| ປະລິມານ: | |
|---|---|
| ປະເພດ | ພາລາມິເຕີ | ມູນຄ່າ |
| ອົງປະກອບທາງເຄມີ | ຄາບອນ (C) | 0.52–0.60 |
| ຊິລິໂຄນ (Si) | 0.17–0.37 | |
| ແມນການີສ (Mn) | 0.65–0.95 | |
| ຊູນຟູຣິກ (S) | ≤ 0.030 | |
| ຟອສຟໍຣັດ (P) | ≤ 0.030 | |
| Chromium (Cr) | 0.65–0.95 | |
| ນິເກລ (Ni) | ≤ 0.35 | |
| ທອງແດງ (Cu) | ≤ 0.25 | |
| ວານາດີມ (V) | 0.10–0.20 | |
| ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ | ຄວາມແຮງ tensile σb (MPa) | ≥ 1225 (125) |
| ຄວາມແຮງຂອງຜົນຜະລິດ σ0.2 (MPa) | ≥ 1080 (110) | |
| ການຍືດຕົວ δ5 (%) | ≥ 9 | |
| ການຫົດຕົວພາກສ່ວນ ψ (%) | ≥ 20 | |
| ຄວາມແຂງ (ມ້ວນຮ້ອນ) | ≤ 321 HB | |
| ຄວາມແຂງ (ມ້ວນເຢັນ + ປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ) | ≤ 321 HB | |
| ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ | ການປັບອຸນຫະພູມໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ | 850°C – 880°C |
| ການປັບລາຍລະອຽດປົກກະຕິ | ການລະບາຍອາກາດຢ່າງໄວວາເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງ | |
| ອຸນຫະພູມ Tempering | 150°C – 200°C | |
| ລາຍລະອຽດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ | |
| ການປອມແປງ | ອຸນຫະພູມຮູບແບບຮ້ອນ | 1050°C – 850°C |
ຄວາມທົນທານສູງ
ຂໍຂອບໃຈກັບເນື້ອໃນຄາບອນແລະ chromium ທີ່ດີທີ່ສຸດ, 55Cr3 ພັດທະນາຄວາມແຂງເລິກແລະເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວພາກສ່ວນຫນາໃນເວລາທີ່ quenched ແລະ tempered.
ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ພິເສດ
ເຄມີໂລຫະປະສົມຂອງມັນ (Cr, Mn, V) ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານດີກວ່າການສວມໃສ່ abrasive, ຍືດອາຍຸການບໍລິການໃນພາກສ່ວນກົນຈັກທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ,
ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ & ຄວາມທົນທານ
ດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ເກີນ 1225 MPa ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການຍືດຕົວ / ພື້ນທີ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນຮັບມືກັບການໂຫຼດຫນັກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ຄວາມຕ້ານທານ decarburization ທີ່ດີເລີດ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບເຫຼັກກາກບອນ-manganese, 55Cr3 ແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະ decarburization ພື້ນຜິວໃນໄລຍະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວາມເມື່ອຍລ້າແລະຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວ.
ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຮ້ອນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ມັນສະຫນອງການ forgeability ຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂະບວນການຄວາມຮ້ອນກັບຄວາມອ່ອນໄຫວ overheated ຕ່ໍາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມດີສໍາລັບການປະກອບເປັນພາກຮຽນ spring ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະອົງປະກອບຫນັກ.
ນ້ຳລາຍໃບໜັກ
ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດບັນທຸກ, ລົດລາງລົດໄຟ, ແລະຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບພາກຮຽນ spring ໃບຫນາທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງ.
ຂະຫນາດໃຫຍ່ Coil Springs
ເໝາະສຳລັບການຜະລິດສົ້ນສົ້ນມ້ວນທີ່ໃຊ້ວຽກໜັກໃນເຄື່ອງຈັກກະເສດ ແລະ ການກໍ່ສ້າງທີ່ຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນມີຄວາມສຳຄັນ.
Stabilizer ແລະ Torsion Bars
ນຳໃຊ້ໃນແຖບຄວບຄຸມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດຍົນ ແລະ ເຊືອກບິດ torsion ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຂອງວົງຈອນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບລະງັບ.
Bearings ແລະ Gears ໂຫຼດສູງ
ເຫມາະສໍາລັບການຜະລິດເກຍ, shafts, ແລະ bearings ທີ່ຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ.
A: ມັນສະຫນອງຄວາມແຂງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກດີກວ່າສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການ.
A: 55Cr3 ຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນສະປິງໃບ, ປ່ຽງມ້ວນ, ແຖບສະຖຽນລະພາບ, ແລະເກຍແລະລູກປືນສູງ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຕອບສະຫນອງໄດ້ດີກັບຂະບວນການປົກກະຕິແລະ tempering ເພື່ອປັບປຸງຄວາມແຂງ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
A: ຢ່າງແທ້ຈິງ. ຄວາມຢືດຢຸ່ນສູງແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງຜົນຜະລິດເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນແລະຜົນກະທົບສູງ.
