| Dami: | |
|---|---|
| Kategorya | Parameter | Halaga |
| Komposisyon ng kemikal | Marka ng Bakal | SAE 4340 (medium-carbon, low-alloy ultra-high strength steel) |
| Carbon (C) | ~0.38–0.43 | |
| Nikel (Ni) | ~1.65–2.00 % | |
| Chromium (Cr) | ~0.70–0.90 % | |
| Manganese (Mn) | ~0.65–0.90 % | |
| Molibdenum (Mo) | ~0.20–0.30 % | |
| Mga Katangiang Mekanikal | Tensile Strength (ultimate) | ~860–1980 MPa depende sa heat treatment |
| Lakas ng Yield | ~740–1860 MPa depende sa paggamot | |
| Ductility (pagpahaba) | ~11–23 % | |
| Hardness (HRC) | 24 hanggang 53 HRC na makakamit sa pamamagitan ng pinasadyang heat treatment | |
| Paggamot sa init | Karaniwang Proseso | Pagsusubo at pag-temper (upang maabot ang mataas na pagkapagod at resistensya sa epekto) |
| Mga Pagpapahusay sa Ibabaw | Shot‑peening at opsyonal na nitriding para sa nakakapagod na buhay (tulad ng sa Callies/Cosworth) | |
| Pagpapanday | Paraan ng Forging | Closed‑die forging gamit ang premium na Ti‑clean 4340 para sa consistency at strength (tulad ng ginamit ng Callies at OEM equivalent) |
| Ibabaw ng Tapos | Na-shot-peened at ganap na na-machine na mga ibabaw sa mahigpit na tolerance (hal. 4 Ra o mas mahusay) | |
| Mga Dimensional Tolerance | Bore tolerance ±0.0001″; timbang na balanse sa ±1 g bawat rod end (K1 rods) |
Nitrided Surface Hardness
Ang isang espesyal na nitrided compound at diffusion layer ay naghahatid ng pambihirang tigas sa ibabaw hanggang sa humigit-kumulang 1000 HV, na kapansin-pansing binabawasan ang pagkasira sa mga big-end na bearings at journal
Pambihirang Pagkasuot at Paglaban sa Abrasion
Ang pagbuo ng iron-nitride at nitrogen-rich diffusion zones ay naghahatid ng makapal, wear-resistant case na nagpapahaba ng buhay ng bahagi sa ilalim ng mataas na stress ng contact
Pinahusay na Lakas ng Pagkapagod
Ang Nitriding ay nagpapakilala ng compressive residual stress sa ilalim ng surface at pinipino ang microstructure upang lubos na mapabuti ang fatigue resistance sa cyclic high‑RPM na paggamit
Napanatili ang Core Toughness
Ang mababang temperatura na nitriding ay nagpapanatili ng katigasan ng core ng forged steel habang pinapatigas ang ibabaw, pinapanatili ang resistensya sa epekto at integridad ng istruktura
Precision Surface Finish at Corrosion Protection
Ang nitrided layer ay naghahatid ng pare-pareho, pinakintab na finish (≤ 16 Ra) na sinamahan ng post-oxidized film upang labanan ang pitting at friction-induced damage
Mga High‑Boost Turbocharged Build
Ininhinyero upang makatiis ng matagal na mataas na boost pressure at matinding RPM load na karaniwang makikita sa turbocharged at track-tuned na 4G63 engine
Mga Setup ng High Horsepower Racing
Tamang-tama para sa kalye, drag, o circuit build na humigit sa 500–600 hp, kung saan kritikal ang paglaban sa pagod at lakas ng magkasanib na
Pagpapalit ng OEM at Pagganap sa Kalye
Direct‑fit upgrade para sa Mitsubishi 4G61/4G63/4G64 series engine sa Evo, Galant VR‑4, Eclipse, at iba pang variant
Mga Long‑Stroke o Stroker Application
Tugma sa mas mahabang rod configuration (150–162 mm) para sa custom na stroker build na nagpapahusay ng torque at displacement sa Evo platform engine
A: Ito ay ginawa mula sa ultra-high-strength 4340 forged steel, na nag-aalok ng higit na tibay at paglaban sa pagkapagod.
A: Oo, ito ay idinisenyo para sa direktang fitment sa Mitsubishi 4G63 engine, kabilang ang mga high-boost turbo build.
A: Talagang. Sinusuportahan nito ang hanggang 600+ lakas-kabayo, ginagawa itong perpekto para sa karera at mga pag-setup ng pagganap.
A: Oo, nagtatampok ito ng ARP 2000 o opsyonal na ARP 625+ bolts para sa maximum clamping strength
