling op die zowel de kernsterkte als de duurzaamheid van het oppervlak aanzienlijk verbetert.
Superieure oppervlaktehardheid en slijtvastheid
De genitreerde laag produceert een harde compound en diffusiebehuizing, die tot ~1.000 HV bereikt, waardoor de slijtage van kritische componenten zoals tandwielen, assen en lagers aanzienlijk wordt verminderd.
Hoge vermoeiingssterkte en scheurweerstand
De gecombineerde R+N-behandeling levert aanzienlijke verbeteringen op in de levensduur tegen vermoeiing – doorgaans 40-100% ten opzichte van onbehandeld C45 – als gevolg van de hoge restdrukspanningen in de buitenlaag.
Minimale vervorming en nauwkeurige dimensionele controle
Het nitreren vindt plaats bij lagere temperaturen (~500–600 °C), waardoor de thermische vervorming wordt geminimaliseerd en de maatnauwkeurigheid behouden blijft, zelfs voor componenten met nauwe toleranties.
Evenwichtige mechanische sterkte en taaiheid
Kerntreksterkte (580–1050 MPa) en vloeigrens (≥430–565 MPa), gecombineerd met ≥25 J impactenergie, zorgen voor robuuste mechanische prestaties onder dynamische belastingen.
Tandwielen, assen en lagers
Perfect voor roterende componenten met hoge belasting die duurzame oppervlakteprestaties vereisen; genitreerde oppervlakken verbeteren de slijtvastheid en onderdrukken krassen in tandwielen, assen en lagers.
Vormgereedschappen en matrijzen
Ideaal voor gereedschappen en matrijzen die worden gebruikt bij smeed-, extrusie- en vormtaken. De genitreerde laag zorgt voor superieure slijtvastheid en een langere levensduur onder cyclische belasting.
Auto- en machineonderdelen
Wordt veel gebruikt voor onderdelen die onder hoge spanning staan, zoals krukassen, transmissieassen en drijfstangen, waarbij vermoeiingssterkte en oppervlaktehardheid essentieel zijn.
Precisietechniek en algemene mechanische onderdelen
Geschikt voor componenten zoals assen, spindels, tapeinden en geleidingen in algemene technische contexten, en biedt een robuust evenwicht tussen kerntaaiheid en slijtvastheid.
A: C45R+N is een verbeterde versie van medium koolstofstaal C45. 'R' geeft aan dat het staal is gehard en getemperd, terwijl 'N' betekent dat het is genitreerd voor verbeterde hardheid en slijtvastheid.
A: Het biedt een superieure oppervlaktehardheid, verbeterde vermoeiingssterkte, uitstekende slijtvastheid, minimale vervorming na behandeling en een sterke balans tussen kerntaaiheid en bewerkbaarheid.
A: Het wordt veel gebruikt in de automobielsector, machines, matrijzenbouw en algemene techniek voor componenten zoals tandwielen, assen, lagers en gereedschappen die zwaar worden belast.
EEN: Ja. C45R+N is een prestatie-upgrade ten opzichte van C45, ideaal voor toepassingen die een hogere oppervlakteduurzaamheid, slijtvastheid en levensduur tegen vermoeiing vereisen.