ความเสถียรของการแบ่งเบาอารมณ์ดีสูง 60SI2MNA

ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์

หมวดหมู่	พารามิเตอร์	ค่า
องค์ประกอบทางเคมี	C	0.54-0.60
	ศรี	1.5-2.0
	MN	0.70-1.00
	S	≤0.035
	P	≤0.035
	CR	≤0.35
	Ni	≤0.35
	Cu	≤0.25
	V	0.08-0.16
คุณสมบัติเชิงกล	แรงดึง	1270-1370 MPa
	ความแข็งแรงของผลผลิต	980 MPa
	การยืดตัว	9%
	Brinell Hardness (HB)	285-321
การบำบัดความร้อน	การดับ	870 ± 10 ℃การระบายความร้อนด้วยน้ำมันเพื่อปรับปรุงความแข็งและความแข็งแรง
	การแบ่งเบาอารมณ์	480 ± 10 ℃ลดความเครียดดับและปรับปรุงความเหนียว
	การดับแบบอุณหภูมิความร้อน	ดับที่ 870 ℃น้ำมันเย็นอ่างอาบน้ำไนเตรตที่ 250 ℃เป็นเวลา 20 นาที
	อุณหภูมิวิกฤต - AC1	755 ℃
	อุณหภูมิวิกฤต - AC3	810 ℃
	อุณหภูมิวิกฤต - AR3	770 ℃
	อุณหภูมิวิกฤต - AR1	700 ℃
	Martensite Start (MS)	305 ℃
การปลอมแปลง	จุดประสงค์ในการปลอมแปลง	ต้องปลอมแปลงเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกร้าวตามยาว
	การรักษาหลัง	การหลอมทรงกลมเพื่อบรรเทาความเครียดและทำให้คาร์ไบด์เป็นเนื้อเดียวกัน
	ข้อกำหนดการทำงานที่ร้อนแรง	การตีเริ่มต้นที่ 1100 ℃การตีสุดท้ายที่ 850 ℃

คุณสมบัติ

• เสถียรภาพด้านอารมณ์สูง

  ปริมาณซิลิกอนและแมงกานีสที่ยกระดับให้ความต้านทาน 60SI2MNA ความต้านทานต่อการอ่อนตัว

• ความแข็งที่เหนือกว่า

  ด้วยความสามารถในการชุบแข็งที่ลึกกว่าเกรดมาตรฐาน 60SI2MN เหล็กนี้ทำให้โครงสร้างจุลภาค Martensitic สม่ำเสมอแม้ในส่วนที่หนากว่าซึ่งนำไปสู่ความแข็งแรงสูงที่น่าเชื่อถือได้อย่างน่าเชื่อถือ

• ความเหนียวและพลาสติกสูง

  ออกแบบมาเพื่อความสมดุลที่ดีที่สุดของความเหนียวและความเหนียว 60SI2MNA ให้ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่โดดเด่นและอายุการใช้งานที่เหนื่อยล้าในสปริงที่มีความเครียดสูงและชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

• ความต้านทานการสึกหรอที่โดดเด่น

  ความต้านทานต่อการเสียดสีที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับแกนหมุนของเครื่องบดคลิปทางรถไฟสกรูที่แม่นยำและส่วนประกอบอื่น ๆ ที่สวมใส่มาก

• ค่าใช้จ่าย - วัสดุที่มีประสิทธิภาพ

  เสนอประสิทธิภาพการปลอมที่ร้อนแรงอย่างยอดเยี่ยมพร้อมค่าผสมที่ค่อนข้างต่ำทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับน้ำพุขนาดกลางและตายในอุตสาหกรรมหนัก

แอปพลิเคชัน

1. สปริงระบบกันสะเทือนยานยนต์

   60SI2MNA การแข็งตัวของความทนทานต่อความเหนื่อยล้าและความยืดหยุ่นทำให้เหมาะสำหรับการผลิตขดลวดใบและแผ่นสปริงในระบบช่วงล่างของยานพาหนะหนัก

2. ส่วนประกอบการยึดทางรถไฟ

   ใช้อย่างกว้างขวางในจุดยึดรางคลิปและแอนตี้ครีพรอนเนื่องจากความยืดหยุ่นสูงและความต้านทานการสึกหรอซึ่งช่วยลดการคืบรางรถไฟภายใต้ภาระวงจร

3. ชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำทนต่อการสึกหรอ

   เหมาะสำหรับการบด - แกนหมุน, สปริง chucks, สกรูที่มีความแม่นยำและวงแหวนลูกกลิ้ง - วงแหวนเนื่องจากความแข็งของพื้นผิวสูงและประสิทธิภาพการแบ่งเบานอนที่มั่นคง

4. เครื่องมือและการตายของหัวเย็น

   เหมาะสำหรับการหมัดแบบเย็น ๆ การอัดรีดและเครื่องมือการปั๊มซึ่งความทนทานและความแข็งแรงช่วยยืดอายุการใช้งานอย่างมีนัยสำคัญภายใต้การดำเนินการขึ้นซ้ำ ๆ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: เหล็ก 60SI2MNA ที่ใช้กันทั่วไปคืออะไร?

ตอบ: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสปริงยานยนต์คลิปทางรถไฟชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่แม่นยำและเครื่องมือที่ทนต่อการสึกหรอ

ถาม: อะไรทำให้ 60SI2MNA เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก?

ตอบ: ความทนทานสูงความเสถียรด้านการแบ่งเบากรอที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการสึกหรอที่เหนือกว่าช่วยให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้ภาระวงจร

ถาม: 60SI2MNA สามารถสร้างความร้อนได้หรือไม่?

ตอบ: ใช่มันมีคุณสมบัติการทำงานร้อนที่ยอดเยี่ยมทำให้เหมาะสำหรับกระบวนการปลอมที่ต้องใช้ความเหนียวและความแข็งที่สม่ำเสมอ

ถาม: 60SI2MNA ปรับปรุงชีวิตความเหนื่อยล้าในสปริงได้อย่างไร?

ตอบ: องค์ประกอบของซิลิกอน-แมงามานียที่เหมาะสมจะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและลดการสลายตัวเพิ่มความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า