| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
| Categoria | Parametro | Valore |
| Composizione chimica | Carbonio (C) | 0,42–0,50 |
| Silicio (Si) | ≤0,40 | |
| Manganese (Mn) | 0,50–0,80 | |
| Fosforo (P) | ≤0,030 | |
| Zolfo (S) | ≤0,035 | |
| Cr+Ni+Mo | ≤0,63 | |
| Proprietà meccaniche | Forza di snervamento | 230–565 MPa |
| Resistenza alla trazione | 530–1050 MPa | |
| Allungamento a rottura | 5–18% | |
| Durezza (Brinell) | 172–255 | |
| Modulo di elasticità | 220 GPa | |
| Proprietà fisiche | Densità | 7,85 g/cm³ |
| Conduttività elettrica | 8,33 MS/m | |
| Coefficiente di dilatazione termica | 11,1 × 10⁻⁶ K⁻¹ | |
| Conducibilità termica | 50 W/m·K | |
| Capacità termica specifica | 460 J/kg·K | |
| Trattamento termico e forgiatura | Temperatura di fabbricazione | 850–1200°C |
| Temperatura di raffreddamento (aria/olio) | 820–855°C | |
| Temperatura di rinvenimento | 550–660°C | |
| Temperatura di forgiatura | 900–1100°C | |
| Raffreddamento dopo la forgiatura | Si consiglia il raffreddamento lento |
Forza, duttilità e tenacità bilanciate
C45E+N offre una combinazione ben bilanciata di resistenza alla trazione e resistenza agli urti, ideale per parti meccaniche impegnative come alberi e alberi a gomiti
Eccellente potenziale di indurimento superficiale
Con un'adeguata tempra, rinvenimento o indurimento a induzione, C45E+N raggiunge un'elevata durezza superficiale per una maggiore resistenza all'usura pur mantenendo la tenacità del nucleo
Ideale per componenti a carico elevato
Ampiamente utilizzato in bielle, ingranaggi, bulloni e assali dove le prestazioni di carichi elevati e sollecitazioni cicliche sono fondamentali
Buona lavorabilità e lavorabilità
Nonostante il suo contenuto medio di carbonio, la versione in lega normalizzata (+N) consente una lavorazione efficiente e una saldabilità controllata con un adeguato trattamento termico pre e post
Prestazioni costanti dopo il trattamento termico
Dopo la tempra e il rinvenimento (820–860 °C, seguito dal rinvenimento a 550–660 °C), garantisce proprietà meccaniche elevate e affidabili per tutti i lotti
Alberi automobilistici e alberi a gomiti
Ideale per la produzione di alberi e alberi a gomiti durevoli che sopportano carichi meccanici ciclici ed elevati grazie alla sua forza bilanciata e resistenza alla fatica
Ingranaggi e assi
Ampiamente utilizzato in ingranaggi, assali, mandrini e componenti di ingranaggi leggeri poiché offre un'eccellente resistenza all'usura dopo un adeguato indurimento o normalizzazione della superficie
Elementi di fissaggio e componenti di collegamento
Perfetto per la produzione di bulloni, prigionieri e bielle che richiedono un'elevata durezza superficiale e un'affidabile tenacità del nucleo sotto impatto
Parti meccaniche di precisione
Adatto per perni, rulli, aste di guida e componenti di macchine industriali dove la lavorabilità costante e la finitura superficiale lavorabile sono essenziali
R: Offre un ottimo equilibrio tra resistenza, duttilità e potenziale di indurimento superficiale, rendendolo ideale per parti ad alto carico.
R: Sì, risponde bene alla tempra e al rinvenimento, migliorando significativamente la durezza superficiale e la resistenza del nucleo.
R: Sì, la condizione normalizzata (+N) ne migliora la lavorabilità, consentendo una lavorazione efficiente.
R: È ampiamente utilizzato in ingranaggi, alberi, bielle, bulloni e altri componenti meccanici.