| បរិមាណ៖ | |
|---|---|
| ប្រភេទ | ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ | តម្លៃ |
| សមាសធាតុគីមី | កាបូន (C) | 0.47% - 0.55% |
| Chromium (Cr) | 0.80% - 1.10% | |
| វ៉ាណាដ្យូម (V) | 0.12% - 0.22% | |
| ម៉ង់ហ្គាណែស (Mn) | 0.50% - 0.80% | |
| ស៊ីលីកុន (ស៊ី) | 0.17% - 0.37% | |
| ផូស្វ័រ (P) | ≤0.035% | |
| ស្ពាន់ធ័រ (S) | ≤0.035% | |
| លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច | កម្លាំង tensile | ជាធម្មតាលើសពី 1500 MPa |
| កម្លាំងទិន្នផល | ប្រែប្រួលជាមួយនឹងការព្យាបាលកំដៅ ជាទូទៅខ្ពស់។ | |
| ការពន្លូត | ថយចុះបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅប៉ុន្តែរក្សាសមាមាត្រជាក់លាក់ | |
| ការបង្រួមតំបន់ | ខ្ពស់ដែលបង្ហាញពីភាពល្អនៃប្លាស្ទិក | |
| ថាមពលប៉ះពាល់ | ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើការព្យាបាលកំដៅ និងលក្ខខណ្ឌសាកល្បង | |
| ការព្យាបាលកំដៅ | ការស្រើបស្រាល | បន្ទន់សម្ភារៈក្រោយការក្លែងបន្លំ/រំកិលសម្រាប់ដំណើរការបន្ថែម |
| ការពន្លត់ | អនុវត្តក្នុងប្រេង ឬខ្យល់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវភាពរឹង និងកម្លាំងដែលត្រូវការ | |
| កំដៅ | ធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីការពន្លត់ដើម្បីបន្ថយភាពតានតឹង និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពតឹងណែន និងការបត់បែន | |
| ការក្លែងបន្លំ | ដំណើរការបង្កើត | ទាមទារឱ្យមានការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពដើម្បីធានាឱ្យបាននូវភាពផ្លធស្ទិចនិងភាពអាចធ្វើការ |
| ស្តង់ដារគុណភាព | សម្រាប់កំណាត់ > 80mm អង្កត់ផ្ចិត ការថយចុះបន្តិចនៃលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចគឺអាចទទួលយកបានតាមស្តង់ដារ |
កម្លាំងខ្លាំងជ្រុល
បន្ទាប់ពីការពន្លត់ប្រេងនៅ ≈ 850 ° C និង tempering នៅ ≈ 450 ° C, 50CrV ទទួលបានកម្លាំង tensile ≈ 1,350-1,650 MPa និងកម្លាំងទិន្នផលលើសពី 1,200កាបូនមធ្យមដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ SCM415 ផ្ទៃរបស់វាត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈការព្យាបាលការឡើងរឹងរបស់ carburizing ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្នែកដែលត្រូវការភាពធន់ខ្ពស់ ឬធន់នឹងការពាក់ ដូចជាស៊ីឡាំង piston, crankshaft, gears, pin, shafts ជាដើម។
ភាពធន់ និងធន់នឹងការឆក់ដ៏អស្ចារ្យ
រចនាសម្ព័ន្ធ microstructure martensite ចម្រាញ់ vanadium របស់វាផ្តល់នូវភាពធន់នៃផលប៉ះពាល់នៃ 8-30 J នៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់ជាច្រើន ធានានូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្រោមការផ្ទុកថាមវន្ត
ជីវិតអស់កម្លាំង និងភាពធន់
ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃភាពរឹងខ្ពស់ និងសមាមាត្រទិន្នផលខ្ពស់ផ្តល់នូវឥរិយាបថនិទាឃរដូវដែលធន់ទ្រាំ និងជីវិតអស់កម្លាំងយូរក្រោមភាពតានតឹងនៃវដ្ត
ភាពរឹងរបស់គ្រាប់ធញ្ញជាតិ និងភាពអាចដំណើរការបានល្អឥតខ្ចោះ
Vanadium ផ្សព្វផ្សាយគ្រាប់ធញ្ញជាតិ martensite ដ៏ល្អសម្រាប់ការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយទាបកំឡុងពេលពន្លត់ និងគុណភាពជាប់លាប់ សូម្បីតែនៅក្នុងផ្នែកដែលក្លែងបន្លំធំក៏ដោយ។
Automotive Suspension & Valve Springs
ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធព្យួររថយន្ត និងសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីន ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការអស់កម្លាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៅក្រោមបន្ទុករង្វិល។
Heavy-Duty Industrial Springs
ត្រូវបានអនុវត្តនៅក��នុងម៉ាស៊ីនដែលតម្រូវឱ្យមានការបង្ហាប់បន��ទុកខ្ពស់ ការរមួល និងស្ទ្រីមឆក់ ដោយសារកម្លាំង និងកម្លាំងខ្លាំងរបស់វា។
សមាសធាតុសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធកំដៅ
ស័ក្តិសមសម្រាប់សន្ទះសុវត្ថិភាព បន្ទះស្តុង និងផ្នែកមេកានិចដែលដំណើរការក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រហូតដល់ 300°C ជាមួយនឹងភាពបត់បែនមានស្ថេរភាព។
ចង្កឹះលេខ ម្ជុល និងឧបករណ៍ដែលមានកម្លាំងខ្ពស់
ស័ក្តិសមសម្រាប់អ័ក្ស អ័ក្ស ចង្កឹះ និងគ្រឿងបន្លាស់ដែលទាមទារភាពធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់លើមេកានិចរយៈពេលវែង។
សំណួរ: តើអ្វីជាកម្មវិធីសំខាន់នៃដែក 50CrV?
A: 50CrV ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់ស្ពែរព្យួររថយន្ត សន្ទះបិទបើក រន្ធបង្ហូរឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ និងផ្នែកមេកានិចដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ដូចជា shafts និង gears ។
សំណួរ: តើ 50CrV ដំណើរការក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់យ៉ាងដូចម្តេច?
A: 50CrV រក្សាភាពបត់បែនដ៏ល្អ និងស្ថេរភាពមេកានិចនៅសីតុណ្ហភាពសេវាកម្មរហូតដល់ 300 ° C បន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅត្រឹមត្រូវ។
សំណួរ: តើអ្វីធ្វើឱ្យ 50CrV សមរម្យសម្រាប់កម្មវិធីផ្ទុកធ្ងន់?
A: កម្លាំង tensile ខ្ពស់ ភាពស្វិតស្វាញ និងធន់នឹងការអស់កម្លាំងធានាបាននូវដំណើរការដែលអាចទុកចិត្តបាននៅក្រោមបន្ទុករង្វិល និងថាមវន្ត។
សំណួរ: តើ 50CrV អាចប្ដូរតាមបំណងតាមរយៈការព្យាបាលកំដៅបានទេ?
A: បាទ ដំណើរការ annealing, quenching, and tempering អាចកែសម្រួលភាពរឹង កម្លាំង និងភាពតឹងរបស់វាដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់។
