| Mennyiség: | |
|---|---|
| Kategória | Paraméter | Benchmark / tipikus érték |
| Kémiai összetétel | szén (C) | 0,38% – 0,43% (SAE 4340 tipikus tartomány) |
| Mangán (Mn) | 0,65% – 0,90% (SAE 4340) | |
| Szilícium (Si) | ~0,15% – 0,35% (tipikus közepes széntartalmú ötvözet) | |
| Foszfor és kén (P, S) | ≤0,01% egyenként (belső kontroll a 4340-es fokozathoz) | |
| Nitrogén (N) | Mikroötvözhető vagy nitridálható fejlett AFS acélokban a felületi keménység és kopásállóság érdekében | |
| Mechanikai Tulajdonságok | Szakítószilárdság (σb) | 860 – 1980 MPa (SAE 4340 tartomány a hőkezeléstől függően) |
| Hozamerősség (σs) | 740 – 1860 MPa (SAE 4340, az indulattól függően) | |
| Megnyúlás (δ%) | ~11% – 23% (a 4340 szívósságot és hajlékonyságot egyaránt elér) | |
| Keménység | 24 – 53 HRC a kioltási és temperálási fokozattól függően | |
| Ütésenergia (KV₂ J) | Jellemzően ≥25 J edzett/edzett és hántolt, nagy szívósságú acéloknál (hasonló specifikáció) | |
| Hőkezelés | Kovácsolás normalizálása | Tipikus teljes ausztenitizálás (≈840-900 ° anyagoknak való ellenállóságtól a szélsőséges hőmérsékletek és nyomások alatti integritás megőrzéséig a vegyi üzemben minden alkatrésznek megbízhatóan kell működnie. Az ebben az ágazatban használt különféle anyagok közül pl. |
| Edzés és temperálás | Olaj/víz oltás, majd temperálás (pl. 400-600 °C) a specifikus szívósság-keménység egyensúly elérése érdekében | |
| Stresszoldás / Temperálás | Köztes temperálás 500-650 °C utókovácsolás a maradék feszültség csökkentése és a repedés megakadályozása érdekében | |
| Kovácsolás | Kovácsolási hőmérséklet tartomány | ~1100 °C – 1200 °C (átkristályosítás felett közepes széntartalmú acéloknál) |
| Minimális kovácsolási hőmérséklet | Kerülje a kovácsolást ~850 °C alatt, hogy elkerülje a hiányos átkristályosodást | |
| Hűtési módszer | Ellenőrzött hűtés (levegő/homok) a torzulások megelőzése és a mikroszerkezeti finomítás fenntartása érdekében |
Kiváló felületi keménység és kopásállóság
A nitridálás kemény réteget képez (~1000 HV), növelve az élettartamot nagy súrlódási körülmények között.
Nagy szakítószilárdság és folyási szilárdság
A kovácsolt acél 1980 MPa szakítószilárdságot ér el, ideális teherhordó autóalkatrészekhez.
Kiemelkedő ütés- és fáradtságállóság
A temperált mikroszerkezet ≥25 J ütésállóságot tart fenn, kiváló kifáradási tartóssággal.
Méretpontosság a zárt szerszámos kovácsolásból
Az ellenőrzött kovácsolás (1100–1200 °C) alacsony porozitású, finomszemcsés lemezeket biztosít szűk tűréssel.
Testreszabható hőkezelési profil
A testre szabott hűtési hőmérséklet vagy indukciós edzés egyensúlyban tartja a keménységet, a szívósságot és a hajlékonyságot.
Nagy teherbírású fékegységek
Szerkezeti támogatást és hőárnyékolást biztosít a tárcsa- és dobfékrendszerekben, magas nyomáson és hőmérsékleten
Gépjárműipari dörzsbetét rögzítése
Robusztus szubsztrátumként működik a súrlódó betétek vagy fékbetétek számára, biztosítva a biztonságos mechanikai kapcsolódást a fékberendezésekben
Nagy terhelésű támogató alkatrészek
Ideális teherhordó autóalkatrészekhez, mint például tengelyek, agyak és orsók a nagy kopás- és fáradtságállóságának köszönhetően
Hőigényes környezetek
Kiváló olyan alkalmazásokban, amelyek hőstabilitást és méretpontosságot igényelnek magas hőmérsékletű fékezési ciklusok során
V: Szerkezeti támogatást nyújt a fékrendszerekben, segít a fékbetétek rögzítésében és a hőkezelésben fékezés közben.
V: A közepes széntartalmú ötvözött acélokat, mint például a SAE 4340, általában szilárdságuk, kopásállóságuk és szívósságuk miatt használják.
V: Igen, kovácsolták és hőkezelték, hogy extrém hő- és mechanikai körülmények között is megbízhatóan működjenek.
V: Igen, a kovácsolás és a megmunkálás testreszabható, hogy megfeleljen a különféle OEM-specifikációknak és méretkövetelményeknek.
