| ရရှိနိုင်မှု- | |
|---|---|
| အရေအတွက်- | |
| အမျိုးအစား | ကန့်သတ်ချက် | Benchmark/Typical Value |
| ဓာတုဖွဲ့စည်းမှု | ကာဗွန် (C) | 0.38% – 0.43% (SAE 4340 ပုံမှန်အကွာအဝေး) |
| မန်းဂနိစ် (Mn) | 0.65% – 0.90% (SAE 4340) | |
| ဆီလီကွန် (Si) | ~0.15% – 0.35% (ကာဗွန်အလတ်စား ပုံမှန်) | |
| ဖော့စဖရပ်နှင့် ဆာလဖာ (P, S) | တစ်ခုစီ ≤0.01% (4340 အဆင့်အတွက် အတွင်းပိုင်း ထိန်းချုပ်မှု) | |
| နိုက်ထရိုဂျင် (N) | မျက်နှာပြင်မာကျောမှုနှင့် ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်အတွက် အဆင့်မြင့် AFS စတီးများတွင် မိုက်ခရိုအလွိုင်း သို့မဟုတ် နိုက်ထရစ်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ | |
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ | Tensile Strength (σb) | 860 – 1,980 MPa (အပူကုသမှုပေါ်မူတည်၍ SAE 4340 အကွာအဝေး) |
| အထွက်နှုန်း (σs) | 740 – 1,860 MPa (SAE 4340၊ ဒေါသအပေါ်မူတည်၍) | |
| ရှည်လျားခြင်း (δ%) | ~ 11% – 23% (4340 သည် မာကျောမှုနှင့် ductility နှစ်မျိုးလုံးကို ရရှိသည်) | |
| မာကျောခြင်း။ | 24 – 53 HRC သည် quenching နှင့် tempering အဆင့်ပေါ် မူတည် | |
| သက်ရောက်မှုစွမ်းအင် (KV₂ J) | ပုံမှန်အားဖြင့် ≥25 J သည် မီးငြှိမ်းသတ်ထားသော/ အပူခံပြီး အခွံခွာထားသော အကြမ်းခံမှုမြင့်သော သံမဏိများ (အလားတူ သတ်မှတ်ချက်)၊ | |
| အပူကုသမှု | အတု-ပုံမှန်ဖြစ်စေခြင်း။ | ပုံမှန် အပြည့်အဝ ဩစတနီပြုခြင်း (≈840–900°C)၊ ထို့နောက် ဖွဲ့စည်းပုံကို သန့်စင်ရန် လေအေးပေးခြင်းဖြင့်၊ |
| မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် အပူပေးခြင်း | ဆီ/ရေကို မီးငြှိမ်းသတ်ပြီးနောက် အပူချိန် 400-600 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် (ဥပမာ- 400-600 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်)၊ | |
| စိတ်ဖိစီးမှု သက်သာစေခြင်း | ကြွင်းကျန်နေသောစိတ်ဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ကွဲအက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် အလယ်အလတ်အပူချိန် 500-650°C အတုပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ | |
| အတုလုပ်ခြင်း။ | Forging Temperature Range | ~1,100°C – 1,200°C (အလတ်စား ကာဗွန်သံမဏိများအတွက် ပြန်လည်ပုံသွင်းခြင်းထက်) |
| အနိမ့်ဆုံး Forging Temperature | မပြည့်စုံသော ပြန်လည်ပုံသွင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ~850°C အောက်တွင် အတုလုပ်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ | |
| အအေးခံနည်း | ပုံပျက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်နှင့် microstructural သန့်စင်မှုကိုထိန်းသိမ်းရန်အအေးခံခြင်း (လေ / သဲ) |
Superior Surface Hardness နှင့် Abrasion Resistance
Nitriding သည် မာကျောသော အလွှာ (~1000 HV) ဖြင့် ပွတ်တိုက်မှု မြင့်မားသော အခြေအနေများတွင် ဝတ်ဆင်မှု သက်တမ်းကို တိုးမြင့်စေသည်။
မြင့်မားသော Tensile နှင့် Yield Strength
Forged သံမဏိသည် 1980 MPa အထိ ဆန့်နိုင်စွမ်းအားကို ရရှိပြီး Load-Bearing မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ထူးထူးခြားခြား သက်ရောက်မှုနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော
Tempered microstructure သည် ≥25 J သက်ရောက်မှု ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အလွန်ကောင်းမွန်သော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တာရှည်ခံစေသည်။
Closed-Die Forging Controlled Forging မှ Dimensional Accuracy
(1100–1200°C) သည် တင်းကျပ်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသော အစေ့အဆံများ စိမ့်ဝင်မှုနည်းသော စပါးပြားပြားများကို သေချာစေသည်။
စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သော အပူကုသမှုပရိုဖိုင်ကို
အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော quench-temper သို့မဟုတ် induction hardening သည် မာကျောမှု၊ မာကျောမှုနှင့် ductility ကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။
Heavy-Duty Brake Assembliesများ
မြင့်မားသောဖိအားနှင့် အပူချိန်အောက်တွင် disc နှင့် ဒရမ်ဘရိတ်စနစ်များတွင် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုနှင့် အပူဒဏ်ကို ပေးသည်။
မော်တော်ကား ပွတ်တိုက်မှု Pad တပ်ဆင်ခြင်း။
ပွတ်တိုက်နေသောအခင်းများ သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်များအတွက် ခိုင်မာသောအလွှာအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးကာ ဘရိတ်စည်းများအတွင်း လုံခြုံသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါဝင်မှုကို သေချာစေသည်
High-Load ပံ့ပိုးမှု အစိတ်အပိုင်းများ
၎င်း၏မြင့်မားသောဝတ်ဆင်မှုနှင့်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် shafts၊ hubs နှင့် spindles ကဲ့သို့သော load-bearing auto အစိတ်အပိုင်းများအတွက် စံပြ
အပူရှိန်ဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို တောင်းဆိုသည်။
အပူချိန်မြင့်မားသော ဘရိတ်စက်ဝန်းအတွင်း အပူတည်ငြိမ်မှုနှင့် အတိုင်းအတာတိကျမှု လိုအပ်သော အပလီကေးရှင်းများတွင် Excel များ
A- ၎င်းသည် ဘရိတ်စနစ်များတွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အထောက်အပံ့ကို ပံ့ပိုးပေးကာ pads များကို လုံခြုံစေရန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း အပူကို စီမံခန့်ခွဲရန် ကူညီပေးသည်။
A- SAE 4340 ကဲ့သို့သော အလတ်စား ကာဗွန်အလွိုင်းစတီးများကို ၎င်းတို့၏ ကြံ့ခိုင်မှု၊ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုတို့အတွက် အသုံးများသည်။
A- ဟုတ်တယ်၊ လွန်ကဲတဲ့အပူနဲ့ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေတွေအောက်မှာ ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ဖို့ ၎င်းတို့ကို အတုလုပ်ပြီး အပူပေးထားသည်။
A: ဟုတ်သည်၊ အမျိုးမျိုးသော OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အတိုင်းအတာလိုအပ်ချက်များကို ပြည့်မီရန် အတုလုပ်ခြင်းနှင့် စက်ပြုလုပ်ခြင်းကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။