La piastra in acciaio ASTM A36 è uno dei gradi di acciaio più comuni utilizzati nelle applicazioni strutturali. Questo acciaio dolce al carbonio contiene leghe chimiche che gli conferiscono proprietà quali lavorabilità, duttilità, proprietà meccaniche bilanciate e resistenza ideali per l'uso nella costruzione di una varietà di strutture.
A105 è una specifica di forgiatura dell'acciaio ASTM utilizzata principalmente per componenti di tubazioni forgiate in acciaio al carbonio. Questo tipo di lega per forgiatura dell'acciaio al carbonio coinvolta è un acciaio a basso tenore di carbonio, manganese e silicio simile all'AISI 1330, ma con un contenuto di manganese inferiore.
C60R è un acciaio non legato con molte proprietà eccellenti e un'ampia gamma di applicazioni. È un tipo di acciaio per molle al carbonio con eccellenti qualità metallurgiche (elevato grado di rivestimento e uniformità) e buona qualità superficiale (controllo rigoroso dei difetti superficiali e sformatura). Dopo il trattamento termico o il trattamento termico di trafilatura a freddo, C60R ottiene resistenza, durezza, elasticità estremamente elevate e tenacità e plasticità adeguate. Con le stesse condizioni superficiali e l'indurimento completo, C60R è adatto anche per la produzione di utensili, dimostrando la sua applicabilità nella produzione di utensili e stampi. Questa resistenza e la gamma di applicazioni lo rendono uno dei materiali più importanti nell'industria.
Il 20MnCrS5 è un materiale di acciaio legato che appartiene specificatamente alla categoria degli acciai da cementazione e presenta buone proprietà meccaniche e resistenza all'usura. La sua composizione chimica comprende elementi come carbonio, silicio, manganese, fosforo, zolfo e cromo. La presenza di questi elementi aumenta la durezza e la resistenza dell'acciaio e conferisce all'acciaio anche un certo grado di resistenza all'usura e alla corrosione. Pertanto, 20MnCrS5 è ampiamente utilizzato per produrre parti importanti come ingranaggi, cuscinetti e componenti di trasmissione ad alta resistenza. Inoltre, questo materiale ha una vasta gamma di applicazioni in campo industriale, tra cui ferrovie, ponti, vari progetti di costruzione, ecc., e viene utilizzato per produrre vari componenti metallici che sopportano carichi statici, nonché parti meccaniche e parti generali di saldatura che non richiedono trattamento termico.
Il grado di acciaio S45C è un materiale di acciaio in JIS G4051. che è la specifica standard degli acciai al carbonio per uso strutturale delle macchine. Nello specifico, questo è lo standard per gli acciai trattabili termicamente, gli acciai legati e gli acciai automatici.
L'acciaio JIS S45C è un acciaio di media resistenza. Adatto per prigionieri di alberi, chiavi, ecc. Disponibile laminato o normalizzato. L'acciaio per macchinari JIS S45C viene solitamente fornito come barra quadrata, tonda o piatta. JIS Steel S45C eccelle in saldabilità e lavorabilità e gli acciai S45C possono essere sottoposti a vari trattamenti termici.
L'acciaio C45E+N è un acciaio tecnico a medio carbonio con prestazioni eccellenti. È adatto per la produzione di parti meccaniche soggette a carichi e impatti elevati, in particolare quelle parti che richiedono proprietà meccaniche e durezza superficiale superiori, come bielle, bulloni, ingranaggi e alberi. Le sue prestazioni possono essere ulteriormente migliorate attraverso un adeguato trattamento termico.
L'acciaio C45R è adatto per parti a carico medio nell'ingegneria di veicoli, motori e macchine con lavorabilità migliorata con qualità meccaniche costanti (ad es. alberi di trasmissione, ruote dentate, parti della frizione, bulloni). Temperatura minima di applicazione -25°C. Come prodotto di acciaio lucido viene utilizzato sotto forma di barre, lucide, diritte, in varie condizioni.
L'acciaio al carbonio SAE 1045/AISI 1045 è un acciaio al carbonio medio caratterizzato da buona saldabilità, buona lavorabilità, elevata resistenza e proprietà di impatto sia nella condizione normalizzata che forgiata a caldo. Ha prestazioni ad alto costo.
L'acciaio SAE 1045/AISI 1045 è ampiamente utilizzato per assali, bulloni, bielle forgiate, alberi a gomiti, barre di torsione, ingranaggi leggeri, aste di guida, ecc.
L'acciaio C35R è adatto per parti leggermente più sollecitate nell'ingegneria di veicoli, motori e macchine con lavorabilità migliorata con proprietà meccaniche costanti (ad es. parti di trasmissione, alberi a gomiti, cilindri). Temperatura minima di applicazione -25°C. Ha forza equilibrata e durezza equilibrata.
L'acciaio SAE1020 è un acciaio strutturale al carbonio di alta qualità che viene solitamente utilizzato direttamente allo stato di fornitura senza trattamento termico. I suoi vantaggi includono un elevato rapporto costo-efficacia, buona lavorabilità, buone prestazioni di saldatura e buona formabilità. L'acciaio SAE1020 è ampiamente utilizzato in parti meccaniche, parti automobilistiche, applicazioni strutturali, elementi di fissaggio, utensili e attrezzature manuali, attrezzature agricole, tubi e telai di biciclette.
SAE4340 è un acciaio ad alta resistenza e bassolegato noto per la sua eccezionale tenacità, robustezza e resistenza alla fatica ed è particolarmente adatto per applicazioni quali l'industria aerospaziale, petrolifera e del gas e l'industria automobilistica. Questo materiale ha eccellenti proprietà meccaniche e resistenza all'usura e viene spesso utilizzato per produrre parti ad alta resistenza all'usura, come alberi a gomiti per motori aeronautici e ingranaggi per trasmissioni automobilistiche. La tendenza di sviluppo dell'acciaio SAE4340 si concentra sul miglioramento delle proprietà dei materiali e sui miglioramenti del processo di produzione, prestando attenzione alla protezione dell'ambiente e allo sviluppo sostenibile. Questo acciaio legato svolge un ruolo importante nei settori dell'aviazione, delle automobili e dell'energia grazie alle sue eccellenti prestazioni e alle ampie prospettive di applicazione.
655M13 è un acciaio a bassa lega contenente cromo, molibdeno e nichel. È comunemente utilizzato nell'industria aerospaziale e della difesa per applicazioni quali ingranaggi, alberi e componenti dei carrelli di atterraggio degli aerei. 655M13 ha elevata resistenza, buona duttilità ed eccellente tenacità, che lo rendono adatto ad ambienti ad alto stress. Viene generalmente fornito allo stato normalizzato e temperato per facilitare la saldatura e la lavorazione.
L'acciaio SCM415 è un acciaio strutturale legato bonificato e bonificato di alta qualità, appartiene al carbonio medio di alta qualità. SCM415 la cui superficie è lavorata mediante trattamento di cementazione e tempra viene utilizzato per le parti che richiedono elevata tenacità o resistenza all'usura, come pistoni del cilindro, albero motore, ingranaggi, perni, alberi e così via.
L'acciaio 5CrNiMo è un acciaio per stampi per lavorazioni a caldo con buona tenacità, robustezza ed elevata resistenza all'usura. Utilizzare la tecnologia di raffinazione sotto vuoto durante la fusione per garantire l'elevata purezza dell'acciaio e viene utilizzato un trattamento termico professionale per ottenere il miglior effetto di preindurimento e una distribuzione uniforme della durezza dell'acciaio.
L'acciaio per stampi 5CrMnMo è sviluppato sulla base di acciaio al carbonio medio aggiungendo tre elementi di Cr, Mn, Mo. L'acciaio è un acciaio per stampi per lavorazioni a caldo con temprabilità e resistenza alla fatica termica leggermente scadenti. L'acciaio è adatto a vari tipi di stampi per forgiatura con elevata robustezza e resistenza all'usura. Quando è richiesta una maggiore tenacità, è possibile utilizzare l'acciaio per rifusione della scoria elettrolitica.
