| quantità: | |
|---|---|
| Categoria | Parametro | Valore |
| Composizione chimica | Carbon (C) | 0.42-0,50 |
| Silicio (SI) | ≤0,40 | |
| Manganese (MN) | 0,50-0,80 | |
| Fosforo (P) | ≤0.030 | |
| Zolfo (i) | ≤0.035 | |
| Cr + Ni + Mo | ≤0,63 | |
| Proprietà meccaniche | Forza di snervamento | 230–565 MPA |
| Resistenza alla trazione | 530–1050 MPa | |
| Allungamento a pausa | 5–18% | |
| Durezza (Brinell) | 172–255 | |
| Modulo di elasticità | 220 GPA | |
| Proprietà fisiche | Densità | 7,85 g/cm³ |
| Conducibilità elettrica | 8.33 ms/m | |
| Coefficiente di espansione termica | 11,1 × 10⁻⁶ k⁻¹ | |
| Conducibilità termica | 50 w/m · k | |
| Capacità termica specifica | 460 J/kg · k | |
| Trattamento termico e forgiatura | Temperatura di fabbricazione | 850–1200 ° C. |
| Temperatura di spegnimento (aria/olio) | 820–855 ° C. | |
| Temperatura di tempera | 550–660 ° C. | |
| Temperatura forgiata | 900-1100 ° C. | |
| Raffreddamento dopo la forgiatura | Raffreddamento lento consigliato |
Forza equilibrata, duttilità e tenacità
C45E+N offre una combinazione ben bilanciata di resistenza alla trazione e resistenza all'impatto, ideale per parti meccaniche esigenti come alberi e alberi a gomiti
Ottimo potenziale di indurimento superficiale
Con adeguata tempra, tempra o indurimento a induzione, C45E+N ottiene un'elevata durezza superficiale per una maggiore resistenza all'usura, mantenendo la durezza del nucleo
Ideale per componenti ad alto carico
Ampiamente utilizzato in aste di collegamento, ingranaggi, bulloni e assi in cui le prestazioni di sollecitazione elevata e cicliche sono fondamentali
Buona macchinabilità e lavorabilità
Nonostante il suo contenuto di carbonio medio, la versione in lega normalizzata (+N) consente una lavorazione efficiente e una saldabilità controllata con un trattamento pre e post clima
Prestazioni coerenti dopo il trattamento termico
Dopo il tempismo e il temperamento (820-860 ° C, seguito da temprare a 550-660 ° C), offre proprietà meccaniche in modo affidabile tra i lotti
Alberi e alberi a gomiti automobilistici
Ideale per la produzione di alberi durevoli e alberi a gomiti che sopportano carichi ciclici e alti meccanici a causa della sua resistenza bilanciata e resistenza alla fatica
Ingranaggi e assi
Ampiamente utilizzato in ingranaggi, assi, mandrini e componenti di ingranaggi leggeri poiché offre un'eccellente resistenza all'usura dopo un'adeguata indurimento della superficie o normalizzazione
Fissante e componenti di collegamento
Perfetto per produrre bulloni, borchie e barre di collegamento che richiedono un'elevata durezza superficiale e una resistenza al nucleo affidabile sotto impatto
Parti meccaniche di precisione
Adatto per spille, rotoli, canne guida e componenti della macchina industriale in cui la lavorazione costante e la finitura superficiale macchina sono essenziali
A: Offre un grande equilibrio di resistenza, duttilità e potenziale di indurimento superficiale, rendendolo ideale per parti ad alto carico.
A: Sì, risponde bene a spegnere e temprare, migliorando significativamente la durezza superficiale e la resistenza al nucleo.
A: Sì, la condizione normalizzata (+N) migliora la sua lavorabilità, consentendo un'elaborazione efficiente.
A: È ampiamente utilizzato in ingranaggi, alberi, aste di collegamento, bulloni e altri componenti meccanici.
| Categoria | Parametro | Valore |
| Composizione chimica | Carbon (C) | 0.42-0,50 |
| Silicio (SI) | ≤0,40 | |
| Manganese (MN) | 0,50-0,80 | |
| Fosforo (P) | ≤0.030 | |
| Zolfo (i) | ≤0.035 | |
| Cr + Ni + Mo | ≤0,63 | |
| Proprietà meccaniche | Forza di snervamento | 230–565 MPA |
| Resistenza alla trazione | 530–1050 MPa | |
| Allungamento a pausa | 5–18% | |
| Durezza (Brinell) | 172–255 | |
| Modulo di elasticità | 220 GPA | |
| Proprietà fisiche | Densità | 7,85 g/cm³ |
| Conducibilità elettrica | 8.33 ms/m | |
| Coefficiente di espansione termica | 11,1 × 10⁻⁶ k⁻¹ | |
| Conducibilità termica | 50 w/m · k | |
| Capacità termica specifica | 460 J/kg · k | |
| Trattamento termico e forgiatura | Temperatura di fabbricazione | 850–1200 ° C. |
| Temperatura di spegnimento (aria/olio) | 820–855 ° C. | |
| Temperatura di tempera | 550–660 ° C. | |
| Temperatura forgiata | 900-1100 ° C. | |
| Raffreddamento dopo la forgiatura | Raffreddamento lento consigliato |
Forza equilibrata, duttilità e tenacità
C45E+N offre una combinazione ben bilanciata di resistenza alla trazione e resistenza all'impatto, ideale per parti meccaniche esigenti come alberi e alberi a gomiti
Ottimo potenziale di indurimento superficiale
Con adeguata tempra, tempra o indurimento a induzione, C45E+N ottiene un'elevata durezza superficiale per una maggiore resistenza all'usura, mantenendo la durezza del nucleo
Ideale per componenti ad alto carico
Ampiamente utilizzato in aste di collegamento, ingranaggi, bulloni e assi in cui le prestazioni di sollecitazione elevata e cicliche sono fondamentali
Buona macchinabilità e lavorabilità
Nonostante il suo contenuto di carbonio medio, la versione in lega normalizzata (+N) consente una lavorazione efficiente e una saldabilità controllata con un trattamento pre e post clima
Prestazioni coerenti dopo il trattamento termico
Dopo il tempismo e il temperamento (820-860 ° C, seguito da temprare a 550-660 ° C), offre proprietà meccaniche in modo affidabile tra i lotti
Alberi e alberi a gomiti automobilistici
Ideale per la produzione di alberi durevoli e alberi a gomiti che sopportano carichi ciclici e alti meccanici a causa della sua resistenza bilanciata e resistenza alla fatica
Ingranaggi e assi
Ampiamente utilizzato in ingranaggi, assi, mandrini e componenti di ingranaggi leggeri poiché offre un'eccellente resistenza all'usura dopo un'adeguata indurimento della superficie o normalizzazione
Fissante e componenti di collegamento
Perfetto per produrre bulloni, borchie e barre di collegamento che richiedono un'elevata durezza superficiale e una resistenza al nucleo affidabile sotto impatto
Parti meccaniche di precisione
Adatto per spille, rotoli, canne guida e componenti della macchina industriale in cui la lavorazione costante e la finitura superficiale macchina sono essenziali
A: Offre un grande equilibrio di resistenza, duttilità e potenziale di indurimento superficiale, rendendolo ideale per parti ad alto carico.
A: Sì, risponde bene a spegnere e temprare, migliorando significativamente la durezza superficiale e la resistenza al nucleo.
A: Sì, la condizione normalizzata (+N) migliora la sua lavorabilità, consentendo un'elaborazione efficiente.
A: È ampiamente utilizzato in ingranaggi, alberi, aste di collegamento, bulloni e altri componenti meccanici.
