| 범주 | 매개변수 | 값 |
| 화학 성분 | 탄소(C) | 0.47% – 0.55% |
| 크롬(Cr) | 0.80% – 1.10% | |
| 바나듐(V) | 0.12% – 0.22% | |
| 망간(Mn) | 0.50% – 0.80% | |
| 실리콘(Si) | 0.17% – 0.37% | |
| 인(P) | 0.035% 이하 | |
| 유황(S) | 0.035% 이하 | |
| 기계적 성질 | 인장강도 | 일반적으로 1500MPa 이상 |
| 항복 강도 | 열처리에 따라 다르지만 일반적으로 높음 | |
| 연장 | 열처리 후 감소하나 일정비율 유지 | |
| 면적 축소 | 높음, 좋은 가소성을 나타냄 | |
| 충격에너지 | 열처리 및 시험조건에 따라 다름 | |
| 열처리 | 가열 냉각 | 추가 가공을 위해 단조/압연 후 재료를 부드럽게 합니다. |
| 담금질 | 필요한 경도와 강도를 달성하기 위해 오일 또는 공기 중에서 수행됩니다. | |
| 템퍼링 | 담금질 후 실시하여 응력완화 및 인성, 탄력성 향상 | |
| 단조 | 단조공정 | 가소성 및 작업성을 보장하기 위해 제어된 온도가 필요합니다. |
| 품질 표준 | 직경이 80mm를 초과하는 로드의 경우 표준에 따라 기계적 특성이 약간 감소하는 것이 허용됩니다. |
초고강도
50CrV는 850°C에서 오일 담금질하고 450°C에서 템퍼링한 후 인장 강도 1,350-1,650MPa, 항복 강도 1,200MPa 이상을 달성하여 가혹한 하중 사용을 지원합니다.
우수한 인성 및 충격 저항
바나듐 정제 마르텐사이트 미세 구조는 다양한 단면에서 8~30J의 충격 인성을 제공하여 동적 하중 하에서 안정적인 성능을 보장합니다.
뛰어난 피로수명 및 복원력
높은 경화성과 높은 항복비의 조합으로 반복 응력 하에서 탄성 스프링 거동과 긴 피로 수명을 얻을 수 있습니다.
결정립 미세화 경화성 & 우수한 단조 작업성
바나듐은 담금질 중 왜곡을 줄이고 대형 단조 섹션에서도 일관된 품질을 위해 미세한 마르텐사이트 입자를 촉진합니다.
자동차 서스펜션 및 밸브 스프링
자동차 서스펜션 시스템 및 엔진 밸브 스프링에 널리 사용되며 반복 하중에서 탁월한 피로 저항을 제공합니다.
Heavy-Duty Industrial Springs
우수한 강도와 인성으로 인해 고하중 압축, 비틀림, 충격 스프링이 필요한 기계에 적용됩니다.
열 시스템 안전 부품
안정적인 탄성으로 최대 300°C의 고온에서 작동하는 안전 밸브, 피스톤 로드 및 기계 부품에 이상적입니다.
고강도 샤프트, 핀 및 기어
높은 내마모성과 장기적인 기계적 신뢰성을 요구하는 샤프트, 차축, 크랭크핀 및 기어 부품에 적합합니다.
Q: 50CrV 강철의 주요 용도는 무엇입니까?
A: 50CrV는 일반적으로 자동차 서스펜션 스프링, 밸브 스프링, 산업용 고강도 스프링, 샤프트 및 기어와 같은 고강도 기계 부품에 사용됩니다.
Q: 50CrV는 고온에서 어떻게 작동합니까?
A: 50CrV는 적절한 열처리 후 최대 300°C의 사용 온도에서 탁월한 탄성과 기계적 안정성을 유지합니다.
Q: 50CrV가 고하중 애플리케이션에 적합한 이유는 무엇입니까?
A: 높은 인장 강도, 인성 및 피로 저항은 주기적 및 동적 하중 하에서 안정적인 성능을 보장합니다.
Q: 50CrV를 열처리를 통해 맞춤 제작할 수 있나요?
A: 예, 어닐링, 담금질 및 템퍼링 공정을 통해 특정 요구 사항을 충족하도록 경도, 강도 및 인성을 조정할 수 있습니다.
