| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
| Kategória | Paraméterérték | |
|---|---|---|
| Kémiai összetétel | szén (C) | 0,38% – 0,45% |
| Szilícium (Si) | 0,17% – 0,37% | |
| Mangán (Mn) | 0,50% – 0,80% | |
| Kén (S) | ≤ 0,035% (megengedett maradék) | |
| Foszfor (P) | ≤ 0,035% (megengedett maradék) | |
| Króm (Cr) | 0,90% – 1,20% | |
| Nikkel (Ni) | ≤ 0,30% (megengedett maradék) | |
| Réz (Cu) | ≤ 0,30% (megengedett maradék) | |
| Molibdén (Mo) | 0,15% – 0,25% | |
| Mechanikai tulajdonságok | Szakítószilárdság σb (MPa) | ≥ 1080 (110) |
| Folyási szilárdság σs (MPa) | ≥ 930 (95) | |
| Megnyúlás δ5 (%) | ≥ 12 | |
| Területzsugorodás ψ (%) | ≥ 45 | |
| Impact Power Akv (J) | ≥ 63 | |
| Ütőszilárdság αkv (J/cm²) | ≥ 78 (8) | |
| Keménység | ≤ 217 HB | |
| Hőkezelés | Lágyítás | 500-700°C előmelegítés, 800-900°C fűtés, lassú hűtés |
| Edzés és temperálás | 500-700°C előmelegítés, 850-880°C fűtés, víz/olaj kioltás, 300-600°C temperálás | |
| Nagyfrekvenciás indukciós kioltás | Felületi fűtés + 200°C temperálás 2 órán keresztül | |
| Kovácsolás | Előkészület | Fűtés hőmérsékletre, tartás, levegő/olaj hűtés |
| Kovácsolási hőmérséklet | Optimális: 950–1200°C; Javasolt: 1050-1150°C | |
| Kovácsolási arány | Elegendőnek kell lennie a szegregáció és a porozitás csökkentéséhez | |
| Kovácsolás utáni hőkezelés | Normalizálás vagy oltás + temperálás |
Kivételes szilárdság és keménység :
A 42CrMo rendkívül nagy szakítószilárdságot (≥1080 MPa) és folyáshatárt (≥930 MPa) kínál akár 217 HB keménységgel kombinálva az igényes szerkezeti alkalmazásokhoz.
Kiváló szívósság és fáradtságállóság :
Kiváló ütésállóságával és kifáradási határértékével – különösen alacsony hőmérsékleten – ellenáll a dinamikus terheléseknek és az ismétlődő igénybevételeknek rideg meghibásodás nélkül.
Kiváló edzhetőség :
A krómmal és molibdénnel dúsított acél mély, egyenletes keményedést biztosít minimális kioltási deformációval.
Széles megmunkálhatóság és megmunkálhatóság :
Erőssége ellenére a 42CrMo jól megmunkálható és polírozható, és elfogadja a bevonatot, így kényelmessé teszi a fogaskerekek, tengelyek és szerszámok gyártását.
Sokoldalú ipari alkalmazások :
Általánosan használt fogaskerekekhez, csapágyakhoz, tengelyekhez, öntőformákhoz az autóiparban, a repülőgépiparban, az olaj- és gáziparban, valamint a gépiparban megbízható mechanikai teljesítménye miatt.
Nagy teherbírású fogaskerekek és tengelyelemek :
Ideális nagy teljesítményű fogaskerekek, erőátviteli tengelyek és főtengelyek gyártásához az autóiparban és a szerszámgépiparban, kiváló fáradtságállósága és kopásállósága miatt
Ipari csapágyak és kötőelemek :
Általában nagy igénybevételnek kitett csapágyakban, csavarokban és tengelyekben használják, ahol elengedhetetlen a nagy mechanikai szilárdság és ütésállóság
Olaj- és gázfúrás és csővezeték alkatrészek :
Fúrórudakban, házakban, nyomócsövekben és szeleptestekben használják kiváló kopásállósága és a zord környezetben való ellenálló képessége miatt
Repülési és gépészeti szerkezeti alkatrészek :
Előnyös futómű alkatrészekhez, nagy igénybevételű szerkezeti csapokhoz és szerszámgépek orsóihoz nagy edzhetősége, szívóssága és kifáradási szilárdsága miatt
K: Mire használják a 42CrMo acélt?
V: A 42CrMo-t nagy szilárdsága és kopásállósága miatt gyakran használják fogaskerekekben, tengelyekben, csavarokban, csapágyakban, valamint olaj- és gázkomponensekben.
K: A 42CrMo hőkezelhető?
V: Igen, a 42CrMo jól reagál az edzésre, a temperálásra, a lágyításra és a nagyfrekvenciás felületkeményítési kezelésekre.
K: A 42CrMo alkalmas megmunkálásra?
V: Igen, jó megmunkálhatóságot kínál, miközben a feldolgozás után kiváló mechanikai teljesítményt biztosít.
K: Mely iparágak használják általában a 42CrMo-t?
V: Széles körben használják az autóiparban, a repülőgépiparban, az olaj- és gáziparban, a nehézgépiparban és a szerszámgyártásban.