| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
| Categoría | Parámetro | Valor |
| Composición química | Carbono (C) | ≤ 0,22 |
| Silicio (Si) | ≤ 0,55 | |
| Manganeso (Mn) | ≤ 1,60 | |
| Fósforo (P) | ≤ 0,025 | |
| Azufre (S) | ≤ 0,025 | |
| Cobre (Cu) | ≤ 0,55 | |
| Propiedades mecánicas | Fuerza de producción | ≥ 355MPa |
| Resistencia a la tracción | 450 MPa - 680 MPa | |
| Resistencia al impacto | ≥ 27 julios (a -20°C) | |
| Alargamiento | ≥ 22% | |
| Propiedades físicas | Densidad | 7,85 g/cm³ (0,284 libras/pulg.³) |
| Punto de fusión | 1450 - 1530°C (2640 - 2800°F) | |
| Tratamiento térmico | Laminación en caliente | Rodar por encima de la temperatura de recristalización para lograr la forma deseada y mejorar la resistencia. |
| Normalizando | Calentado y enfriado por aire para refinar los granos y mejorar la dureza, la fuerza y la resistencia al desgaste. | |
| Normalizar + Templar | Tratamiento combinado para mejorar aún más la tenacidad y las propiedades mecánicas integrales. | |
| Rodamiento controlado | Ajustar los parámetros del proceso para refinar la microestructura y mejorar la resistencia y la tenacidad. | |
| Recocido | Proceso para reducir la dureza, aliviar la tensión interna y mejorar la plasticidad. | |
| Forja | Consideraciones del proceso de forja | Optimización de la microestructura mediante parámetros controlados de calentamiento, deformación y enfriamiento. |
| Factores de rendimiento de forja | Afectado por el espesor y el tamaño; Es posible que se requiera precalentamiento o técnicas especiales. |
Alta resistencia estructural
Cuenta con un rendimiento mínimo garantizado de 355 MPa y una resistencia máxima a la tracción de hasta 620 MPa, lo que garantiza un rendimiento sólido bajo cargas estáticas pesadas.
Dureza a baja temperatura
Probado contra impactos para absorber ≥ 27 J de energía a −20 °C (el sufijo 'J2'), lo que lo hace ideal para aplicaciones en condiciones frías o árticas.
Excelente soldabilidad y maquinabilidad
El bajo equivalente de carbono (CEV máximo ~0,47) y la aleación controlada brindan una excelente soldabilidad con métodos convencionales y una maquinabilidad constante en operaciones de conformado y corte.
Entrega versátil y compatible con EN 10025
Fabricado estrictamente según los estándares EN 10025‑2 y disponible en condiciones normalizadas, normalizadas + templadas o laminadas termomecánicamente controladas (TMCP) para mayor flexibilidad de ingeniería.
Amplia versatilidad industrial
Combina alta relación resistencia-peso, resistencia a la fatiga, absorción de impactos y tolerancia a la corrosión, lo que lo convierte en el grado preferido en los sectores de construcción, maquinaria, petróleo y gas marino y petroquímico.
Puente e infraestructura civil
El alto límite elástico del S355J2 y su tenacidad Charpy a -20 °C lo hacen ideal para vigas portantes, pilares y marcos de acero estructural en puentes y edificios diseñados para un servicio exigente y resistencia al clima frío.
Maquinaria pesada y equipos de movimiento de tierras
La excelente soldabilidad, resistencia al impacto y resistencia a la tracción garantizan que el S355J2 funcione de manera confiable en la fabricación de bastidores de topadoras, brazos de excavadora, chasis de camiones volquete y otros componentes de máquinas de servicio pesado.
Instalaciones marinas, de petróleo y gas y de energía
Con una química que cumple con los estándares y dureza a temperaturas bajo cero, el S355J2 se usa ampliamente en partes estructurales de plataformas marinas, tuberías, plantas petroquímicas e instalaciones de generación de energía.
Componentes de transporte ferroviario e industrial
El S355J2 combina resistencia a la fatiga con maquinabilidad y soldabilidad, lo que lo hace ideal para estructuras de vagones de ferrocarril, remolques industriales, torres de transmisión y equipos de manipulación portuaria.
P: ¿Para qué se utiliza el acero S355J2?
R: El S355J2 se usa ampliamente en puentes, marcos de construcción, maquinaria pesada, estructuras marinas y equipos de transporte industrial debido a su alta resistencia y resistencia al impacto.
P: ¿El acero S355J2 funciona bien en ambientes fríos?
R: Sí, se ha probado que el S355J2 absorbe ≥27J de energía de impacto a -20 °C, lo que lo hace adecuado para aplicaciones en climas fríos.
P: ¿Es el acero S355J2 fácil de soldar y mecanizar?
R: S355J2 ofrece excelente soldabilidad y maquinabilidad gracias a su bajo equivalente en carbono y su composición de aleación controlada.
P: ¿Qué estándares cumple el S355J2?
R: S355J2 cumple con las normas europeas EN 10025-2 para productos de acero estructural.