| التوفر: | |
|---|---|
| الكمية: | |
| فئة | المعلمة | قيمة |
| التركيب الكيميائي | الكربون (ج) | 0.42% – 0.50% |
| المنغنيز (من) | 0.50% – 0.80% | |
| السيليكون (سي) | .40.40% | |
| الفوسفور والكبريت (P، S) | يتم التحكم فيه بدقة من أجل النقاء والأداء | |
| النيتروجين (ن) | تمت زيادته عن طريق النيترة لتعزيز الصلابة ومقاومة التآكل | |
| الخواص الميكانيكية | قوة الشد (σb) | 580 ميجا باسكال - 1050 ميجا باسكال |
| قوة الخضوع (σs) | ≥430 ميجا باسكال - ≥565 ميجا باسكال | |
| استطالة (δ٪) | ≥16% إلى ≥8%، حسب السُمك | |
| صلابة | أعلى في الظروف المعتدلة والباردة | |
| طاقة التأثير (KV2 J) | ≥25 J (حالة مخففة ومقشرة) | |
| المعالجة الحرارية | تطبيع درجة الحرارة | 840 درجة مئوية – 900 درجة مئوية (تبريد الهواء) |
| درجة حرارة التلدين | 680 درجة مئوية – 710 درجة مئوية (تبريد الفرن) | |
| درجة حرارة تخفيف التوتر | 550 درجة مئوية – 650 درجة مئوية (تبريد الهواء) | |
| درجة حرارة تبريد الزيت | 840 درجة مئوية – 870 درجة مئوية | |
| درجة حرارة تبريد الماء | 820 درجة مئوية – 850 درجة مئوية | |
| هدأ درجة الحرارة | 540 درجة مئوية – 680 درجة مئوية (تبريد الهواء) | |
| الحث/تصلب اللهب | 870 درجة مئوية – 900 درجة مئوية | |
| تزوير | تزوير نطاق درجة الحرارة | 1100 درجة مئوية – 1200 درجة مئوية |
| الحد الأدنى لدرجة حرارة تزوير | تجنب تزوير أقل من 850 درجة مئوية | |
| طريقة التبريد | التبريد البطيء في الهواء أو الرمل لتقليل الإجهاد الحراري والتشوه |
المعالجة المزدوجة: مروي، ومخفف، ونيتريد
يجمع C45R+N بين التبريد والتلطيف ('R') مع النيترة ('N')، مما يوفر معالجة ثنائية الطور تعزز بشكل كبير كلاً من القوة الأساسية ومتانة السطح.
صلابة سطحية فائقة ومقاومة للتآكل
تنتج الطبقة المنتردة مركبًا صلبًا وحالة انتشار - تصل إلى ما يصل إلى 1000 جهد عالي - مما يقلل بشكل كبير من تآكل المكونات المهمة مثل التروس والأعمدة والمحامل.
قوة التعب العالية ومقاومة الكراك
يؤدي العلاج المدمج بـ R+N إلى تحسينات كبيرة في عمر الكلال - عادة 40-100% مقارنة بـ C45 غير المعالج - بسبب ضغوط الضغط المتبقية العالية في الطبقة الخارجية.
الحد الأدنى من التشويه والتحكم الدقيق في الأبعاد
تتم عملية النيترة عند درجات حرارة منخفضة (~ 500-600 درجة مئوية)، مما يقلل من التشوه الحراري ويحافظ على دقة الأبعاد، حتى بالنسبة للمكونات ذات التسامح المحكم.
قوة ميكانيكية متوازنة ومتانة
تضمن قوة الشد الأساسية (580-1050 ميجا باسكال) وقوة الخضوع (-430-565 ميجا باسكال)، جنبًا إلى جنب مع طاقة التأثير ≥25 J، أداء ميكانيكيًا قويًا تحت الأحمال الديناميكية.
التروس والأعمدة والمحامل
مثالية للمكونات الدوارة عالية التحميل التي تتطلب أداءً سطحيًا متينًا - تعمل الأسطح المنتردة على تعزيز مقاومة التآكل وتمنع التهديف في التروس والأعمدة والمحامل.
أدوات العفن ويموت
مثالية للأدوات والقوالب المستخدمة في مهام الحدادة والبثق والقولبة. توفر طبقة النيتريد مقاومة فائقة للتآكل وعمر خدمة ممتد تحت الضغط الدوري.
مكونات السيارات والآلات
يستخدم على نطاق واسع للأجزاء عالية الضغط مثل أعمدة الكرنك، وأعمدة النقل، وقضبان التوصيل - حيث تكون قوة الكلال وصلابة السطح ضرورية.
الهندسة الدقيقة والأجزاء الميكانيكية العامة
مناسب لمكونات مثل المحاور، وأعمدة الدوران، والمسامير، والأدلة في السياقات الهندسية العامة، مما يوفر توازنًا قويًا بين المتانة الأساسية ومقاومة التآكل.
ج: C45R+N هو نسخة محسنة من الفولاذ الكربوني المتوسط C45. 'R' يشير إلى أن الفولاذ مروي ومخفف، في حين أن 'N' يعني أنه خضع للنيترة لتحسين الصلابة ومقاومة التآكل.
ج: إنه يوفر صلابة سطحية فائقة، وقوة إجهاد معززة، ومقاومة تآكل ممتازة، وأقل تشويه بعد المعالجة، وتوازن قوي بين المتانة الأساسية وقابلية التشغيل الآلي.
ج: يتم استخدامه على نطاق واسع في السيارات والآلات وتصنيع القوالب والهندسة العامة لمكونات مثل التروس والأعمدة والمحامل والأدوات تحت الحمل الثقيل.
ج: نعم. يعد C45R+N بمثابة ترقية للأداء مقارنة بـ C45، وهو مثالي للتطبيقات التي تتطلب متانة أعلى للسطح، ومقاومة التآكل، وعمر التعب.