SAE4140 est un acier en alliage chromium-molybdène connu pour sa dureté élevée, sa forte ténacité et sa bonne durabilité. Cet acier est largement utilisé dans la fabrication de pièces qui nécessitent une résistance et une ténacité élevées, telles que les pièces automobiles, l'équipement de construction, les composants de l'industrie du pétrole et du gaz et des machines. Ses propriétés mécaniques comprennent une résistance élevée, une limite d'élasticité et un bon allongement. De plus, SAE4140 peut être amélioré par un traitement thermique, comme la trempe et la trempe.
SCM420H est un acier en alliage avec une durabilité élevée, pas de fragilité à tempérament, une bonne soudabilité, peu de tendance à former des fissures froides, et une bonne machinabilité et une plasticité à la tension froide. Il est généralement utilisé pour fabriquer des pièces mécaniques qui nécessitent une résistance à haute résistance et à l'usure, telles que les roulements, les engrenages, les biels de connexion, les vileliers, etc., et est largement utilisé dans l'industrie automobile, les machines d'ingénierie et l'aérospatiale.
En tant qu'acier structurel en alliage haute performance, l'acier 16 mncrS5 a été largement utilisé dans de nombreux champs. Ses excellentes propriétés mécaniques, ses bonnes performances de processus et sa résistance à la corrosion en font un choix de matériau important dans des industries telles que les machines lourdes, la construction navale, l'industrie automobile et l'industrie pétrochimique. Avec le développement continu de la science et de la technologie, les perspectives d'application de l'acier 16MNCRS5 seront plus larges.
L'acier de moisissure 5crmnmo est développé sur la base de l'acier à carbone moyen en ajoutant trois éléments de Cr, Mn, Mo. L'acier est un acier à chaud avec une résistance à la durabilité et une fatigue thermique légèrement médiocre. L'acier convient à différents types de matrices de forgeage avec une forte résistance et une résistance à l'usure élevée. Lorsqu'il est nécessaire de ténacité plus élevée, des laises électro-slacs en acier peuvent être utilisées.
L'acier SCM415 est un acier de structure en alliage trempé et trempé de haute qualité, il appartient au carbone moyen de haute qualité. SCM415 dont la surface est traitée par un traitement de durcissement carburisant est utilisé pour les pièces qui ont besoin d'une résistance élevée à la ténacité ou à l'usure, comme le piston de cylindre, le vilebrequin, les engrenages, les broches, les arbres, etc.
SAE4340 est un acier à faible résistance à faible alliage connu pour sa ténacité, une résistance et une résistance à la fatigue exceptionnels, et convient particulièrement aux applications telles que l'aérospatiale, le pétrole et le gaz, et l'industrie automobile. Ce matériau a d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance à l'usure, et est souvent utilisée pour fabriquer des pièces à haute résistance à haute résistance, telles que les vileliers pour les moteurs d'avion et les engrenages pour les transmissions automobiles. La tendance de développement de l'acier SAE4340 se concentre sur l'amélioration des propriétés des matériaux et les améliorations des processus de production, tout en faisant attention à la protection de l'environnement et au développement durable. Cet acier en alliage joue un rôle important dans les domaines de l'aviation, des automobiles et de l'énergie en raison de ses excellentes performances et de ses larges perspectives d'application.
L'acier SAE1020 est un acier de structure en carbone de haute qualité qui est généralement utilisé directement à l'état fourni sans traitement thermique. Ses avantages incluent une rentabilité élevée, une bonne machinabilité, de bonnes performances de soudage et une bonne formabilité. L'acier SAE1020 est largement utilisé dans les pièces mécaniques, les pièces automobiles, les applications structurelles, les attaches, les outils et l'équipement à main, l'équipement agricole, les tuyaux et les tubes et les cadres de vélo.
L'acier C45R convient aux pièces moyennes chargées en génie des véhicules, du moteur et de la machine avec une activabilité améliorée à des qualités mécaniques constantes (par exemple, les puits de transmission, les roues d'engrenage, les pièces d'embrayage, les boulons). Température d'application la plus basse -25 ° C. En tant que produit en acier vif, il est utilisé sous forme de barres, brillante, droite, dans diverses conditions.