La placa de acero ASTM A36 es uno de los grados de acero más comunes utilizados en aplicaciones estructurales. Este grado de acero al carbono dulce contiene aleaciones químicas que le confieren propiedades como maquinabilidad, ductilidad, propiedades mecánicas equilibradas y resistencia que son ideales para usar en la construcción de una variedad de estructuras.
A105 es una especificación de forja de acero ASTM que se utiliza principalmente para componentes de tuberías forjadas de acero al carbono. Este tipo de aleación de forja de acero al carbono involucrada es un acero con bajo contenido de carbono, manganeso y silicio similar al AISI 1330, pero con menor contenido de manganeso.
C60R es un acero no aleado con muchas propiedades excelentes y una amplia gama de aplicaciones. Es un tipo de acero para resortes al carbono con excelente calidad metalúrgica (alto grado de recubrimiento y uniformidad) y buena calidad superficial (estricto control de defectos superficiales y desmolde). Después del tratamiento térmico o del tratamiento térmico de estirado en frío, C60R obtiene una resistencia, dureza, elasticidad y una tenacidad y plasticidad adecuadas extremadamente altas. Con la misma condición de superficie y endurecimiento completo, C60R también es adecuado para la fabricación de herramientas, lo que demuestra su aplicabilidad en la fabricación de herramientas y moldes. Esta resistencia y variedad de aplicaciones lo convierten en uno de los materiales más importantes de la industria.
20MnCrS5 es un material de acero aleado que pertenece específicamente a la categoría de aceros de cementación y tiene buenas propiedades mecánicas y resistencia al desgaste. Su composición química incluye elementos como carbono, silicio, manganeso, fósforo, azufre y cromo. La presencia de estos elementos aumenta la dureza y resistencia del acero, y también le da al acero un cierto grado de resistencia al desgaste y a la corrosión. Por lo tanto, el 20MnCrS5 se utiliza ampliamente para fabricar piezas importantes como engranajes, cojinetes y componentes de transmisión de alta resistencia. Además, este material tiene una amplia gama de aplicaciones en el ámbito industrial, incluyendo ferrocarriles, puentes, proyectos de construcción diversos, etc., y se utiliza para fabricar diversos componentes metálicos que soportan cargas estáticas, así como piezas mecánicas y piezas de soldadura en general que no requieren tratamiento térmico.
El grado de acero S45C es un material de grado de acero en JIS G4051. que es la especificación estándar de aceros al carbono para uso estructural de máquinas. Específicamente, esto es estándar para aceros tratables térmicamente, aceros aleados y aceros de fácil mecanización.
El acero JIS S45C es un acero de resistencia media. Adecuado para pernos de ejes, chavetas, etc. Disponible laminado o normalizado. El acero para maquinaria JIS S45C generalmente se suministra como barra cuadrada, barra redonda o plana. JIS Steel S45C sobresale en soldabilidad y maquinabilidad, y los aceros S45C pueden someterse a varios tratamientos térmicos.
El acero C45E+N es un acero de ingeniería de medio carbono con excelente rendimiento. Es adecuado para fabricar piezas mecánicas que están sujetas a altas cargas e impactos, especialmente aquellas piezas que requieren propiedades mecánicas y dureza superficial superiores, como bielas, pernos, engranajes y ejes. Su rendimiento se puede mejorar aún más mediante un tratamiento térmico adecuado.
El acero C45R es adecuado para piezas sometidas a cargas medias en la construcción de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con cualidades mecánicas constantes (p. ej., ejes de transmisión, ruedas dentadas, piezas de embrague, pernos). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Como producto de acero brillante se utiliza en forma de barras, brillantes, rectas, en diversas condiciones.
El acero al carbono SAE 1045/AISI 1045 es un acero de medio carbono que se caracteriza por una buena soldabilidad, buena maquinabilidad, alta resistencia y propiedades de impacto, ya sea en condición normalizada o forjada en caliente. Tiene un rendimiento de alto costo.
El acero SAE 1045/AISI 1045 se utiliza ampliamente para ejes, pernos, bielas forjadas, cigüeñales, barras de torsión, engranajes ligeros, bielas, etc.
El acero C35R es adecuado para piezas ligeramente cargadas en la construcción de vehículos, motores y máquinas con una trabajabilidad mejorada con propiedades mecánicas constantes (p. ej. piezas de transmisión, cigüeñales, cilindros). Temperatura mínima de aplicación -25°C. Tiene fuerza equilibrada y dureza equilibrada.
El acero SAE1020 es un acero estructural al carbono de alta calidad que normalmente se utiliza directamente en el estado de suministro sin tratamiento térmico. Sus ventajas incluyen alta rentabilidad, buena maquinabilidad, buen rendimiento de soldadura y buena conformabilidad. El acero SAE1020 se usa ampliamente en piezas mecánicas, piezas de automóviles, aplicaciones estructurales, sujetadores, herramientas y equipos manuales, equipos agrícolas, tuberías y cuadros de bicicletas.
SAE4340 es un acero de alta resistencia y baja aleación conocido por su excelente tenacidad, resistencia y resistencia a la fatiga, y es particularmente adecuado para aplicaciones como la industria aeroespacial, de petróleo y gas, y la industria automotriz. Este material tiene excelentes propiedades mecánicas y resistencia al desgaste, y se utiliza a menudo para fabricar piezas de alta resistencia y alta resistencia al desgaste, como cigüeñales para motores de aviones y engranajes para transmisiones de automóviles. La tendencia de desarrollo del acero SAE4340 se centra en mejorar las propiedades de los materiales y las mejoras en los procesos de producción, prestando atención al mismo tiempo a la protección del medio ambiente y el desarrollo sostenible. Este acero aleado juega un papel importante en los campos de la aviación, los automóviles y la energía debido a su excelente rendimiento y sus amplias perspectivas de aplicación.
655M13 es un acero de baja aleación que contiene cromo, molibdeno y níquel. Se utiliza comúnmente en las industrias aeroespacial y de defensa para aplicaciones como engranajes, ejes y componentes de trenes de aterrizaje de aviones. 655M13 tiene alta resistencia, buena ductilidad y excelente tenacidad, lo que lo hace adecuado para entornos de alta tensión. Por lo general, se suministra en condiciones normalizadas y templadas para facilitar la soldadura y el mecanizado.
El acero SCM415 es un acero estructural de aleación templado y revenido de alta calidad. Pertenece al carbono medio de alta calidad. SCM415 cuya superficie se procesa mediante un tratamiento de endurecimiento por carburación se utiliza para piezas que necesitan alta tenacidad o resistencia al desgaste, como pistones de cilindro, cigüeñal, engranajes, pasadores, ejes, etc.
El acero 5CrNiMo es un acero para matrices para trabajo en caliente con buena tenacidad, resistencia y alta resistencia al desgaste. Utilice tecnología de refinación al vacío al fundir para garantizar la alta pureza del acero, y se utiliza un tratamiento térmico profesional para obtener el mejor efecto de preendurecimiento y una distribución uniforme de la dureza del acero.
El acero para moldes 5CrMnMo se desarrolla sobre la base de acero de medio carbono agregando tres elementos de Cr, Mn, Mo. El acero es un acero para troqueles para trabajo en caliente con una templabilidad y una resistencia a la fatiga térmica ligeramente pobres. El acero es adecuado para varios tipos de troqueles de forja con alta resistencia y alta resistencia al desgaste. Cuando se requiere mayor tenacidad, se puede utilizar acero para refundición de escoria eléctrica.
