| Disponibilità: | |
|---|---|
| Quantità: | |
| Categoria | Parametro | Valore |
| Composizione chimica | Carbonio (C) | ≤ 0,22 |
| Silicio (Si) | ≤ 0,55 | |
| Manganese (Mn) | ≤ 1,60 | |
| Fosforo (P) | ≤ 0,025 | |
| Zolfo (S) | ≤ 0,025 | |
| Rame (Cu) | ≤ 0,55 | |
| Proprietà meccaniche | Forza di snervamento | ≥ 355MPa |
| Resistenza alla trazione | 450 MPa - 680 MPa | |
| Resistenza all'impatto | ≥ 27 Joule (a -20°C) | |
| ~!phoenix_var223!~ | ≥ 22% | |
| Proprietà fisiche | Densità | 7,85 g/cm³ (0,284 libbre/pollici³) |
| Punto di fusione | 1450 - 1530°C (2640 - 2800°F) | |
| Trattamento termico | Laminazione a caldo | Rotolamento al di sopra della temperatura di ricristallizzazione per ottenere la forma desiderata e migliorare la resistenza |
| Normalizzazione | Riscaldato e raffreddato ad aria per affinare i grani e migliorare la durezza, la robustezza e la resistenza all'usura | |
| Normalizzazione + Rinvenimento | Trattamento combinato per migliorare ulteriormente la tenacità e le proprietà meccaniche complete | |
| Rotolamento controllato | Regolazione dei parametri di processo per affinare la microstruttura e migliorare resistenza e tenacità | |
| Ricottura | Processo per ridurre la durezza, alleviare lo stress interno e migliorare la plasticità | |
| Forgiatura | Considerazioni sul processo di forgiatura | Ottimizzazione della microstruttura attraverso parametri controllati di riscaldamento, deformazione e raffreddamento |
| Fattori di prestazione della forgiatura | Influenzato dallo spessore e dalle dimensioni; potrebbero essere necessari preriscaldamento o tecniche speciali |
Elevata resistenza strutturale
Vanta uno snervamento minimo garantito di 355 MPa e una resistenza alla trazione massima fino a 620 MPa, garantendo prestazioni robuste sotto carichi statici pesanti.
Resistenza alle basse temperature
Testato contro gli urti per assorbire ≥ 27 J di energia a −20 °C (il suffisso 'J2'), rendendolo ideale per applicazioni in condizioni fredde o artiche.
Eccellente saldabilità e lavorabilità
Il basso contenuto di carbonio equivalente (CEV massimo ~0,47) e la lega controllata garantiscono una saldabilità eccellente con i metodi convenzionali e una lavorabilità costante nelle operazioni di formatura e taglio.
Conformità alla norma EN 10025 e consegna versatile
Prodotto rigorosamente secondo gli standard EN 10025‑2 e disponibile in condizioni normalizzate, normalizzate + temperate o laminate a controllo termo-meccanico (TMCP) per flessibilità ingegneristica.
Ampia versatilità industriale
Combina elevata resistenza al peso, resistenza alla fatica, assorbimento degli urti e tolleranza alla corrosione, rendendolo un grado preferito nei settori dell'edilizia, dei macchinari, del petrolio e del gas offshore e petrolchimico
Ponti e infrastrutture civili
L'elevato limite di snervamento e la tenacità Charpy di -20 °C di S355J2 lo rendono ideale per travi portanti, pilastri e telai strutturali in acciaio in ponti ed edifici progettati per un servizio impegnativo e resistenza alle basse temperature
Macchinari pesanti e attrezzature per movimento terra
L'eccellente saldabilità, resistenza agli urti e resistenza alla trazione garantiscono prestazioni affidabili dell'S355J2 nella fabbricazione di telai apripista, bracci di escavatori, telai di autocarri con cassone ribaltabile e altri componenti di macchine pesanti
Installazioni offshore, petrolifere, del gas e dell'energia
Con una chimica conforme agli standard e una resistenza a temperature inferiori allo zero, S355J2 è ampiamente utilizzato nelle parti strutturali di piattaforme offshore, condutture, impianti petrolchimici e impianti di produzione di energia
Componenti per il trasporto ferroviario e industriale
S355J2 combina resistenza alla fatica con lavorabilità e saldabilità, rendendolo particolarmente adatto per strutture di vagoni ferroviari, rimorchi industriali, torri di trasmissione e attrezzature per la movimentazione portuale
D: Per cosa viene utilizzato l'acciaio S355J2?
R: S355J2 è ampiamente utilizzato in ponti, strutture edili, macchinari pesanti, strutture offshore e attrezzature per il trasporto industriale grazie alla sua elevata resistenza e resilienza agli urti.
D: L'acciaio S355J2 funziona bene in ambienti freddi?
R: Sì, S355J2 è testato per assorbire ≥27J di energia d'impatto a −20°C, rendendolo adatto per applicazioni in climi freddi.
D: L'acciaio S355J2 è facile da saldare e lavorare?
R: S355J2 offre eccellente saldabilità e lavorabilità grazie al suo basso contenuto di carbonio equivalente e alla composizione controllata della lega.
D: A quali standard è conforme S355J2?
R: S355J2 è conforme agli standard europei EN 10025-2 per i prodotti in acciaio strutturale.