SAE4140 là thép hợp kim crom-molypden được biết đến với độ cứng cao, độ bền cao và độ cứng tốt. Loại thép này được sử dụng rộng rãi trong sản xuất các bộ phận đòi hỏi độ bền và độ dẻo dai cao như phụ tùng ô tô, thiết bị xây dựng, linh kiện ngành dầu khí và máy móc. Tính chất cơ học của nó bao gồm độ bền cao, cường độ năng suất và độ giãn dài tốt. Ngoài ra, SAE4140 có thể được cải thiện thông qua xử lý nhiệt, chẳng hạn như làm nguội và ủ.
SCM420H là thép hợp kim có độ cứng cao, không bị giòn khi tôi luyện, khả năng hàn tốt, ít có xu hướng hình thành vết nứt nguội, khả năng gia công tốt và độ dẻo khi nguội. Nó thường được sử dụng để sản xuất các bộ phận cơ khí đòi hỏi độ bền cao và khả năng chống mài mòn, chẳng hạn như vòng bi, bánh răng, thanh kết nối, trục khuỷu, v.v., và được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, máy móc kỹ thuật và hàng không vũ trụ.
Là loại thép kết cấu hợp kim tính năng cao, thép 16MnCrS5 đã được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực. Đặc tính cơ học tuyệt vời, hiệu suất xử lý tốt và khả năng chống ăn mòn khiến nó trở thành lựa chọn vật liệu quan trọng trong các ngành công nghiệp như máy móc hạng nặng, đóng tàu, công nghiệp ô tô và công nghiệp hóa dầu. Với sự phát triển không ngừng của khoa học và công nghệ, triển vọng ứng dụng của thép 16MnCrS5 sẽ rộng hơn.
Thép khuôn 5CrMnMo được phát triển trên cơ sở thép cacbon trung bình bằng cách bổ sung thêm ba nguyên tố Cr, Mn, Mo. Thép là thép khuôn gia công nóng có độ cứng hơi kém và khả năng chống mỏi nhiệt. Thép phù hợp với nhiều loại khuôn rèn có độ bền cao và khả năng chống mài mòn cao. Khi cần độ bền cao hơn, có thể sử dụng thép luyện lại bằng xỉ điện.
Thép SCM415 là thép kết cấu hợp kim tôi và cường lực chất lượng cao, thuộc loại carbon trung bình chất lượng cao. SCM415 có bề mặt được xử lý thông qua xử lý làm cứng cacbon hóa được sử dụng cho các bộ phận cần độ bền cao hoặc khả năng chống mài mòn, chẳng hạn như piston xi lanh, trục khuỷu, bánh răng, chốt, trục, v.v.
SAE4340 là thép hợp kim thấp, cường độ cao được biết đến với độ dẻo dai, độ bền và khả năng chống mỏi vượt trội và đặc biệt thích hợp cho các ứng dụng như hàng không vũ trụ, dầu khí và ngành công nghiệp ô tô. Vật liệu này có đặc tính cơ học và khả năng chống mài mòn tuyệt vời, thường được sử dụng để sản xuất các bộ phận có độ bền cao, chịu mài mòn cao, chẳng hạn như trục khuỷu cho động cơ máy bay và bánh răng cho hộp số ô tô. Xu hướng phát triển của thép SAE4340 tập trung vào việc cải thiện tính chất vật liệu và cải tiến quy trình sản xuất, đồng thời chú ý đến việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. Thép hợp kim này đóng một vai trò quan trọng trong lĩnh vực hàng không, ô tô và năng lượng do hiệu suất tuyệt vời và triển vọng ứng dụng rộng rãi.
Thép SAE1020 là thép kết cấu carbon chất lượng cao thường được sử dụng trực tiếp ở trạng thái cung cấp mà không cần xử lý nhiệt. Ưu điểm của nó bao gồm hiệu quả chi phí cao, khả năng gia công tốt, hiệu suất hàn tốt và khả năng định hình tốt. Thép SAE1020 được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận cơ khí, phụ tùng ô tô, ứng dụng kết cấu, ốc vít, dụng cụ và thiết bị cầm tay, thiết bị nông nghiệp, ống và ống, và khung xe đạp.
Thép C45R phù hợp cho các bộ phận chịu tải trung bình trong kỹ thuật xe, động cơ và máy móc với khả năng làm việc nâng cao ở chất lượng cơ học không đổi (ví dụ: trục truyền động, bánh răng, bộ phận ly hợp, bu lông). Nhiệt độ ứng dụng thấp nhất -25°C. Là sản phẩm thép sáng được sử dụng ở dạng thanh, sáng, thẳng, trong nhiều điều kiện khác nhau.
