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Ingénierie en acier en carbone moyen C45E + N

L'acier C45E + N est un acier d'ingénierie en carbone moyen avec d'excellentes performances. Il convient à la fabrication de pièces mécaniques qui sont soumises à des charges et des impacts élevés, en particulier les pièces qui nécessitent des propriétés mécaniques supérieures et de la dureté de surface, telles que les bielles, les boulons, les engrenages et les arbres. Ses performances peuvent être encore améliorées grâce à un traitement thermique approprié.
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Spécifications du produit

Catégorie Paramètre Valeur
Composition chimique Carbone (c) 0,42–0,50
Silicon (Si) ≤0,40
Manganèse (MN) 0,50–0,80
Phosphore (p) ≤0,030
Soufre (s) ≤0,035
Cr + ni + mo ≤0,63
Propriétés mécaniques Limite d'élasticité 230–565 MPA
Résistance à la traction 530–1050 MPA
Allongement à la pause 5–18%
Dureté (Brinell) 172–255
Module d'élasticité 220 GPA
Propriétés physiques Densité 7,85 g / cm³
Conductivité électrique 8,33 ms / m
Coefficient de dilatation thermique 11,1 × 10⁻⁶ k⁻¹
Conductivité thermique 50 w / m · k
Capacité thermique spécifique 460 J / kg · k
Traitement thermique et forge Température de fabrication 850–1200 ° C
Température de trempe (air / huile) 820–855 ° C
Température de température 550–660 ° C
Température de forgeage 900–1100 ° C
Refroidir après avoir forgé Refroidissement lent recommandé


Caractéristiques

  • Force, ductilité et de la ténacité équilibrées 

    C45E + N propose une combinaison bien équilibrée de résistance à la traction et de résistance à l'impact, idéal pour les pièces mécaniques exigeantes comme les arbres et les vileliers

  • Excellent potentiel de durcissement de la surface 

    Avec une extinction, un trempage ou un durcissement à induction appropriés, C45E + N atteint une dureté de surface élevée pour une résistance à l'usure améliorée tout en conservant la ténacité au noyau

  • Idéal pour les composants à charge élevée 

    Largement utilisé dans les biels de connexion, les engrenages, les boulons et les essieux où une charge élevée et des performances de contrainte cyclique sont essentielles

  • Bonne machinabilité et ouvrabilité 

    Malgré sa teneur en carbone moyen, la version alliée normalisée (+ n) permet un usinage efficace et une soudabilité contrôlée avec un traitement préalable et post-heat approprié

  • Performances cohérentes après traitement thermique 

    Après extinction et trempage (820–860 ° C, suivi de la température à 550–660 ° C), il offre des propriétés mécaniques élevées de manière fiable à travers les lots


Application

  1. Arbres automobiles et vilebrequin 

    Idéal pour fabriquer des arbres et des vileliers durables qui supportent des charges cycliques et mécaniques élevées en raison de sa résistance équilibrée et de sa résistance à la fatigue

  2. Vitesses et essieux 

    Largement utilisé dans les engrenages, les essieux, les broches et les composants d'engrenage légers car il offre une excellente résistance à l'usure après un durcissement ou une normalisation de surface appropriée

  3. Attaches et composants de connexion 

    Parfait pour produire des boulons, des clous et

  4. Pièces mécaniques de précision 

    Convient pour les épingles, les rouleaux, les tiges de guidage et les composants de la machine industrielle où la machinabilité cohérente et la finition de surface machinable sont essentielles


FAQ

Q: Quels sont les principaux avantages de l'utilisation de l'acier C45E + N?

R: Il offre un excellent équilibre de résistance, de ductilité et de potentiel de durcissement de surface, ce qui le rend idéal pour les pièces à charge élevée.

Q: Le C45E + N peut-il être traité thermique?

R: Oui, il réagit bien à la trempe et à la température, améliorant considérablement la dureté de surface et la force centrale.

Q: C45E + N est-il adapté à l'usinage?

R: Oui, la condition normalisée (+ n) améliore sa machinabilité, permettant un traitement efficace.

Q: Quelles sont les applications typiques de C45E + N?

R: Il est largement utilisé dans les engrenages, les arbres, les biels de connexion, les boulons et autres composants mécaniques.


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