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COMPOSIZIONE CHIMICA
C: 0,90%-1,00%
Si: ≤0,80%
Mn: ≤0,80%
P: ≤0,035%
S: ≤0,030%
Cr: 17,00%-19,00%
Ni: può contenere ≤0,60%
Mo: può essere aggiunto ≤0,75%
PROPRIETÀ MECCANICHE
Modulo elastico: 210 GPa a temperatura normale
Carico di snervamento: 1200 MPa
Resistenza alla trazione: 1500 MPa
Durezza: circa 59 HRC
PROPRIETÀ FISICHE
Coefficiente di dilatazione termica: il coefficiente di dilatazione termica medio da 20 a 100°C è 10,5×10^-6/(°C)
Coefficiente di conducibilità termica: a 100°C, il coefficiente di conducibilità termica è 29,3 W/m·°C
Calore specifico: 460 J/kg·°C da 0 a 100°C
Resistività: 0,65 Ω mm²/m a 20°C
Densità: 7,7 g/cm³
TRATTAMENTO TERMICO
Trattamento di ricottura: l'intervallo di temperatura solitamente selezionato è 800~920°C e viene raffreddato lentamente dopo essere stato mantenuto caldo per un periodo di tempo.
Trattamento di tempra: la temperatura di tempra è generalmente di 1050~1100℃ e viene raffreddata rapidamente dopo essere stata mantenuta calda per un periodo di tempo. Il mezzo di raffreddamento comunemente utilizzato è l'olio meccanico 10# o 20# o il gas N2 a 30~60℃.
Trattamento di rinvenimento: le parti dopo la tempra devono essere temperate. La temperatura di rinvenimento comunemente usata è 180~300℃ e il tempo di mantenimento è di 1-2 ore.
FORGIATURA
Selezione del materiale: durante il processo di forgiatura, è necessario innanzitutto selezionare le materie prime adatte per garantire una qualità stabile del materiale ed evitare difetti o irregolarità.
Trattamento di preriscaldamento: Il trattamento di preriscaldamento è una fase molto importante nel processo di forgiatura. La temperatura di preriscaldamento è generalmente controllata intorno agli 800°C e regolata in base alle caratteristiche dello specifico materiale.
Processo di forgiatura: i requisiti del processo di forgiatura includono forza di martellamento, temperatura di forgiatura e velocità di forgiatura. La temperatura di forgiatura è generalmente controllata intorno ai 1000°C, ed è necessario evitare che il materiale superi la sua temperatura critica per evitare la crescita del grano o il surriscaldamento. La velocità di forgiatura dovrebbe essere moderata, non solo per garantire la precisione della forma del materiale, ma anche per evitare danni al materiale causati da una velocità troppo elevata.
Progettazione dello stampo di forgiatura: la progettazione dello stampo di forgiatura deve essere determinata in base alla forma e alle dimensioni specifiche della parte. Allo stesso tempo, lo stampo deve avere una buona resistenza all'usura e stabilità termica.
Trattamento post-forgiatura: dopo la forgiatura è necessario un adeguato raffreddamento per evitare crepe.