| Количество: | |
|---|---|
| Категория | Параметр | Ценить |
| Химический состав | Углерод (С) | 0,15 – 0,21% |
| Марганец (Mn) | 0,50 – 0,90% | |
| Кремний (Si) | ≤0,40% | |
| Хром (Cr) | 1,50 – 1,80% | |
| Никель (Ni) | 1,40 – 1,70% | |
| Молибден (Мо) | 0,25 – 0,35% | |
| Механические свойства | Предел текучести | ≥590 МПа |
| Предел прочности | ≥780 МПа | |
| Удлинение | ≥11% | |
| Термическая обработка | Мягкий отжиг | 650-700°C, медленно охладить в печи (макс. твердость: 229 HB) |
| Нормализация | 850-880°С, воздушное охлаждение | |
| Цементация (закалка) | 880-980°С | |
| Закалка ядра | 830-870°С, закалка водой | |
| Упрочнение корпуса | 780-820°С, закалка водой | |
| Температура отпуска | 150-200°С | |
| Ковка | Характеристики ковки | Отличная пластичность, подходит для сложных форм. |
| Примечания к процессу ковки | Контролируйте температуру и деформацию, чтобы обеспечить мелкий размер зерна. |
Превосходная износостойкость.
Науглероженный поверхностный слой обеспечивает исключительную стойкость к истиранию и поверхностной усталости, что делает его идеальным для применения при высоких нагрузках и высоких скоростях.
Высокая ударная вязкость сердечника
Благодаря прочному сердечнику после термообработки 18CrNiMo7-6 обеспечивает отличную ударопрочность и динамическую несущую способность.
Точная закалка.
Оптимизированный химический состав Cr-Ni-Mo обеспечивает глубокую и равномерную закалку, обеспечивая стабильные механические характеристики крупных компонентов.
Хорошая обрабатываемость в отожженном состоянии.
Поставляется в мягком отожженном состоянии (максимальная твердость 229 HB), обеспечивает хорошую обрабатываемость для точного изготовления деталей перед термообработкой.
Широко признанный стандартный материал.
Соответствует стандарту EN 10084, обозначение 18CrNiMo7-6 (DIN 1.6587), что обеспечивает совместимость с мировыми инженерными требованиями к шестерням, валам и деталям конструкций, предназначенным для тяжелых условий эксплуатации.
Редукторы и коробки передач для тяжелых условий эксплуатации
Широко используется в производстве промышленных передач и шестерен для ветряных турбин, где высокая твердость корпуса и прочность сердечника обеспечивают надежную износостойкость и усталостную стойкость.
Валы и оси
Идеально подходит для изготовления валов, подвергающихся высоким нагрузкам, коленчатых валов и валов насосов, требующих как высокой прочности, так и стойкости к истиранию в условиях динамических нагрузок.
Подшипники и изнашиваемые компоненты
Обычно используется во втулках, изнашиваемых штифтах, звездочках, толкателях и других деталях, подверженных контактным нагрузкам, благодаря износостойкой науглероженной поверхности и прочному сердечнику.
Тяжелое машиностроение и автомобильные приводы
Применяется в компонентах тяжелых транспортных средств, горнодобывающего оборудования и трансмиссий, требующих длительного срока службы при изменяющемся крутящем моменте и высоких нагрузках.
Вопрос: Каковы основные области применения стали 18CrNiMo7-6?
A: Он широко используется для шестерен, валов, осей, подшипников и компонентов трансмиссии, работающих в тяжелых условиях, требующих высокой износостойкости и прочности.
Вопрос: Обладает ли 18CrNiMo7-6 хорошей обрабатываемостью?
О: Да, он обладает хорошей обрабатываемостью в отожженном состоянии (максимальная твердость 229 HB), что делает его пригодным для точного изготовления перед термообработкой.
Вопрос: Какова типичная твердость поверхности после цементации?
Ответ: После цементации и закалки 18CrNiMo7-6 может достичь твердости поверхности 58–63 HRC.
Вопрос: Какие стандарты определяют 18CrNiMo7-6?
О: Он соответствует стандартам EN 10084 и DIN 1.6587 для цементируемых сталей.
