| Aantal: | |
|---|---|
| Categorie | Parameter | Waarde |
| Chemische samenstelling | Koolstof (C) | 0,15 – 0,21% |
| Mangaan (Mn) | 0,50 – 0,90% | |
| Silicium (Si) | ≤0,40% | |
| Chroom (Cr) | 1,50 – 1,80% | |
| Nikkel (Ni) | 1,40 – 1,70% | |
| Molybdeen (Mo) | 0,25 – 0,35% | |
| Mechanische eigenschappen | Opbrengststerkte | ≥590 MPa |
| Treksterkte | ≥780 MPa | |
| Verlenging | ≥11% | |
| Warmtebehandeling | Zacht gloeien | 650-700°C, langzaam afkoelen in de oven (max. hardheid: 229 HB) |
| Normaliseren | 850-880°C, luchtkoeling | |
| Carbureren (verharden) | 880-980°C | |
| Kernverharding | 830-870°C, waterafschrikking | |
| Verharding van de behuizing | 780-820°C, waterafschrikking | |
| Tempertemperatuur | 150-200°C | |
| Smeden | Kenmerken van het smeden | Uitstekende plasticiteit, geschikt voor complexe vormen |
| Procesnotities smeden | Controleer de temperatuur en vervorming om een fijne korrelgrootte te garanderen |
Uitstekende slijtvastheid
De gecarbureerde oppervlaktelaag biedt uitstekende weerstand tegen slijtage en oppervlaktevermoeidheid, waardoor deze ideaal is voor toepassingen met hoge belasting en hoge snelheden.
Hoge kerntaaiheid
Met een taaie en sterke kern na warmtebehandeling zorgt 18CrNiMo7-6 voor uitstekende slagvastheid en dynamisch draagvermogen.
Nauwkeurige hardbaarheid
De geoptimaliseerde chemische samenstelling van Cr-Ni-Mo zorgt voor een diepe en uniforme harding, waardoor consistente mechanische prestaties voor grote componenten worden gegarandeerd.
Goede bewerkbaarheid in gegloeide toestand.
Geleverd in zachtgegloeide toestand (max. hardheid 229 HB), biedt het een goede bewerkbaarheid voor nauwkeurige fabricage van onderdelen vóór de warmtebehandeling.
Algemeen erkend standaardmateriaal
Voldoet aan EN 10084-aanduiding 18CrNiMo7-6 (DIN 1.6587), waardoor compatibiliteit wordt gegarandeerd met wereldwijde technische vereisten voor tandwielen, assen en zware structurele onderdelen.
Zware tandwielen en versnellingsbakken
Op grote schaal gebruikt bij de productie van industriële tandwielen en windturbinetandwielen, waarbij de diepe kasthardheid en kerntaaiheid een betrouwbare weerstand tegen slijtage en vermoeiing garanderen
Assen en assen
Ideaal voor het produceren van zwaar belaste assen, krukassen en pompassen die zowel hoge sterkte als slijtvastheid vereisen in dynamische belastingsomgevingen
Lagers en slijtagecomponenten
Wordt vaak gebruikt in bussen, slijtpennen, tandwielen, stoters en andere contactspanningsonderdelen vanwege het slijtvaste gecarbureerde oppervlak en de taaie kern
Zware machines en auto-aandrijvingen
Gebruikt in onderdelen van zware voertuigen, mijnbouwapparatuur en transmissies die een lange levensduur vereisen bij wisselend koppel en hoge belastingen
Vraag: Wat zijn de belangrijkste toepassingen van 18CrNiMo7-6-staal?
A: Het wordt veel gebruikt voor tandwielen, assen, assen, lagers en zware transmissiecomponenten die een hoge slijtvastheid en taaiheid vereisen.
Vraag: Biedt 18CrNiMo7-6 een goede bewerkbaarheid?
A: Ja, het is in gegloeide toestand goed bewerkbaar (max. hardheid 229 HB), waardoor het geschikt is voor nauwkeurige fabricage vóór de warmtebehandeling.
Vraag: Wat is de typische oppervlaktehardheid na verharding?
A: Na het carbureren en afschrikken kan 18CrNiMo7-6 een oppervlaktehardheid bereiken van 58–63 HRC.
Vraag: Welke normen specificeren 18CrNiMo7-6?
A: Het voldoet aan de normen EN 10084 en DIN 1.6587 voor gehard staal.
