| Kuantiti: | |
|---|---|
| kategori | Parameter | Nilai |
| Komposisi Kimia | Karbon (C) | 0.42% – 0.50% |
| Mangan (Mn) | 0.50% – 0.80% | |
| Silikon (Si) | ≤0.40% | |
| Fosforus & Sulfur (P, S) | Dikawal ketat untuk kesucian dan prestasi | |
| Nitrogen (N) | Ditingkatkan melalui nitriding untuk meningkatkan kekerasan dan rintangan haus | |
| Sifat Mekanikal | Kekuatan Tegangan (σb) | 580 MPa – 1050 MPa |
| Kekuatan Hasil (σs) | ≥430 MPa – ≥565 MPa | |
| Pemanjangan (δ%) | ≥16% hingga ≥8%, bergantung pada ketebalan | |
| Kekerasan | Lebih tinggi dalam keadaan baran dan sejuk | |
| Tenaga Kesan (KV2 J) | ≥25 J (keadaan terbaja dan dikupas) | |
| Rawatan Haba | Menormalkan Suhu | 840°C – 900°C (penyejukan udara) |
| Suhu Penyepuhlindapan | 680°C – 710°C (penyejukan relau) | |
| Suhu Melegakan Tekanan | 550°C – 650°C (penyejukan udara) | |
| Suhu Pelindapkejutan Minyak | 840°C – 870°C | |
| Suhu Pelindapkejutan Air | 820°C – 850°C | |
| Suhu Pembajaan | 540°C – 680°C (penyejukan udara) | |
| Induksi/Pengerasan Api | 870°C – 900°C | |
| Menempa | Julat Suhu Penempaan | 1100°C – 1200°C |
| Suhu Penempaan Minimum | Elakkan penempaan di bawah 850°C | |
| Kaedah Penyejukan | Penyejukan perlahan di udara atau pasir untuk mengurangkan tekanan terma dan ubah bentuk |
Rawatan Dupleks: Dipadamkan, Dipanaskan & Dinitrid
C45R+N menggabungkan pelindapkejutan & pembajaan ('R') dengan nitriding ('N'), memberikan rawatan dwi-fasa yang meningkatkan kekuatan teras dan ketahanan permukaan dengan ketara.
Kekerasan Permukaan Unggul dan Rintangan Lelasan
Lapisan nitrid menghasilkan sebatian keras dan kes resapan—mencapai sehingga ~1,000 HV—mengurangkan kehausan dengan hebat pada komponen kritikal seperti gear, aci dan galas.
Kekuatan Keletihan yang Tinggi dan Rintangan Retak
Rawatan gabungan R+N menghasilkan peningkatan yang ketara dalam hayat keletihan—biasanya 40–100% berbanding C45 yang tidak dirawat—disebabkan oleh tegasan mampatan sisa yang tinggi di lapisan luar.
Herotan Minimum dan Kawalan Dimensi Tepat
Nitriding diteruskan pada suhu yang lebih rendah (~500–600 °C), meminimumkan herotan haba dan mengekalkan ketepatan dimensi, walaupun untuk komponen toleransi ketat.
Kekuatan & Ketangguhan Mekanikal yang Seimbang
Kekuatan tegangan teras (580–1050 MPa) dan kekuatan hasil (≥430–565 MPa), digabungkan dengan tenaga hentaman ≥25 J, memastikan prestasi mekanikal yang teguh di bawah beban dinamik.
Gear, Aci & Galas
Sesuai untuk komponen berputar beban tinggi yang memerlukan prestasi permukaan tahan lama—permukaan nitrid meningkatkan rintangan haus dan menyekat pemarkahan dalam gear, aci dan galas.
Alat Acuan & Dies
Sesuai untuk alat dan acuan yang digunakan dalam tugasan penempaan, penyemperitan dan pengacuan. Lapisan nitrided memberikan rintangan lelasan yang unggul dan hayat perkhidmatan yang dilanjutkan di bawah tekanan kitaran.
Komponen Automotif & Jentera
Digunakan secara meluas untuk bahagian tekanan tinggi seperti aci engkol, aci penghantaran dan rod sambungan—di mana kekuatan keletihan dan kekerasan permukaan adalah penting.
Kejuruteraan Ketepatan & Bahagian Mekanikal Am
Sesuai untuk komponen seperti gandar, gelendong, stud dan panduan dalam konteks kejuruteraan umum, menawarkan keseimbangan keliatan teras dan rintangan haus yang teguh.
A: C45R+N ialah versi keluli karbon sederhana C45 yang dipertingkat. 'R' menunjukkan keluli dipadamkan dan dibaja, manakala 'N' bermaksud ia telah menjalani nitriding untuk kekerasan dan rintangan haus yang lebih baik.
J: Ia menawarkan kekerasan permukaan yang unggul, kekuatan keletihan yang dipertingkatkan, rintangan haus yang sangat baik, herotan yang minimum selepas rawatan, dan keseimbangan yang kuat antara keliatan dan kebolehmesinan teras.
J: Ia digunakan secara meluas dalam automotif, jentera, pembuatan acuan dan kejuruteraan am untuk komponen seperti gear, aci, galas dan alatan di bawah beban berat.
A: Ya. C45R+N ialah peningkatan prestasi berbanding C45, sesuai untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan permukaan yang lebih tinggi, rintangan haus dan hayat lesu.
