| Cantidad: | |
|---|---|
| Categoría | Parámetro | Valor |
| Composición química | do | 0.54-0.60 |
| Si | 1.5-2.0 | |
| Minnesota | 0.70-1.00 | |
| S | ≤0.035 | |
| PAG | ≤0.035 | |
| CR | ≤0.35 | |
| NI | ≤0.35 | |
| Cu | ≤0.25 | |
| V | 0.08-0.16 | |
| Propiedades mecánicas | Resistencia a la tracción | 1270-1370 MPA |
| Fuerza de rendimiento | 980 MPA | |
| Alargamiento | 9% | |
| Dureza de Brinell (HB) | 285-321 | |
| Tratamiento térmico | Temple | 870 ± 10 ℃, enfriamiento de aceite para mejorar la dureza y la fuerza |
| Templado | 480 ± 10 ℃, reduzca el estrés de enfriamiento y mejore la tenacidad | |
| Enfriamiento isotérmico | Aparte a 870 ℃, aceite de aceite, baño de nitrato a 250 ℃ durante 20 minutos | |
| Temperatura crítica - AC1 | 755 ℃ | |
| Temperatura crítica - AC3 | 810 ℃ | |
| Temperatura crítica - AR3 | 770 ℃ | |
| Temperatura crítica - AR1 | 700 ℃ | |
| Martensite Start (MS) | 305 ℃ | |
| Forja | Forjeo | Debe ser forjado para evitar el agrietamiento longitudinal |
| Tratamiento posterior a la forra | Recocido esferoidizante para aliviar el estrés y homogeneizar los carburos | |
| Especificaciones de trabajo en caliente | Forjado inicial a 1100 ℃, falsificación final a 850 ℃ |
Estabilidad de temperatura alta
El elevado contenido de silicio y manganeso otorga resistencia excepcional de 60si2mna al suave ablandamiento, asegurando la dureza estable después del templado en condiciones térmicas exigentes
Enduribilidad superior
Con una capacidad de endurecimiento más profunda que las calificaciones estándar de 60Si2Mn, este acero logra una microestructura martensítica uniforme incluso en secciones más gruesas, lo que lleva a una resistencia confiable y confiable.
Alta tenacidad y plasticidad
Diseñado para un equilibrio óptimo de dureza y ductilidad, 60Si2MNA ofrece una resistencia de impacto sobresaliente y una vida útil de la fatiga en piezas mecánicas y primavera de alta estraza
Excelente resistencia al desgaste
La excelente resistencia a la abrasión lo hace ideal para husillos de las máquinas de molienda, clips de vía del ferrocarril, tornillos de precisión y otros componentes de uso intensivo
Material de trabajo caliente rentable
Ofrece un excelente rendimiento de forjado en caliente con un costo de aleación relativamente bajo, por lo que es una opción preferida para resortes y muertes de las secciones medianas en las industrias pesadas
Resortes de suspensión automotriz
La enduribilidad excepcional, la resistencia de fatiga y la elasticidad de 60Si2MNA lo hacen ideal para la fabricación de resortes de bobina, hojas y disco en sistemas de suspensión de vehículos de alta resistencia
Componentes de fijación ferroviaria
Se usa ampliamente en anclajes de riel, clips y anti -operadores debido a su alta elasticidad y resistencia al desgaste, que ayudan a acerrar la fluencia del riel debajo de las cargas cíclicas
Piezas de precisión resistentes
Perfecto para los husillos de la máquina de molienda, los chucks de resorte, los tornillos de precisión y los anillos de rodillo, debido a su alta dureza de la superficie y rendimiento de temple estable.
Herramientas y diarios de cabeza fría
Adecuado para golpes de cabeza fría, muere de extrusión y herramientas de estampado donde su dureza y fuerza extienden significativamente la vida útil en operaciones de formación repetitivas
P: ¿Para qué se usa el acero 60Si2MNA?
R: Se usa ampliamente en resortes automotrices, clips de ferrocarril, piezas mecánicas de precisión y herramientas resistentes al desgaste.
P: ¿Qué hace que 60Si2MNA sea adecuado para aplicaciones de servicio pesado?
R: Su alta enduribilidad, excelente estabilidad de templado y resistencia al desgaste superior aseguran un rendimiento confiable bajo cargas cíclicas.
P: ¿Se puede falsificar en caliente 60Si2Mna?
R: Sí, ofrece excelentes propiedades de trabajo en caliente, lo que lo hace ideal para forjar procesos que requieren alta dureza y dureza uniforme.
P: ¿Cómo mejora la vida de la fatiga 60Si2Mna en los resortes?
R: Su composición optimizada de silicio-manganeso mejora la elasticidad y reduce la descarburización, aumentando la resistencia a la fatiga.
| Categoría | Parámetro | Valor |
| Composición química | do | 0.54-0.60 |
| Si | 1.5-2.0 | |
| Minnesota | 0.70-1.00 | |
| S | ≤0.035 | |
| PAG | ≤0.035 | |
| CR | ≤0.35 | |
| NI | ≤0.35 | |
| Cu | ≤0.25 | |
| V | 0.08-0.16 | |
| Propiedades mecánicas | Resistencia a la tracción | 1270-1370 MPA |
| Fuerza de rendimiento | 980 MPA | |
| Alargamiento | 9% | |
| Dureza de Brinell (HB) | 285-321 | |
| Tratamiento térmico | Temple | 870 ± 10 ℃, enfriamiento de aceite para mejorar la dureza y la fuerza |
| Templado | 480 ± 10 ℃, reduzca el estrés de enfriamiento y mejore la tenacidad | |
| Enfriamiento isotérmico | Aparte a 870 ℃, aceite de aceite, baño de nitrato a 250 ℃ durante 20 minutos | |
| Temperatura crítica - AC1 | 755 ℃ | |
| Temperatura crítica - AC3 | 810 ℃ | |
| Temperatura crítica - AR3 | 770 ℃ | |
| Temperatura crítica - AR1 | 700 ℃ | |
| Martensite Start (MS) | 305 ℃ | |
| Forja | Forjeo | Debe ser forjado para evitar el agrietamiento longitudinal |
| Tratamiento posterior a la forra | Recocido esferoidizante para aliviar el estrés y homogeneizar los carburos | |
| Especificaciones de trabajo en caliente | Forjado inicial a 1100 ℃, falsificación final a 850 ℃ |
Estabilidad de temperatura alta
El elevado contenido de silicio y manganeso otorga resistencia excepcional de 60si2mna al suave ablandamiento, asegurando la dureza estable después del templado en condiciones térmicas exigentes
Enduribilidad superior
Con una capacidad de endurecimiento más profunda que las calificaciones estándar de 60Si2Mn, este acero logra una microestructura martensítica uniforme incluso en secciones más gruesas, lo que lleva a una resistencia confiable y confiable.
Alta tenacidad y plasticidad
Diseñado para un equilibrio óptimo de dureza y ductilidad, 60Si2Mna ofrece una resistencia de impacto sobresaliente y vida de fatiga en las piezas mecánicas y primavera de alta estraza
Excelente resistencia al desgaste
La excelente resistencia a la abrasión lo hace ideal para husillos de las máquinas de molienda, clips de vía del ferrocarril, tornillos de precisión y otros componentes de uso intensivo
Material de trabajo caliente rentable
Ofrece un excelente rendimiento de forjado en caliente con un costo de aleación relativamente bajo, por lo que es una opción preferida para resortes y muertes de las secciones medianas en las industrias pesadas
Resortes de suspensión automotriz
La enduribilidad excepcional, la resistencia de fatiga y la elasticidad de 60Si2MNA lo hacen ideal para la fabricación de resortes de bobina, hojas y disco en sistemas de suspensión de vehículos de alta resistencia
Componentes de fijación ferroviaria
Se usa ampliamente en anclajes de riel, clips y anti -operadores debido a su alta elasticidad y resistencia al desgaste, que ayudan a acerrar la fluencia del riel debajo de las cargas cíclicas
Piezas de precisión resistentes
Perfecto para los husillos de la máquina de molienda, los chucks de resorte, los tornillos de precisión y los anillos de rodillo, debido a su alta dureza de la superficie y rendimiento de temple estable.
Herramientas y diarios de cabeza fría
Adecuado para golpes de cabeza fría, muere de extrusión y herramientas de estampado donde su dureza y fuerza extienden significativamente la vida útil en operaciones de formación repetitivas
P: ¿Para qué se usa el acero 60Si2MNA?
R: Se usa ampliamente en resortes automotrices, clips de ferrocarril, piezas mecánicas de precisión y herramientas resistentes al desgaste.
P: ¿Qué hace que 60Si2MNA sea adecuado para aplicaciones de servicio pesado?
R: Su alta enduribilidad, excelente estabilidad de templado y resistencia al desgaste superior aseguran un rendimiento confiable bajo cargas cíclicas.
P: ¿Se puede falsificar en caliente 60Si2Mna?
R: Sí, ofrece excelentes propiedades de trabajo en caliente, lo que lo hace ideal para forjar procesos que requieren alta dureza y dureza uniforme.
P: ¿Cómo mejora la vida de la fatiga 60Si2Mna en los resortes?
R: Su composición optimizada de silicio-manganeso mejora la elasticidad y reduce la descarburización, aumentando la resistencia a la fatiga.
