| จำนวน: | |
|---|---|
ค: 0.5-0.6
ศรี: ≤0.4
มินเนี่ยน: 0.5-0.8
ป: ≤0.03
ส: ≤0.03
พรรณี: 1.4-1.8
Cr: 0.5-0.8
โม: 0.15-0.30 น
ผลผลิตความแข็งแรง Rp0.2(MPa): ≥ 529
ความต้านแรงดึง Rm (MPa): ≥ 899
พลังงานกระแทก AKV(J): ≥ 78
การยืดตัวที่แตกหัก A (%): ≥ 33
การลดส่วนตัดขวางของการแตกหัก Z (%): ≥ 55
ค่าความเหนียวกระแทก αkv (J/cm2): ≥ 98
ความแข็ง (บริเนล): ≤ 280
กระบวนการหลอม: กระบวนการอบอ่อนของเหล็กกล้า 5CrNiMo มักจะเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนที่ 750-800°C โดยคงไว้เป็นระยะเวลาหนึ่ง จากนั้นจึงค่อย ๆ ทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิห้อง เพื่อขจัดความเครียดภายในและปรับปรุงความเป็นพลาสติกและความสามารถในการแปรรูป
การชุบแข็งและการอบคืนตัว: การอบชุบด้วยความร้อนของเหล็ก 5CrNiMo มักประกอบด้วยสองขั้นตอน: การชุบแข็งและการอบคืนตัว ช่วงอุณหภูมิการดับคือ 820-860 ℃ ตามด้วยการระบายความร้อนด้วยน้ำมันหรือน้ำเย็นเพื่อให้เย็นลงอย่างรวดเร็วและเพิ่มความแข็งและความแข็งแรง เหล็กชุบแข็งจะถูกอบที่อุณหภูมิ 150-250°C เพื่อลดความแข็งและปรับปรุงความเหนียว
การชุบแข็งโดยตรงก่อนการทำความเย็น: สำหรับเหล็กกล้า 5CrNiMo กระบวนการบำบัดความร้อนโดยทั่วไปคือการชุบแข็งโดยตรงก่อนการทำความเย็น ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทำความร้อนเหล็กที่อุณหภูมิ 830-860°C จากนั้นทำให้เย็นลงล่วงหน้าที่ 750-780°C ในอากาศ ตามด้วยการทำความเย็นน้ำมันที่ประมาณ 150-180°C และสุดท้ายคือการแบ่งเบาบรรเทา
กระบวนการแบ่งเบาบรรเทา: อุณหภูมิการอบคืนตัวของเหล็ก 5CrNiMo มักจะอยู่ระหว่าง 150-220°C และช่วงอุณหภูมินี้ช่วยให้ได้สมดุลที่ต้องการระหว่างความแข็งและความเหนียว
โลหะผสมเหล็กกลายเป็นเกม - ผู้เปลี่ยนโลกแห่งวัสดุ โดยผลักดันขอบเขตของสิ่งที่เป็นไปได้อย่างต่อเนื่องในแง่ของประสิทธิภาพ ความทนทาน และฟังก์ชันการทำงาน เนื่องจากอุตสาหกรรมมีความก้าวหน้ามากขึ้นและการใช้งานมีความต้องการมากขึ้น ความต้องการวัสดุที่มีคุณสมบัติที่เหนือกว่าได้นำไปสู่การพัฒนาเกรดเหล็กโลหะผสมใหม่อย่างต่อเนื่อง โลหะผสมที่เป็นนวัตกรรมเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความท้าทายของวิศวกรรมสมัยใหม่ ไม่ว่าจะเป็นในการผลิตที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง พลังงานทดแทน หรือระบบการขนส่งขั้นสูง
1. อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า: หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของโลหะผสมเหล็กหลายชนิดคืออัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่โดดเด่น ด้วยการเลือกและเพิ่มประสิทธิภาพองค์ประกอบโลหะผสมอย่างระมัดระวัง ผู้ผลิตสามารถสร้างเหล็กที่แข็งแกร่งกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนมากในขณะที่ยังคงมีน้ำหนักเบาอยู่ สิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การบินและอวกาศ ยานยนต์ และการขนส่ง ซึ่งการลดน้ำหนักของส่วนประกอบสามารถนำไปสู่การประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมากและปรับปรุงประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น ในอุตสาหกรรมยานยนต์ การใช้เหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับแผงตัวถังและส่วนประกอบโครงสร้างสามารถลดน้ำหนักของยานพาหนะได้โดยไม่กระทบต่อความปลอดภัย
2. ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงและอุณหภูมิต่ำ: โลหะผสมเหล็กสามารถออกแบบให้ทำงานได้ดีทั้งในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและอุณหภูมิต่ำ ในการใช้งานที่อุณหภูมิสูง โลหะผสมที่มีองค์ประกอบ เช่น โครเมียม นิกเกิล และโคบอลต์ สามารถรักษาความแข็งแรงและความสมบูรณ์ได้ที่อุณหภูมิสูง ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในกังหันก๊าซ เครื่องยนต์ไอพ่น และเตาเผาอุตสาหกรรม
