| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
| Kategori | Parameter | Nilai |
| Komposisi Kimia | Karbon (C) | 0,47% – 0,55% |
| Kromium (Cr) | 0,80% – 1,10% | |
| Vanadium (V) | 0,12% – 0,22% | |
| Mangan (Mn) | 0,50% – 0,80% | |
| Silikon (Si) | 0,17% – 0,37% | |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | |
| Belerang (S) | ≤0,035% | |
| Sifat Mekanik | Kekuatan Tarik | Biasanya di atas 1500 MPa |
| Kekuatan Hasil | Bervariasi dengan perlakuan panas, umumnya tinggi | |
| Pemanjangan | Menurun setelah perlakuan panas tetapi mempertahankan rasio tertentu | |
| Penyusutan Luas | Tinggi, menunjukkan plastisitas yang baik | |
| Energi Dampak | Bervariasi tergantung pada perlakuan panas dan kondisi pengujian | |
| Perlakuan Panas | anil | Melembutkan material pasca penempaan/penggulungan untuk diproses lebih lanjut |
| Pendinginan | Dilakukan dalam minyak atau udara untuk mencapai kekerasan dan kekuatan yang dibutuhkan | |
| Tempering | Dilakukan setelah pendinginan untuk menghilangkan stres dan meningkatkan ketangguhan dan elastisitas | |
| Penempaan | Proses Penempaan | Membutuhkan suhu terkontrol untuk memastikan plastisitas dan kemampuan kerja |
| Baku mutu | Untuk batang berdiameter >80mm, sedikit penurunan sifat mekanik dapat diterima sesuai standar |
Kekuatan Sangat Tinggi
Setelah pendinginan oli pada ≈ 850 °C dan temper pada ≈ 450 °C, 50CrV mencapai kekuatan tarik ≈ 1.350‑1.650 MPa dan kekuatan luluh di atas 1.200 MPa, sehingga mendukung penggunaan beban berat
Ketangguhan & Ketahanan Guncangan yang Luar Biasa
Struktur mikro martensit yang disempurnakan dengan vanadium menghasilkan ketangguhan benturan sebesar 8–30 J di banyak penampang, memastikan kinerja yang andal di bawah pembebanan dinamis
Kehidupan & Ketahanan Kelelahan yang Luar Biasa
Kombinasi kemampuan pengerasan yang tinggi dan rasio hasil yang tinggi menghasilkan perilaku pegas yang berketahanan dan umur kelelahan yang panjang pada tekanan siklik
Pengerasan Biji-bijian yang Dihaluskan & Kemampuan Kerja Penempaan yang Sangat Baik
Vanadium menghasilkan butiran martensit halus untuk distorsi rendah selama quenching dan kualitas yang konsisten bahkan pada bagian tempa berukuran besar
Suspensi Otomotif & Pegas Katup
Banyak digunakan dalam sistem suspensi mobil dan pegas katup mesin, menawarkan ketahanan lelah yang sangat baik pada beban siklik.
Pegas Industri Tugas Berat
Diterapkan pada mesin yang memerlukan pegas kompresi, torsi, dan pegas kejut beban tinggi karena kekuatan dan ketangguhannya yang unggul.
Komponen Keamanan Sistem Termal
Ideal untuk katup pengaman, batang piston, dan komponen mekanis yang beroperasi pada suhu tinggi hingga 300°C dengan elastisitas stabil.
Poros, Pin & Roda Gigi Berkekuatan Tinggi
Cocok untuk poros, gandar, pin engkol, dan komponen roda gigi yang menuntut ketahanan aus yang tinggi dan keandalan mekanis jangka panjang.
T: Apa aplikasi utama baja 50CrV?
A: 50CrV umumnya digunakan untuk pegas suspensi otomotif, pegas katup, pegas tugas berat industri, dan komponen mekanis berkekuatan tinggi seperti poros dan roda gigi.
T: Bagaimana kinerja 50CrV pada suhu tinggi?
J: 50CrV mempertahankan elastisitas dan stabilitas mekanis yang sangat baik pada suhu servis hingga 300°C setelah perlakuan panas yang tepat.
T: Apa yang membuat 50CrV cocok untuk aplikasi beban berat?
J: Kekuatan tariknya yang tinggi, ketangguhan, dan ketahanan lelahnya memastikan kinerja yang andal di bawah beban siklik dan dinamis.
T: Dapatkah 50CrV disesuaikan melalui perlakuan panas?
J: Ya, proses annealing, quenching, dan tempering dapat menyesuaikan kekerasan, kekuatan, dan ketangguhannya untuk memenuhi persyaratan spesifik.