| Ilość: | |
|---|---|
| Kategoria | Parametr | Wartość |
| Skład chemiczny | C | 0,54-0,60 |
| Si | 1,5-2,0 | |
| Mn | 0,70-1,00 | |
| S | ≤0,035 | |
| P | ≤0,035 | |
| Kr | ≤0,35 | |
| Ni | ≤0,35 | |
| Cu | ≤0,25 | |
| V | 0,08-0,16 | |
| Właściwości mechaniczne | Wytrzymałość na rozciąganie | 1270-1370 MPa |
| Siła plonu | 980 MPa | |
| Wydłużenie | 9% | |
| Twardość Brinella (HB) | 285-321 | |
| Obróbka cieplna | Hartowanie | 870 ± 10 ℃, chłodzenie oleju w celu poprawy twardości i wytrzymałości |
| Ruszenie | 480 ± 10 ℃, zmniejszyć naprężenie hartownicze i poprawić wytrzymałość | |
| Hartowanie izotermiczne | Hartowanie w temperaturze 870℃, chłodzenie olejem, kąpiel azotanowa w temperaturze 250℃ przez 20 min | |
| Temperatura krytyczna - Ac1 | 755 ℃ | |
| Temperatura krytyczna - Ac3 | 810 ℃ | |
| Temperatura krytyczna - Ar3 | 770 ℃ | |
| Temperatura krytyczna - Ar1 | 700 ℃ | |
| Start martenzytu (Ms) | 305 ℃ | |
| Kucie | Cel kucia | Muszą być kute, aby uniknąć pęknięć wzdłużnych |
| Obróbka po kuciu | Wyżarzanie sferoidyzujące w celu złagodzenia naprężeń i ujednorodnienia węglików | |
| Specyfikacje pracy na gorąco | Kucie wstępne w temperaturze 1100℃, kucie końcowe w temperaturze 850℃ |
Wysoka stabilność odpuszczania
Podwyższona zawartość krzemu i manganu zapewnia 60Si2MnA wyjątkową odporność na mięknięcie odpuszczające, zapewniając stabilną twardość po odpuszczaniu w wymagających warunkach termicznych
Doskonała hartowność
Dzięki możliwości głębszego hartowania w porównaniu ze standardowymi gatunkami 60Si2Mn, stal ta osiąga jednolitą mikrostrukturę martenzytyczną nawet w grubszych przekrojach, co prowadzi do niezawodnie wysokiej wytrzymałości
Wysoka wytrzymałość i plastyczność
Zaprojektowany z myślą o optymalnej równowadze wytrzymałości i ciągliwości, 60Si2MnA zapewnia wyjątkową odporność na uderzenia i trwałość zmęczeniową sprężyn i części mechanicznych poddawanych dużym naprężeniom
Znakomita odporność na zużycie
Doskonała odporność na ścieranie sprawia, że idealnie nadaje się do wrzecion szlifierek, zacisków torów kolejowych, precyzyjnych śrub i innych elementów podlegających intensywnemu zużyciu
Ekonomiczny materiał do pracy na gorąco
Zapewnia doskonałą wydajność kucia na gorąco przy stosunkowo niskim koszcie stopu, co czyni go preferowanym wyborem do sprężyn i matryc o średnich przekrojach w przemyśle ciężkim
Sprężyny zawieszenia samochodowego
Wyjątkowa hartowność, odporność na zmęczenie i elastyczność 60Si2MnA sprawiają, że idealnie nadaje się do produkcji sprężyn śrubowych, piórowych i talerzowych w układach zawieszenia pojazdów ciężkich
Elementy mocowania kolei
Szeroko stosowany w kotwach szynowych, zaciskach i zabezpieczeniach przed pełzaniem ze względu na wysoką elastyczność i odporność na zużycie, które pomagają ograniczyć pełzanie szyn pod wpływem cyklicznych obciążeń
Odporne na zużycie części precyzyjne
Idealny do wrzecion szlifierek, uchwytów sprężynowych, śrub precyzyjnych i pierścieni łożysk tocznych, dzięki wysokiej twardości powierzchniowej i stabilnemu działaniu odpuszczania
Narzędzia i matryce do spęczania na zimno
Nadaje się do stempli do tłoczenia na zimno, matryc do wytłaczania i narzędzi do tłoczenia, gdzie jego wytrzymałość i wytrzymałość znacznie wydłużają żywotność w przypadku powtarzalnych operacji formowania
P: Do czego powszechnie stosuje się stal 60Si2MnA?
Odp.: Jest szeroko stosowany w sprężynach samochodowych, zaciskach kolejowych, precyzyjnych częściach mechanicznych i narzędziach odpornych na zużycie.
P: Co sprawia, że 60Si2MnA nadaje się do zastosowań wymagających dużych obciążeń?
Odp.: Wysoka hartowność, doskonała stabilność odpuszczania i doskonała odporność na zużycie zapewniają niezawodne działanie pod cyklicznymi obciążeniami.
P: Czy 60Si2MnA można kuć na gorąco?
Odp.: Tak, oferuje doskonałe właściwości podczas pracy na gorąco, dzięki czemu idealnie nadaje się do procesów kucia wymagających dużej wytrzymałości i jednolitej twardości.
P: W jaki sposób 60Si2MnA poprawia trwałość zmęczeniową sprężyn?
Odp.: Zoptymalizowany skład krzemowo-manganowy zwiększa elastyczność i zmniejsza odwęglenie, zwiększając odporność na zmęczenie.
