| Số lượng: | |
|---|---|
| Loại | Tham số | Giá trị |
| Thành phần hóa học | Carbon (c) | 0,42 Hàng0,50 |
| Silicon (SI) | 0.40 | |
| Mangan (MN) | 0,50, 0,80 | |
| Phốt pho (P) | ≤0,030 | |
| Lưu huỳnh | 0.035 | |
| Cr + ni + mo | 0.63 | |
| Tính chất cơ học | Sức mạnh năng suất | 230 Mạnh565 MPa |
| Độ bền kéo | 530 MP1050 MPa | |
| Độ giãn dài khi nghỉ | 5 trận18% | |
| Độ cứng (Brinell) | 172 bóng255 | |
| Mô đun đàn hồi | GPA 220 | |
| Tính chất vật lý | Tỉ trọng | 7,85 g/cm³ |
| Độ dẫn điện | 8,33 ms/m | |
| Hệ số giãn nở nhiệt | 11.1 × 10⁻⁶ K⁻ | |
| Độ dẫn nhiệt | 50 W/m · k | |
| Khả năng nhiệt riêng | 460 j/kg · k | |
| Điều trị nhiệt & rèn | Nhiệt độ chế tạo | 850 Từ1200 ° C. |
| Nhiệt độ dập tắt (không khí/dầu) | 820 bóng855 ° C. | |
| Nhiệt độ ủ | 550 bóng660 ° C. | |
| Nhiệt độ rèn | 900 bóng1100 ° C. | |
| Làm mát sau khi rèn | Làm mát chậm |
Sức mạnh cân bằng, độ dẻo và độ dẻo dai
C45E+N cung cấp sự kết hợp cân bằng tốt giữa độ bền kéo và khả năng chống va đập, lý tưởng để yêu cầu các bộ phận cơ học như trục và trục khuỷu
Tiềm năng làm cứng bề mặt tuyệt vời
Với sự dập tắt thích hợp, ủ hoặc làm cứng cảm ứng, C45E+N đạt được độ cứng bề mặt cao để tăng khả năng chống mài mòn trong khi vẫn giữ được độ bền lõi
Lý tưởng cho các thành phần tải cao
Được sử dụng rộng rãi trong các thanh, bánh răng, bu lông và trục trong đó hiệu suất căng thẳng và căng thẳng cao là rất quan trọng
Khả năng gia công và khả năng làm việc tốt
Mặc dù có hàm lượng carbon trung bình, phiên bản hợp kim được chuẩn hóa (+N) cho phép gia công hiệu quả và khả năng hàn được kiểm soát với điều trị trước và sau khi chết
Hiệu suất nhất quán sau khi xử lý nhiệt
Sau khi dập tắt và ủ (820 Hàng860 ° C, sau đó ủ ở 550 nhiệt60 ° C), nó cung cấp các tính chất cơ học cao đáng tin cậy trên các lô
Trục ô tô & trục khuỷu
Lý tưởng để sản xuất các trục và trục khuỷu bền, chịu đựng tải trọng theo chu kỳ và cơ học cao do sức mạnh cân bằng và khả năng chống mỏi của nó
Bánh răng & trục
Được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị bánh răng, trục, trục chính và các thành phần bánh răng nhẹ vì nó cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời sau khi làm cứng hoặc bình thường hóa bề mặt thích hợp
Vặn ốc & các thành phần kết nối
Hoàn hảo để sản xuất bu lông, đinh tán và thanh kết nối đòi hỏi độ cứng bề mặt cao và độ bền lõi đáng tin cậy
Các bộ phận cơ học chính xác
Thích hợp cho ghim, cuộn, thanh dẫn hướng và các thành phần máy công nghiệp trong đó khả năng gia công nhất quán và hoàn thiện bề mặt có thể gia công là rất cần thiết
Trả lời: Nó cung cấp một sự cân bằng tuyệt vời của sức mạnh, độ dẻo và tiềm năng làm cứng bề mặt, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các bộ phận tải cao.
Trả lời: Vâng, nó phản ứng tốt với việc dập tắt và ủ, cải thiện đáng kể độ cứng bề mặt và sức mạnh cốt lõi.
Trả lời: Có, điều kiện chuẩn hóa (+N) cải thiện khả năng gia công của nó, cho phép xử lý hiệu quả.
Trả lời: Nó được sử dụng rộng rãi trong bánh răng, trục, thanh kết nối, bu lông và các thành phần cơ học khác.
| Loại | Tham số | Giá trị |
| Thành phần hóa học | Carbon (c) | 0,42 Hàng0,50 |
| Silicon (SI) | 0.40 | |
| Mangan (MN) | 0,50, 0,80 | |
| Phốt pho (P) | ≤0,030 | |
| Lưu huỳnh | 0.035 | |
| Cr + ni + mo | 0.63 | |
| Tính chất cơ học | Sức mạnh năng suất | 230 Mạnh565 MPa |
| Độ bền kéo | 530 MP1050 MPa | |
| Độ giãn dài khi nghỉ | 5 trận18% | |
| Độ cứng (Brinell) | 172 bóng255 | |
| Mô đun đàn hồi | GPA 220 | |
| Tính chất vật lý | Tỉ trọng | 7,85 g/cm³ |
| Độ dẫn điện | 8,33 ms/m | |
| Hệ số giãn nở nhiệt | 11.1 × 10⁻⁶ K⁻ | |
| Độ dẫn nhiệt | 50 W/m · k | |
| Khả năng nhiệt riêng | 460 j/kg · k | |
| Điều trị nhiệt & rèn | Nhiệt độ chế tạo | 850 Từ1200 ° C. |
| Nhiệt độ dập tắt (không khí/dầu) | 820 bóng855 ° C. | |
| Nhiệt độ ủ | 550 bóng660 ° C. | |
| Nhiệt độ rèn | 900 bóng1100 ° C. | |
| Làm mát sau khi rèn | Làm mát chậm |
Sức mạnh cân bằng, độ dẻo và độ dẻo dai
C45E+N cung cấp sự kết hợp cân bằng tốt giữa độ bền kéo và khả năng chống va đập, lý tưởng để yêu cầu các bộ phận cơ học như trục và trục khuỷu
Tiềm năng làm cứng bề mặt tuyệt vời
Với sự dập tắt thích hợp, ủ hoặc làm cứng cảm ứng, C45E+N đạt được độ cứng bề mặt cao để tăng khả năng chống mài mòn trong khi vẫn giữ được độ bền lõi
Lý tưởng cho các thành phần tải cao
Được sử dụng rộng rãi trong các thanh, bánh răng, bu lông và trục trong đó hiệu suất căng thẳng và căng thẳng cao là rất quan trọng
Khả năng gia công và khả năng làm việc tốt
Mặc dù có hàm lượng carbon trung bình, phiên bản hợp kim được chuẩn hóa (+N) cho phép gia công hiệu quả và khả năng hàn được kiểm soát với điều trị trước và sau khi chết
Hiệu suất nhất quán sau khi xử lý nhiệt
Sau khi dập tắt và ủ (820 Hàng860 ° C, sau đó ủ ở 550 nhiệt60 ° C), nó cung cấp các tính chất cơ học cao đáng tin cậy trên các lô
Trục ô tô & trục khuỷu
Lý tưởng để sản xuất các trục và trục khuỷu bền, chịu đựng tải trọng theo chu kỳ và cơ học cao do sức mạnh cân bằng và khả năng chống mỏi của nó
Bánh răng & trục
Được sử dụng rộng rãi trong các thiết bị bánh răng, trục, trục chính và các thành phần bánh răng nhẹ vì nó cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời sau khi làm cứng hoặc bình thường hóa bề mặt thích hợp
Vặn ốc & các thành phần kết nối
Hoàn hảo để sản xuất bu lông, đinh tán và thanh kết nối đòi hỏi độ cứng bề mặt cao và độ bền lõi đáng tin cậy
Các bộ phận cơ học chính xác
Thích hợp cho ghim, cuộn, thanh dẫn hướng và các thành phần máy công nghiệp trong đó khả năng gia công nhất quán và hoàn thiện bề mặt có thể gia công là rất cần thiết
Trả lời: Nó cung cấp một sự cân bằng tuyệt vời của sức mạnh, độ dẻo và tiềm năng làm cứng bề mặt, làm cho nó trở nên lý tưởng cho các bộ phận tải cao.
Trả lời: Vâng, nó phản ứng tốt với việc dập tắt và ủ, cải thiện đáng kể độ cứng bề mặt và sức mạnh cốt lõi.
Trả lời: Có, điều kiện chuẩn hóa (+N) cải thiện khả năng gia công của nó, cho phép xử lý hiệu quả.
Trả lời: Nó được sử dụng rộng rãi trong bánh răng, trục, thanh kết nối, bu lông và các thành phần cơ học khác.
