لوحة ASTM A36 الصلب هي واحدة من الدرجات الأكثر شيوعًا من الصلب المستخدمة في التطبيقات الهيكلية. تحتوي درجة الصلب الكربونية المعتدلة على سبائك كيميائية تمنحها خصائص مثل قابلية الآلات والليونة والقوة المثالية للاستخدام في بناء مجموعة متنوعة من الهياكل.
A105 عبارة عن مواصفات لتزوير الصلب ASTM تستخدم بشكل أساسي لمكونات الأنابيب المزورة من الصلب الكربوني. هذا النوع من سبيكة تزوير الصلب الكربوني المعني هو منخفض الكربون والمنغنيز والسيليكون الذي يحتوي على فولاذ يشبه AISI 1330 ، ولكن مع محتوى المنجنيز المنخفض.
C60R هو فولاذ غير مفعم بالحيوية مع العديد من الخصائص الممتازة ومجموعة واسعة من التطبيقات. إنه نوع من الفولاذ النابض الكربوني ذي الجودة المعدنية الممتازة (درجة الطلاء العالية والتوحيد) وجودة السطح الجيدة (السيطرة الصارمة على العيوب السطحية و demoulding). بعد المعالجة الحرارية أو الرسم البارد ، يحصل C60R على قوة عالية للغاية ، صلابة ، مرونة ومتانة مناسبة واللدونة. مع نفس حالة السطح والتصلب الكامل ، يعد C60R مناسبًا أيضًا لتصنيع الأدوات ، مما يدل على تطبيقه في تصنيع الأدوات والعفن. هذه القوة ومجموعة التطبيقات تجعلها واحدة من أهم المواد في الصناعة.
20MNCRS5 هي مادة فولاذية من سبائك تنتمي على وجه التحديد إلى فئة الصلب المكربن ولديها خصائص ميكانيكية جيدة ومقاومة للارتداء. تشمل تركيبها الكيميائي عناصر مثل الكربون والسيليكون والمنغنيز والفوسفور والكبريت والكروم. يزيد وجود هذه العناصر من صلابة وقوة الصلب ، كما يمنح الصلب درجة معينة من مقاومة التآكل ومقاومة التآكل. لذلك ، يستخدم 20mNCRS5 على نطاق واسع لتصنيع أجزاء مهمة مثل التروس عالية القوة ، المحامل ومكونات الإرسال. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي هذه المادة على مجموعة واسعة من التطبيقات في المجال الصناعي ، بما في ذلك السكك الحديدية والجسور ومشاريع البناء المختلفة وما إلى ذلك ، وتستخدم لتصنيع مكونات معدنية مختلفة تحمل أحمالًا ثابتة ، بالإضافة إلى الأجزاء الميكانيكية وأجزاء اللحام العامة التي لا تتطلب علاجًا حراريًا.
S45C الصلب الصف هو مادة واحدة من الصلب في JIS G4051. وهو مواصفات قياسية من فولاذ الكربون للاستخدام الهيكلي للآلة. على وجه التحديد ، هذا هو المعيار للفضول القابل للعلاج الحراري ، فولاذ السبائك والفولاذ القطع المجاني.
JIS S45C الصلب هو الصلب متوسط القوة. مناسبة لأزرار الأعمدة ، والمفاتيح ، وما إلى ذلك متاح كما هو مدفوف أو تطبيع. عادةً ما يتم تزويد JIS S45C Machinery Steel كبار مربع أو شريط مستدير أو مسطح. JIS Steel S45C تتفوق في قابلية اللحام وقابلية الآلات ، ويمكن تعريض فولاذ S45C لمختلف العلاجات الحرارية.
C45E+N Steel هو فولاذ هندسي متوسطة الكربون مع أداء ممتاز. إنه مناسب لتصنيع الأجزاء الميكانيكية التي تخضع للأحمال والتأثيرات العالية ، وخاصة تلك الأجزاء التي تتطلب خصائص ميكانيكية متفوقة وصياد السطح ، مثل توصيل قضبان ومسامير وتروس وأعمى. يمكن تحسين أدائها من خلال المعالجة الحرارية المناسبة.
الصلب C45R مناسب للأجزاء المحملة المتوسطة في هندسة المركبات والمحرك والآلات مع قابلية للعمل المعززة في صفات ميكانيكية ثابتة (مثل مهاوي الإرسال ، عجلات التروس ، أجزاء القابض ، البراغي). أدنى درجة حرارة تطبيق -25 درجة مئوية. كمنتج فولاذي مشرق ، يتم استخدامه في شكل أشرطة ، مشرق ، مستقيم ، في ظروف مختلفة.
SAE 1045/AISI 1045 الصلب الكربوني هو فولاذ كربوني متوسط يتميز بقابلية لحام جيدة ، قابلية جيدة للآلات ، خصائص عالية القوة وتأثير في حالة مزورة طبيعية أو ساخنة.
يستخدم SAE 1045/AISI 1045 الفولاذ على نطاق واسع للمحاور ، البراغي ، قضبان التوصيل المزورة ، العمود المرفقي ، قضبان الالتواء ، التروس الخفيفة ، قضبان التوجيه ، إلخ.
الصلب C35R مناسب للأجزاء المحملة أعلى قليلاً في هندسة المركبات والمحرك والماكينة مع قابلية العمل المعززة في خصائص ميكانيكية ثابتة (مثل أجزاء النقل ، مهاوي الكرنك ، الأسطوانة). أدنى درجة حرارة تطبيق -25 درجة مئوية.
SAE1020 Steel عبارة عن فولاذ هيكلي عالي الجودة للكربون يستخدم عادةً في الحالة الموردة دون علاج حراري. تشمل مزاياها فعالية عالية من حيث التكلفة ، وقابلية جيدة للآلات ، وأداء اللحام الجيد ، والقدرة على التشكيل الجيد. يستخدم SAE1020 على نطاق واسع في الأجزاء الميكانيكية ، وأجزاء السيارات ، والتطبيقات الهيكلية ، والسحابات ، والأدوات والمعدات اليدوية ، والمعدات الزراعية ، والأنابيب والأنابيب ، وإطارات الدراجات.
SAE4340 هو فولاذ عالي القوة ، منخفضة المجموع معروف بصلصه المتميزة ، وقوتها ومقاومة التعب ، وهي مناسبة بشكل خاص للتطبيقات مثل الطيران والنفط والغاز وصناعة السيارات. تحتوي هذه المواد على خصائص ميكانيكية ممتازة ومقاومة للارتداء ، وغالبًا ما تستخدم لتصنيع الأجزاء العالية ذات القوة العالية ، مثل العمود المرفقي لمحركات الطائرات والتروس لنقل السيارات. يركز اتجاه تطوير SAE4340 Steel على تحسين خصائص المواد وتحسين عملية الإنتاج ، مع الاهتمام بحماية البيئة والتنمية المستدامة. تلعب هذه السبائك الصلب دورًا مهمًا في مجالات الطيران والسيارات والطاقة بسبب أدائها الممتاز وآفاق التطبيق الواسعة.
655M13 عبارة عن فولاذ من سبائك منخفض يحتوي على الكروم والموليبدينوم والنيكل. يتم استخدامه بشكل شائع في صناعات الفضاء والدفاع لتطبيقات مثل التروس والأعمدة ومكونات هبوط الطائرات. 655m13 لديه قوة عالية ، ليونة جيدة ومتانة ممتازة ، مما يجعلها مناسبة لبيئات الإجهاد العالية. يتم توفيره عادة في حالة تطبيع ومخففة لسهولة اللحام والآلات.
SCM415 Steel عبارة عن فولاذ هيكلي ذو جودة عالية الجودة ومخففة ، فهو ينتمي إلى الكربون المتوسط عالي الجودة. يتم استخدام SCM415 الذي تتم معالجة سطحه من خلال معالجة تصلب المكربن للأجزاء التي تحتاج إلى صلابة عالية أو مقاومة للارتداء ، مثل مكبس الأسطوانة ، والعمود المرفقي ، والتروس ، والدبوس ، والأعمدة ، وما إلى ذلك.
5Crnimo Steel عبارة عن فولاذ يموت من العمل الساخن مع صلابة جيدة وقوة ومقاومة عالية التآكل. استخدم تقنية تكرير الفراغ عند الانصهار لضمان ارتفاع نقاء الصلب ، ويتم استخدام المعالجة الحرارية المهنية للحصول على أفضل تأثير ما قبل الصلاحية وتوزيع صلابة موحدة للصلب.
تم تطوير الصلب 5Crmnmo على أساس الصلب الكربوني المتوسط عن طريق إضافة ثلاثة عناصر من CR ، MN ، MO. الصلب هو فولاذ يموت العمل الساخن مع قابلية الصلابة الضعيفة ومقاومة التعب الحراري. الفولاذ مناسب لأنواع مختلفة من التزوير يموت مع قوة عالية ومقاومة عالية التآكل. عندما تكون صلابة أعلى ، يمكن استخدام الصلب الخبث الكهربائي.
