| Quantidade: | |
|---|---|
| Categoria | Parâmetro | Valor |
| Composição Química | Carbono (C) | 0,42% – 0,50% |
| Manganês (Mn) | 0,50% – 0,80% | |
| Silício (Si) | ≤0,40% | |
| Fósforo e Enxofre (P, S) | Estritamente controlado para pureza e desempenho | |
| Nitrogênio (N) | Aumentado via nitretação para aumentar a dureza e a resistência ao desgaste | |
| Propriedades Mecânicas | Resistência à tração (σb) | 580MPa – 1050MPa |
| Resistência ao escoamento (σs) | ≥430 MPa – ≥565 MPa | |
| Alongamento (δ%) | ≥16% a ≥8%, dependendo da espessura | |
| Dureza | Maior em condições temperadas e estiradas a frio | |
| Energia de Impacto (KV2 J) | ≥25 J (condição temperada e descascada) | |
| Tratamento térmico | Normalizando a temperatura | 840°C – 900°C (resfriamento de ar) |
| Temperatura de recozimento | 680°C – 710°C (resfriamento do forno) | |
| Temperatura de alívio do estresse | 550°C – 650°C (resfriamento de ar) | |
| Temperatura de têmpera em óleo | 840°C – 870°C | |
| Temperatura de extinção de água | 820°C – 850°C | |
| Temperatura de têmpera | 540°C – 680°C (resfriamento de ar) | |
| Endurecimento por indução/chama | 870°C – 900°C | |
| Forjamento | Faixa de temperatura de forjamento | 1100°C – 1200°C |
| Temperatura Mínima de Forjamento | Evite forjar abaixo de 850°C | |
| Método de resfriamento | Resfriamento lento no ar ou na areia para reduzir o estresse térmico e a deformação |
Tratamento Duplex: Temperado, Temperado e Nitretado
C45R+N combina têmpera e revenido ('R') com nitretação ('N'), proporcionando um tratamento de fase dupla que aumenta significativamente a resistência do núcleo e a durabilidade da superfície.
Dureza superficial superior e resistência à abrasão
A camada nitretada produz um composto duro e uma caixa de difusão – atingindo até ~1.000 HV – reduzindo bastante o desgaste em componentes críticos como engrenagens, eixos e rolamentos.
Alta resistência à fadiga e resistência a rachaduras
O tratamento combinado R+N produz melhorias substanciais na resistência à fadiga – geralmente 40–100% em relação ao C45 não tratado – devido às altas tensões de compressão residuais na camada externa.
Distorção mínima e controle dimensional preciso
A nitretação ocorre em temperaturas mais baixas (~500–600 °C), minimizando a distorção térmica e preservando a precisão dimensional, mesmo para componentes com tolerâncias restritas.
Resistência mecânica e tenacidade equilibradas
A resistência à tração do núcleo (580–1050 MPa) e a resistência ao escoamento (≥430–565 MPa), combinadas com energia de impacto ≥25 J, garantem um desempenho mecânico robusto sob cargas dinâmicas.
Engrenagens, eixos e rolamentos
Perfeito para componentes rotativos de alta carga que exigem desempenho de superfície durável – superfícies nitretadas melhoram a resistência ao desgaste e suprimem arranhões em engrenagens, eixos e rolamentos.
Ferramentas e matrizes para moldes
Ideal para ferramentas e matrizes usadas em tarefas de forjamento, extrusão e moldagem. A camada nitretada oferece resistência superior à abrasão e vida útil prolongada sob estresse cíclico.
Componentes automotivos e de máquinas
Amplamente utilizado para peças de alta tensão, como virabrequins, eixos de transmissão e bielas – onde a resistência à fadiga e a dureza superficial são essenciais.
Engenharia de precisão e peças mecânicas em geral
Adequado para componentes como eixos, fusos, pinos e guias em contextos gerais de engenharia, oferecendo um equilíbrio robusto entre tenacidade do núcleo e resistência ao desgaste.
R: C45R+N é uma versão aprimorada do aço de médio carbono C45. 'R' indica que o aço está temperado e revenido, enquanto 'N' significa que foi submetido a nitretação para melhorar a dureza e a resistência ao desgaste.
R: Oferece dureza superficial superior, maior resistência à fadiga, excelente resistência ao desgaste, distorção mínima após o tratamento e um forte equilíbrio entre tenacidade do núcleo e usinabilidade.
R: É amplamente utilizado em automóveis, máquinas, fabricação de moldes e engenharia geral para componentes como engrenagens, eixos, rolamentos e ferramentas sob carga pesada.
R: Sim. C45R+N é uma atualização de desempenho em relação ao C45, ideal para aplicações que exigem maior durabilidade superficial, resistência ao desgaste e resistência à fadiga.
