La plaque d'acier ASTM A36 est l'une des notes d'acier les plus courantes utilisées dans les applications structurelles. Ce grade de carbone doux contient des alliages chimiques qui lui donnent des propriétés telles que la machinabilité, la ductilité et la résistance qui sont idéales pour la construction d'une variété de structures.
A105 est une spécification de forgeage ASTM en acier principalement utilisé pour les composants de tuyauterie forgés en acier en acier. Ce type d'alliage de forgeage en acier au carbone impliqué est un acier à faible teneur en carbone, manganèse et en silicium similaire à l'AISI 1330, mais avec une teneur en manganèse inférieure.
Le C60R est un acier non allié avec de nombreuses excellentes propriétés et une large gamme d'applications. Il s'agit d'un type d'acier à printemps en carbone avec une excellente qualité métallurgique (degré élevé de revêtement et d'uniformité) et une bonne qualité de surface (contrôle strict des défauts de surface et du démonstration). Après un traitement thermique ou un traitement thermique à froid, C60R obtient une résistance, une dureté, une élasticité et une ténacité et une plasticité appropriées extrêmement élevées. Avec la même condition de surface et le durcissement complet, C60R convient également à la fabrication d'outils, montrant son applicabilité dans la fabrication d'outils et de moisissures. Cette résistance et cette gamme d'applications en font l'un des matériaux les plus importants de l'industrie.
20MNCRS5 est un matériau en acier en alliage qui appartient spécifiquement à la catégorie de l'acier carburisant et possède de bonnes propriétés mécaniques et une résistance à l'usure. Sa composition chimique comprend des éléments tels que le carbone, le silicium, le manganèse, le phosphore, le soufre et le chrome. La présence de ces éléments augmente la dureté et la résistance de l'acier et donne également à l'acier un certain degré de résistance à l'usure et de résistance à la corrosion. Par conséquent, 20MNCRS5 est largement utilisé pour fabriquer des pièces importantes telles que les engrenages, les roulements et les composants de transmission à haute résistance. De plus, ce matériau a une large gamme d'applications dans le champ industriel, y compris les chemins de fer, les ponts, divers projets de construction, etc., et est utilisé pour fabriquer divers composants métalliques qui portent des charges statiques, ainsi que des pièces mécaniques et des pièces de soudage générales qui ne nécessitent pas de traitement thermique.
Le grade en acier S45C est un matériau de qualité en acier dans JIS G4051. qui est la spécification standard des aciers à carbone pour une utilisation structurelle de la machine. Plus précisément, cela est standard pour les aciers traitables par la chaleur, les aciers en alliage et les aciers de coupe gratuits.
L'acier JIS S45C est un acier à résistance moyenne. Convient pour les goujons d'arbres, les clés, etc. disponibles comme roulées ou normalisées. L'acier de machines JIS S45C est généralement fourni en barre carrée, ou barre rond ou plat. JIS Steel S45C excelle dans la soudabilité et la machinabilité, et les aciers S45C peuvent être soumis à divers traitements thermiques.
L'acier C45E + N est un acier d'ingénierie en carbone moyen avec d'excellentes performances. Il convient à la fabrication de pièces mécaniques qui sont soumises à des charges et des impacts élevés, en particulier les pièces qui nécessitent des propriétés mécaniques supérieures et de la dureté de surface, telles que les bielles, les boulons, les engrenages et les arbres. Ses performances peuvent être encore améliorées grâce à un traitement thermique approprié.
L'acier C45R convient aux pièces moyennes chargées en génie des véhicules, du moteur et de la machine avec une activabilité améliorée à des qualités mécaniques constantes (par exemple, les puits de transmission, les roues d'engrenage, les pièces d'embrayage, les boulons). Température d'application la plus basse -25 ° C. En tant que produit en acier vif, il est utilisé sous forme de barres, brillante, droite, dans diverses conditions.
SAE 1045 / AISI 1045 Le carbone en acier est un acier à carbone moyen qui se caractérise par une bonne soudabilité, une bonne machinabilité, une forte résistance et des propriétés d'impact dans la condition forgée normalisée ou chaude.
L'acier SAE 1045 / AISI 1045 est largement utilisé pour les essieux, les boulons, les biels de connexion forgés, les vileliers, les barres de torsion, les engrenages légers, les tiges de guidage, etc.
L'acier C35R convient aux pièces à charge légèrement plus élevées en génie des véhicules, du moteur et de la machine avec une ouvrabilité améliorée à des propriétés mécaniques constantes (par exemple, pièces de transmission, vitesses, cylindres). Température d'application la plus basse -25 ° C.
L'acier SAE1020 est un acier de structure en carbone de haute qualité qui est généralement utilisé directement à l'état fourni sans traitement thermique. Ses avantages incluent une rentabilité élevée, une bonne machinabilité, de bonnes performances de soudage et une bonne formabilité. L'acier SAE1020 est largement utilisé dans les pièces mécaniques, les pièces automobiles, les applications structurelles, les attaches, les outils et l'équipement à main, l'équipement agricole, les tuyaux et les tubes et les cadres de vélo.
SAE4340 est un acier à faible résistance à faible alliage connu pour sa ténacité, une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnels, et convient particulièrement aux applications telles que l'aérospatiale, le pétrole et le gaz, et l'industrie automobile. Ce matériau a d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance à l'usure, et est souvent utilisée pour fabriquer des pièces à haute résistance à haute résistance, telles que les vileliers pour les moteurs d'avion et les engrenages pour les transmissions automobiles. La tendance de développement de l'acier SAE4340 se concentre sur l'amélioration des propriétés des matériaux et les améliorations des processus de production, tout en faisant attention à la protection de l'environnement et au développement durable. Cet acier en alliage joue un rôle important dans les domaines de l'aviation, des automobiles et de l'énergie en raison de ses excellentes performances et de ses larges perspectives d'application.
655m13 est un acier à faible alliage contenant du chrome, du molybdène et du nickel. Il est couramment utilisé dans les industries de l'aérospatiale et de la défense pour des applications telles que les engrenages, les arbres et les composants du train d'atterrissage des avions. 655M13 a une forte résistance, une bonne ductilité et une excellente ténacité, ce qui le rend adapté à des environnements à forte contrainte. Il est généralement fourni dans l'état normalisé et trempé pour un soudage et un usinage faciles.
L'acier SCM415 est un acier de structure en alliage trempé et trempé de haute qualité, il appartient au carbone moyen de haute qualité. SCM415 dont la surface est traitée par un traitement de durcissement carburisant est utilisé pour les pièces qui ont besoin d'une résistance élevée à la ténacité ou à l'usure, telles que le piston du cylindre, le vilebrequin, les engrenages, les broches, les arbres, etc.
Le 5Crnimo Steel est un acier à chaud de travail avec une bonne ténacité, une résistance et une résistance à l'usure élevée. Utilisez la technologie de raffinage sous vide lors de la fusion pour assurer la haute pureté de l'acier, et un traitement thermique professionnel est utilisé pour obtenir le meilleur effet pré-durcissant et la distribution de dureté uniforme de l'acier.
L'acier de moisissure 5crmnmo est développé sur la base de l'acier à carbone moyen en ajoutant trois éléments de Cr, Mn, Mo. L'acier est un acier à chaud avec une résistance à la durabilité et une fatigue thermique légèrement médiocre. L'acier convient à différents types de matrices de forgeage avec une forte résistance et une résistance à l'usure élevée. Lorsqu'il est nécessaire de ténacité plus élevée, des laises électro-slacs en acier peuvent être utilisées.
