| Số lượng: | |
|---|---|
| Loại | tham số | Giá trị |
| Thành phần hóa học | C | 0,54-0,60 |
| Sĩ | 1,5-2,0 | |
| Mn | 0,70-1,00 | |
| S | .035,035 | |
| P | .035,035 | |
| Cr | .30,35 | |
| Ni | .30,35 | |
| Củ | .250,25 | |
| V. | 0,08-0,16 | |
| Tính chất cơ học | Độ bền kéo | 1270-1370 MPa |
| Sức mạnh năng suất | 980 MPa | |
| Độ giãn dài | 9% | |
| Độ cứng Brinell (HB) | 285-321 | |
| Xử lý nhiệt | Làm nguội | 870 ± 10oC, làm mát bằng dầu để cải thiện độ cứng và độ bền |
| ủ | 480 ± 10oC, giảm căng thẳng và cải thiện độ dẻo dai | |
| Làm nguội đẳng nhiệt | Làm nguội ở 870oC, làm mát bằng dầu, tắm nitrat ở 250oC trong 20 phút | |
| Nhiệt độ tới hạn - Ac1 | 755oC | |
| Nhiệt độ tới hạn - Ac3 | 810oC | |
| Nhiệt độ tới hạn - Ar3 | 770oC | |
| Nhiệt độ tới hạn - Ar1 | 700oC | |
| Bắt đầu Martensite (Ms) | 305oC | |
| rèn | Mục đích rèn | Phải được rèn để tránh nứt dọc |
| Xử lý sau rèn | Ủ hình cầu để giảm bớt căng thẳng và đồng nhất các cacbua | |
| Thông số kỹ thuật làm việc nóng | Rèn ban đầu ở 1100oC, rèn cuối cùng ở 850oC |
Độ ổn định nhiệt độ cao
Hàm lượng silicon và mangan tăng cao mang lại cho 60Si2MnA khả năng chống làm mềm đặc biệt, đảm bảo độ cứng ổn định sau khi ủ trong các điều kiện nhiệt đòi hỏi khắt khe
Độ cứng vượt trội
Với khả năng đông cứng sâu hơn các loại 60Si2Mn tiêu chuẩn, loại thép này đạt được cấu trúc vi mô martensitic đồng nhất ngay cả ở những phần dày hơn, dẫn đến cường độ cao đáng tin cậy
Độ dẻo dai và độ dẻo cao
Được thiết kế để đạt được sự cân bằng tối ưu giữa độ bền và độ dẻo, 60Si2MnA mang lại khả năng chống va đập và tuổi thọ mỏi vượt trội trong các bộ phận cơ khí và lò xo chịu ứng suất cao
Khả năng chống mài mòn vượt trội
Khả năng chống mài mòn tuyệt vời khiến nó trở nên lý tưởng cho các trục máy mài, kẹp ray, vít chính xác và các bộ phận chịu mài mòn khác
Vật liệu gia công nóng tiết kiệm chi phí
Mang lại hiệu suất rèn nóng tuyệt vời với chi phí hợp kim tương đối thấp, khiến nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các lò xo và khuôn dập tiết diện trung bình trong các ngành công nghiệp nặng
Lò xo treo ô tô
Độ cứng, khả năng chống mỏi và độ đàn hồi vượt trội của 60Si2MnA khiến nó trở nên lý tưởng để chế tạo lò xo cuộn, lá và lò xo đĩa trong hệ thống treo xe hạng nặng
Linh kiện buộc đường sắt
Được sử dụng rộng rãi trong neo đường ray, móc kẹp và dây chống leo do tính đàn hồi và chống mài mòn cao, giúp hạn chế hiện tượng leo đường ray dưới tải trọng theo chu kỳ
Các bộ phận chính xác chống mài mòn
Hoàn hảo cho trục máy mài, mâm cặp lò xo, vít chính xác và vòng bi lăn, nhờ độ cứng bề mặt cao và hiệu suất ram ổn định
Dụng cụ & khuôn dập nguội
Thích hợp cho các loại đột dập nguội, khuôn ép đùn và dụng cụ dập trong đó độ dẻo dai và độ bền của nó kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng trong các hoạt động tạo hình lặp đi lặp lại
Hỏi: Thép 60Si2MnA thường được dùng để làm gì?
Trả lời: Nó được sử dụng rộng rãi trong lò xo ô tô, kẹp đường sắt, các bộ phận cơ khí chính xác và các công cụ chống mài mòn.
Hỏi: Điều gì khiến 60Si2MnA phù hợp cho các ứng dụng nặng?
Trả lời: Độ cứng cao, độ ổn định nhiệt tuyệt vời và khả năng chống mài mòn vượt trội đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy dưới tải trọng theo chu kỳ.
Hỏi: 60Si2MnA có thể được rèn nóng không?
Trả lời: Có, nó có đặc tính gia công nóng tuyệt vời, khiến nó trở nên lý tưởng cho các quy trình rèn đòi hỏi độ bền cao và độ cứng đồng đều.
Hỏi: 60Si2MnA cải thiện tuổi thọ mỏi của lò xo như thế nào?
Trả lời: Thành phần silicon-mangan được tối ưu hóa giúp tăng cường độ đàn hồi và giảm quá trình khử cacbon, tăng khả năng chống mỏi.
