| ປະລິມານ: | |
|---|---|
| ປະເພດ | ພາລາມິເຕີ | ມູນຄ່າ |
| ອົງປະກອບທາງເຄມີ | ຄາບອນ (C) | 0.18–0.23% |
| ແມນການີສ (Mn) | 0.30–0.60% | |
| ຊູນຟູຣິກ (S) | ≤0.05% | |
| ຟອສຟໍຣັດ (P) | ≤0.04% | |
| ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ | ຄວາມແຮງ tensile (ສຸດທ້າຍ) | 390–460 MPa |
| ຄວາມແຮງ tensile (ຜົນຜະລິດ) | 240–380 MPa | |
| ໂມດູລຂອງໜຸ່ມ (E) | 200 GPa | |
| ໂມດູລຫຼາຍ (K) | 140 GPa | |
| Shear Modulus (G) | 80 GPa | |
| ການຍືດຕົວຫຼັງຈາກກະດູກຫັກ | 15–30% | |
| ອັດຕາສ່ວນຂອງ Poisson (ν) | 0.29 | |
| ຄວາມແຂງຂອງ Brinell | 110–130 | |
| ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ | ຄວາມຫນາແຫນ້ນ | 7870 kg/m³ (7.87 g/cm³) |
| ຈຸດລະລາຍ | 1515°C (2760°F) | |
| ການນໍາຄວາມຮ້ອນ | 52 W/m·K | |
| ຄວາມຮ້ອນສະເພາະ | 486 J/kg · K | |
| ຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ | 1.17×10⁻⁵ 1/°C | |
| ການນໍາໄຟຟ້າ | 6.38×10⁶ S/m | |
| ຄວາມຕ້ານທານໄຟຟ້າ | 1.59×10⁻⁷ Ω·m | |
| ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ | ການຫົດຕົວ | 855–900°C; ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ |
| ເຮັດໃຫ້ປົກກະຕິ | ~910°C; ປັບປຸງ plasticity ແລະ toughness | |
| ການດັບ | 760–790°C; ເພີ່ມຄວາມແຂງແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ | |
| ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | ຫຼັງຈາກ quenching; ປັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງ | |
| ຄວາມແຂງຂອງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ | ≤1155 HBW | |
| ການປອມແປງ | ອຸນຫະພູມ forging | 1100–900°C |
| ການປະຕິບັດການປອມ | ductility ແລະ plasticity ດີ | |
| ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງ Forging | Normalizing ຫຼື annealing ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍໂຄງສ້າງ | |
| Forging ລະມັດລະວັງ | ຄວບຄຸມຄວາມໄວແລະອຸນຫະພູມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິ |
ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ
SAE 1020 ສະຫນອງຄວາມສົມດູນທີ່ດີຫຼາຍຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ductility, ແລະລາຄາບໍ່ແພງເມື່ອທຽບກັບເຫຼັກກາກບອນທີ່ສູງກວ່າຫຼືໂລຫະປະສົມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ວິສະວະກໍາທົ່ວໄປ.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ດີເລີດ
ດ້ວຍເນື້ອໃນຂອງຄາບອນຕ່ໍາແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ, SAE 1020 ໃຫ້ຄະແນນປະມານ 65-80% ເຄື່ອງຈັກ (ທຽບກັບ SAE 1112 ພື້ນຖານ), ຊ່ວຍໃຫ້ການດໍາເນີນງານການຕັດແລະການຫັນເປັນປະສິດທິພາບ.
ການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ສູງ
ອົງປະກອບທີ່ອ່ອນໂຍນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ງ່າຍໂດຍວິທີການມາດຕະຖານທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ຈະແຕກຫຼືບິດເບືອນ
ຮູບແບບທີ່ໂດດເດັ່ນ
ductility ດີແລະຄວາມແຂງຕ່ໍາເຮັດໃຫ້ SAE 1020 ຮູບແບບສູງໂດຍຜ່ານຂະບວນການບິດ, forging, ແລະ stamping.
ຂອບເຂດແອັບພລິເຄຊັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ
ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນ shafts, gears, fasteners, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ເຄື່ອງມືກະສິກໍາ, ກອບລົດຖີບແລະພາກສ່ວນຍານຍົນຍ້ອນການສົມດູນຂອງຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ອົງປະກອບຂອງລົດຍົນ
ທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຜະລິດ shafts, ເພົາ, bolts, pins, ແລະພາກສ່ວນເກຍຫນ້າທີ່ແສງສະຫວ່າງເນື່ອງຈາກ machinability ທີ່ດີເລີດແລະ weldability.
ເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ & ຊິ້ນສ່ວນວິສະວະກໍາ
ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນ spindles, ratchets, pins gudgeon, ແລະອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກບ່ອນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງປານກາງ, ductility, ແລະຄວາມງ່າຍຂອງກອບເປັນຈໍານວນ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂຄງສ້າງ & Fastener
ເຫມາະສໍາລັບອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ວົງເລັບ, ແລະ fasteners, ຂໍຂອບໃຈກັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການເຊື່ອມໂລຫະແລະ fabrication.
ອຸປະກອນການກະເສດ & ຊິ້ນສ່ວນຜະສົມ
ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງມືການກະເສດ, ກອບລົດຖີບ, ທໍ່ ແລະທໍ່, ແລະການຜະລິດແສງສະຫວ່າງເຮັດວຽກບ່ອນທີ່ການສ້າງຮູບແບບ ແລະ ປະສິດທິພາບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສໍາຄັນ.
A: SAE1020 ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງ, ແລະອຸປະກອນການກະສິກໍາເນື່ອງຈາກ machinability ແລະ weldability ທີ່ດີເລີດ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, SAE1020 ສາມາດຖືກຫມຸນ, ປົກກະຕິ, ດັບ, ແລະ tempered ເພື່ອປັບປຸງຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງຕົນເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງແລະຄວາມທົນທານ.
A: ຢ່າງແທ້ຈິງ. ປະລິມານຄາບອນຕ່ໍາຂອງມັນເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະການກອບເປັນຈໍານວນເຢັນ.
A: ມັນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຂອງ 390-460 MPa, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດຂອງ 240-380 MPa, ແລະ 15-30% elongation, ມີ ductility ດີແລະຄວາມແຂງປານກາງ.
