| Quantité : | |
|---|---|
| Catégorie | Paramètre | Valeur |
| Composition chimique | Carbone (C) | 0,43-0,50 |
| Silicium (Si) | 0,20-0,40 | |
| Manganèse (Mn) | 0,60-0,90 | |
| Phosphore (P) | ≤0,04 | |
| Soufre (S) | ≤0,05 | |
| Propriétés mécaniques | Résistance à la traction (MPa) | ≥532 |
| Limite d'élasticité (MPa) | ≥280 | |
| Allongement (%) | ≥32 | |
| Réduction de la superficie (%) | ≥49 | |
| Charpy Impact (J) | ≥60 | |
| Dureté (HBW) | 160-200 | |
| Propriétés physiques | Densité (g/cm⊃3 ;) | 7.86 |
| Point de fusion (℃) | 1433 | |
| Capacité thermique spécifique (J/kg·K) | 577,78 (à 200 ℃) | |
| Coefficient de dilatation linéaire (10⁻⁶/K) | 11,7 (0-100 ℃) | |
| Coefficient de Poisson | 0.269 | |
| Module élastique (MPa) | 209 000 | |
| Module de cisaillement (MPa) | 82 300 | |
| Conductivité thermique (W/m·K) | 46,89 (à 200℃) | |
| Résistivité électrique (10⁻⁸ Ω·m) | 32,0 (à 200 ℃) | |
| Traitement thermique | Ac1 | 724 ℃ |
| Ac3 | 780 ℃ | |
| Ar1 | 682 ℃ | |
| Ar3 | 751 ℃ | |
| Forgeage | Description du processus | Le SAE1045 peut être forgé à haute température et traité thermiquement (trempe et revenu) pour améliorer la dureté et la ténacité. |
Excellent équilibre force-ténacité
SAE 1045 offre une résistance élevée à la traction et aux chocs dans des conditions normalisées ou forgées, ce qui le rend idéal pour les composants mécaniques exigeants
Bonne usinabilité
Avec une formulation à teneur moyenne en carbone, il s'usine très proprement dans des états recuits ou normalisés, permettant une production efficace et des finitions cohérentes.
Soudabilité fiable
Capable d'être soudé en utilisant des procédures appropriées (par exemple, préchauffage et électrodes à faible teneur en hydrogène), il supporte les pièces assemblées sans fragilité excessive.
Rapport qualité-prix exceptionnel
Comparé aux aciers alliés comme le 4140, le SAE 1045 offre des performances comparables à un coût inférieur en raison de sa composition simple et de sa large disponibilité.
Adéquation aux applications polyvalentes
Utilisé dans les arbres, les essieux, les engrenages, les boulons, les vilebrequins, les barres de torsion et les tiges de guidage usinées, il s'adapte à une large gamme d'applications industrielles et automobiles.
Composants automobiles
Largement utilisé pour les vilebrequins, les bielles, les essieux, les engrenages et les broches qui nécessitent une résistance, une ténacité et une résistance à l'usure élevées.
Pièces et arbres de machines
Idéal pour les arbres industriels, les goujons, les broches, les tiges de serrage hydrauliques et les fixations grâce à son excellente usinabilité et son coût modéré
Engrenages et accouplements mécaniques légers
Utilisé dans les engrenages légers, les tiges de guidage, les barres de torsion, les accouplements et les chapes où les charges dynamiques et l'usinage de précision sont essentiels
Matériel de construction et agricole
Convient aux broches structurelles, aux boulons d'ancrage, aux composants de charrue, aux pièces de machines agricoles et aux outils résistants à l'usure dans des environnements à contraintes modérées
R : SAE1045 est largement utilisé pour les essieux, les arbres, les engrenages, les vilebrequins et les pièces de machines nécessitant une résistance et une ténacité élevées.
R : Oui, il peut être soudé avec un préchauffage et un traitement post-soudage appropriés pour éviter les fissures.
R : Absolument. Il répond bien aux traitements thermiques comme la trempe et le revenu pour une dureté et une durabilité accrues.
R : SAE1045 offre une bonne usinabilité dans son état normalisé ou recuit, ce qui le rend idéal pour la production en grand volume.
