| Quantidade: | |
|---|---|
| Categoria | Parâmetro | Valor |
| Composição química | Carbono (C) | 0,18-0,23% |
| Manganês (MN) | 0,30-0,60% | |
| Enxofre (s) | ≤0,05% | |
| Fósforo (P) | ≤0,04% | |
| Propriedades mecânicas | Força de tração (final) | 390-460 MPA |
| Força de tração (rendimento) | 240-380 MPa | |
| Módulo de Young (e) | 200 GPA | |
| Módulo em massa (k) | 140 GPA | |
| Módulo de cisalhamento (G) | 80 GPA | |
| Alongamento após fratura | 15-30% | |
| Proporção de Poisson (ν) | 0.29 | |
| Dureza de Brinell | 110–130 | |
| Propriedades físicas | Densidade | 7870 kg/m³ (7,87 g/cm³) |
| Ponto de fusão | 1515 ° C (2760 ° F) | |
| Condutividade térmica | 52 com m · k | |
| Calor específico | 486 J/kg · k | |
| Coeficiente de expansão térmica | 1,17 × 10⁻⁵ 1/° C. | |
| Condutividade elétrica | 6,38 × 10⁶ s/m | |
| Resistividade elétrica | 1,59 × 10⁻⁷ Ω · m | |
| Tratamento térmico | Recozimento | 855-900 ° C; Aumenta a dureza e a força |
| Normalização | ~ 910 ° C; Melhora a plasticidade e a resistência | |
| Tireização | 760–790 ° C; aumenta a dureza e resistência ao desgaste | |
| Temering | Depois de ter a queima; ajusta a tenacidade e a dureza | |
| Dureza do tratamento térmico | ≤1155 hbw | |
| Forjamento | Temperatura de forjamento | 1100–900 ° C. |
| Desempenho de forjamento | Boa ductilidade e plasticidade | |
| Tratamento térmico pós-forjamento | Normalização ou recozimento para melhorar a estrutura | |
| Precauções de forjamento | Velocidade de controle e temperatura para evitar defeitos |
Alta custo-efetividade
O SAE 1020 oferece um bom equilíbrio de força, ductilidade e acessibilidade em comparação com aços de carbono ou liga mais altos, tornando -o economicamente ideal para aplicações gerais de engenharia
Excelente máquina
Com baixo teor de carbono e boa ductilidade, o SAE 1020 pontua em torno de 65 a 80% de maquiagem (vs. SAE 1112 Baseling), permitindo operações eficientes de corte e torneamento
Soldabilidade superior
Sua composição leve permite a soldagem fácil por métodos padrão com risco mínimo de rachadura ou distorção
Excelente formabilidade
Boa ductilidade e baixa dureza tornam o SAE 1020 altamente formável por meio de flexão, forjamento e processos de estampagem
Faixa de aplicativos versáteis
Amplamente utilizado em eixos, engrenagens, prendedores, componentes estruturais, ferramentas agrícolas, quadros de bicicleta e peças automotivas graças a uma combinação equilibrada de propriedades mecânicas e físicas
Componentes automotivos
Perfeito para fabricar eixos, eixos, parafusos, alfinetes e peças de engrenagem leve devido à sua excelente usinabilidade e soldabilidade.
Máquinas gerais e peças de engenharia
Comumente usado em eixos, catracas, pinos de gudgeon e componentes de máquinas onde são necessárias resistência moderada, ductilidade e facilidade de formação.
Aplicações estruturais e de fixador
Ideal para componentes estruturais de baixa tensão, colchetes e prendedores, graças à sua resistência e confiabilidade em soldagem e fabricação.
Equipamentos agrícolas e peças fabricadas
Amplamente implantado em ferramentas agrícolas, molduras de bicicleta, tubos e tubos e fabricação de luz funcionam onde a formabilidade e a relação custo-benefício são críticos.
R: O SAE1020 é amplamente utilizado em peças automotivas, componentes de máquinas, aplicações estruturais e equipamentos agrícolas devido à sua excelente usinabilidade e soldabilidade.
R: Sim, o SAE1020 pode ser recozido, normalizado, extinto e temperado para melhorar suas propriedades mecânicas, como dureza e resistência.
A: Absolutamente. Seu baixo teor de carbono o torna ideal para operações de soldagem e formação de frio.
R: Oferece resistência à tração de 390-460 MPa, força de escoamento de 240 a 380 MPa e alongamento de 15 a 30%, com boa ductilidade e dureza moderada.
| Categoria | Parâmetro | Valor |
| Composição química | Carbono (C) | 0,18-0,23% |
| Manganês (MN) | 0,30-0,60% | |
| Enxofre (s) | ≤0,05% | |
| Fósforo (P) | ≤0,04% | |
| Propriedades mecânicas | Força de tração (final) | 390-460 MPA |
| Força de tração (rendimento) | 240-380 MPa | |
| Módulo de Young (e) | 200 GPA | |
| Módulo em massa (k) | 140 GPA | |
| Módulo de cisalhamento (G) | 80 GPA | |
| Alongamento após fratura | 15-30% | |
| Proporção de Poisson (ν) | 0.29 | |
| Dureza de Brinell | 110–130 | |
| Propriedades físicas | Densidade | 7870 kg/m³ (7,87 g/cm³) |
| Ponto de fusão | 1515 ° C (2760 ° F) | |
| Condutividade térmica | 52 com m · k | |
| Calor específico | 486 J/kg · k | |
| Coeficiente de expansão térmica | 1,17 × 10⁻⁵ 1/° C. | |
| Condutividade elétrica | 6,38 × 10⁶ s/m | |
| Resistividade elétrica | 1,59 × 10⁻⁷ Ω · m | |
| Tratamento térmico | Recozimento | 855-900 ° C; Aumenta a dureza e a força |
| Normalização | ~ 910 ° C; Melhora a plasticidade e a resistência | |
| Tireização | 760–790 ° C; aumenta a dureza e resistência ao desgaste | |
| Temering | Depois de ter a queima; ajusta a tenacidade e a dureza | |
| Dureza do tratamento térmico | ≤1155 hbw | |
| Forjamento | Temperatura de forjamento | 1100–900 ° C. |
| Desempenho de forjamento | Boa ductilidade e plasticidade | |
| Tratamento térmico pós-forjamento | Normalização ou recozimento para melhorar a estrutura | |
| Precauções de forjamento | Velocidade de controle e temperatura para evitar defeitos |
Alta custo-efetividade
O SAE 1020 oferece um bom equilíbrio de força, ductilidade e acessibilidade em comparação com aços de carbono ou liga mais altos, tornando -o economicamente ideal para aplicações gerais de engenharia
Excelente máquina
Com baixo teor de carbono e boa ductilidade, o SAE 1020 pontua em torno de 65 a 80% de maquiagem (vs. SAE 1112 Baseling), permitindo operações eficientes de corte e torneamento
Soldabilidade superior
Sua composição leve permite a soldagem fácil por métodos padrão com risco mínimo de rachadura ou distorção
Excelente formabilidade
Boa ductilidade e baixa dureza tornam o SAE 1020 altamente formável por meio de flexão, forjamento e processos de estampagem
Faixa de aplicativos versáteis
Amplamente utilizado em eixos, engrenagens, prendedores, componentes estruturais, ferramentas agrícolas, quadros de bicicleta e peças automotivas graças a uma combinação equilibrada de propriedades mecânicas e físicas
Componentes automotivos
Perfeito para fabricar eixos, eixos, parafusos, alfinetes e peças de engrenagem leve devido à sua excelente usinabilidade e soldabilidade.
Máquinas gerais e peças de engenharia
Comumente usado em eixos, catracas, pinos de gudgeon e componentes de máquinas onde são necessárias resistência moderada, ductilidade e facilidade de formação.
Aplicações estruturais e de fixador
Ideal para componentes estruturais de baixa tensão, colchetes e prendedores, graças à sua resistência e confiabilidade em soldagem e fabricação.
Equipamentos agrícolas e peças fabricadas
Amplamente implantado em ferramentas agrícolas, molduras de bicicleta, tubos e tubos e fabricação de luz funcionam onde a formabilidade e a relação custo-benefício são críticos.
R: O SAE1020 é amplamente utilizado em peças automotivas, componentes de máquinas, aplicações estruturais e equipamentos agrícolas devido à sua excelente usinabilidade e soldabilidade.
R: Sim, o SAE1020 pode ser recozido, normalizado, extinto e temperado para melhorar suas propriedades mecânicas, como dureza e resistência.
A: Absolutamente. Seu baixo teor de carbono o torna ideal para operações de soldagem e formação de frio.
R: Oferece resistência à tração de 390-460 MPa, força de escoamento de 240 a 380 MPa e alongamento de 15 a 30%, com boa ductilidade e dureza moderada.
