| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
| Kategória | Paraméter | Érték |
| Kémiai összetétel | Acél minőség | SAE 4340 (közepes széntartalmú, alacsony ötvözetű ultranagy szilárdságú acél) |
| szén (C) | ~0,38–0,43 | |
| Nikkel (Ni) | ~1,65–2,00 % | |
| Króm (Cr) | ~0,70–0,90 % | |
| Mangán (Mn) | ~0,65–0,90 % | |
| Molibdén (Mo) | ~0,20–0,30 % | |
| Mechanikai Tulajdonságok | Szakítószilárdság (végső) | ~860–1980 MPa hőkezeléstől függően |
| Hozamerő | ~740-1860 MPa kezeléstől függően | |
| Hajlékonyság (nyúlás) | ~11-23 % | |
| Keménység (HRC) | 24-53 HRC érhető el testre szabott hőkezeléssel | |
| Hőkezelés | Tipikus folyamat | Edzés és temperálás (a nagy fáradtság és ütésállóság elérése érdekében) |
| Felületi fejlesztések | Sörétezés és opcionális nitridálás a fáradtság érdekében (mint a Callies/Cosworth esetében) | |
| Kovácsolás | Kovácsolási módszer | Zárt szerszámos kovácsolás prémium Ti-clean 4340 használatával a konzisztencia és szilárdság érdekében (a Callies és az OEM-ek megfelelője által használt) |
| Felületi kidolgozás | Sörétezett és teljesen megmunkált felületek szűk tűréshatárig (pl. 4 Ra vagy jobb) | |
| Mérettűrések | Furattűrés ±0,0001″; súly kiegyensúlyozva ±1 g-ra rúdvégenként (K1 rudak) |
Nitridált felületi keménység
A speciálisan nitridált vegyület és diffúziós réteg kivételes felületi keménységet biztosít körülbelül 1000 HV-ig, drámaian csökkentve a nagy méretű csapágyak és csapágyak kopását.
Kivételes kopás- és kopásállóság
A vas-nitridben és nitrogénben gazdag diffúziós zónák kialakulása vastag, kopásálló házat biztosít, amely meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát nagy érintkezési feszültség mellett
Fokozott fáradtság
A nitridálás nyomó-maradék feszültséget hoz létre a felület alatt, és finomítja a mikrostruktúrát, hogy jelentősen javítsa a fáradtságállóságot ciklikus, nagy fordulatszámú használat során
A mag szívóssága megmarad
Az alacsony hőmérsékletű nitridálás megőrzi a kovácsolt acél mag szívósságát, miközben keményíti a felületet, megőrzi az ütésállóságot és a szerkezeti integritást
Precíziós felületkezelés és korrózióvédelem
A nitridált réteg egyenletes, polírozott felületet biztosít (≤ 16 Ra), utóoxidált filmmel kombinálva, hogy ellenálljon a lyukasztásnak és a súrlódás okozta sérüléseknek
High-Boost turbófeltöltős konstrukciók
Úgy tervezték, hogy ellenálljon a tartósan magas töltőnyomásnak és a turbófeltöltős és lánctalpas 4G63-as motorokban gyakran előforduló extrém fordulatszám-terhelésnek.
Nagy lóerős versenybeállítások
Ideális az 500–600 LE feletti teljesítményű utcai, húzós vagy körpályás építményekhez, ahol a fáradtságállóság és az ízületi szilárdság kritikus fontosságú
OEM csere és utcai teljesítmény
Közvetlenül illeszkedő frissítés a Mitsubishi 4G61/4G63/4G64 sorozatú motorokhoz Evo, Galant VR-4, Eclipse és más változatokban
Long-Stroke vagy Stroker alkalmazások
Kompatibilis a hosszabb rúdkonfigurációkkal (150–162 mm) az egyedi vázszerkezetekhez, amelyek javítják a nyomatékot és az elmozdulást az Evo platformmotorokban
V: Ultra-nagy szilárdságú 4340-es kovácsolt acélból készült, amely kiváló tartósságot és fáradtságállóságot kínál.
V: Igen, közvetlenül a Mitsubishi 4G63 motorokhoz tervezték, beleértve a nagy teljesítményű turbófelépítéseket is.
V: Abszolút. Akár 600+ lóerőt is támogat, így ideális verseny- és teljesítménybeállításokhoz.
V: Igen, ARP 2000 vagy opcionális ARP 625+ csavarokkal rendelkezik a maximális szorítóerő érdekében