SAE4140 ialah keluli aloi kromium-molibdenum yang terkenal dengan kekerasan yang tinggi, keliatan tinggi dan kebolehkerasan yang baik. Keluli ini digunakan secara meluas dalam pembuatan bahagian yang memerlukan kekuatan dan keliatan tinggi, seperti bahagian automotif, peralatan pembinaan, komponen industri minyak dan gas, dan jentera. Sifat mekanikalnya termasuk kekuatan tinggi, kekuatan hasil dan pemanjangan yang baik. Selain itu, SAE4140 boleh dipertingkatkan melalui rawatan haba, seperti pelindapkejutan dan pembajaan.
SCM420H ialah keluli aloi dengan kebolehkerasan tinggi, tidak mudah rapuh, kebolehkimpalan yang baik, sedikit kecenderungan untuk membentuk retakan sejuk, dan kebolehmesinan yang baik dan keplastikan terikan sejuk. Ia biasanya digunakan untuk mengeluarkan bahagian mekanikal yang memerlukan kekuatan tinggi dan rintangan haus, seperti galas, gear, rod penyambung, aci engkol, dsb., dan digunakan secara meluas dalam industri automotif, jentera kejuruteraan, dan aeroangkasa.
Sebagai keluli struktur aloi berprestasi tinggi, keluli 16MnCrS5 telah digunakan secara meluas dalam banyak bidang. Sifat mekanikalnya yang sangat baik, prestasi proses yang baik dan rintangan kakisan menjadikannya pilihan bahan penting dalam industri seperti jentera berat, pembinaan kapal, industri automotif dan industri petrokimia. Dengan pembangunan berterusan sains dan teknologi, prospek aplikasi keluli 16MnCrS5 akan menjadi lebih luas.
Keluli Acuan 5CrMnMo dibangunkan berasaskan keluli karbon sederhana dengan menambahkan tiga elemen Cr, Mn, Mo. Keluli ialah keluli mati kerja panas dengan kebolehkerasan yang lemah sedikit dan rintangan lesu terma. Keluli sesuai untuk pelbagai jenis acuan penempaan dengan kekuatan tinggi dan rintangan haus yang tinggi. Apabila keliatan yang lebih tinggi diperlukan, keluli pencairan sanga elektro boleh digunakan.
Keluli SCM415 ialah keluli Berstruktur Aloi Dipadamkan dan Tempered berkualiti tinggi, Ia tergolong dalam karbon sederhana berkualiti tinggi. SCM415 yang permukaannya diproses melalui rawatan pengerasan carburizing digunakan untuk bahagian yang memerlukan keliatan tinggi atau rintangan haus, seperti omboh silinder, aci engkol, gear, pin, aci dan sebagainya.
SAE4340 ialah keluli aloi rendah berkekuatan tinggi yang terkenal dengan keliatan, kekuatan dan rintangan keletihan yang luar biasa, dan amat sesuai untuk aplikasi seperti aeroangkasa, minyak dan gas serta industri automotif. Bahan ini mempunyai sifat mekanikal yang sangat baik dan rintangan haus, dan sering digunakan untuk mengeluarkan bahagian tahan haus berkekuatan tinggi, tinggi, seperti aci engkol untuk enjin pesawat dan gear untuk transmisi automotif. Trend pembangunan keluli SAE4340 memfokuskan pada penambahbaikan sifat bahan dan penambahbaikan proses pengeluaran, sambil memberi perhatian kepada perlindungan alam sekitar dan pembangunan mampan. Keluli aloi ini memainkan peranan penting dalam bidang penerbangan, kereta dan tenaga kerana prestasinya yang cemerlang dan prospek aplikasi yang luas.
Keluli SAE1020 ialah keluli struktur karbon berkualiti tinggi yang biasanya digunakan terus dalam keadaan yang dibekalkan tanpa rawatan haba. Kelebihannya termasuk keberkesanan kos yang tinggi, kebolehmesinan yang baik, prestasi kimpalan yang baik dan kebolehbentukan yang baik. Keluli SAE1020 digunakan secara meluas dalam bahagian mekanikal, bahagian automotif, aplikasi struktur, pengikat, alatan tangan dan peralatan, peralatan pertanian, paip dan tiub, dan bingkai basikal.
Keluli C45R sesuai untuk bahagian muatan purata dalam kejuruteraan kenderaan, enjin dan mesin dengan kebolehkerjaan yang dipertingkatkan pada kualiti mekanikal yang berterusan (cth aci transmisi, roda gear, bahagian klac, bolt). Suhu penggunaan terendah -25°C. Sebagai produk keluli terang ia digunakan dalam bentuk bar, terang, lurus, dalam pelbagai keadaan.
