Disponibilità: | |
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quantità: | |
C: 0,38-0,45
Si: ≤ 0,4
MN: 0,6-0,9
CR: 0.9-1.2
MO: 0,15-0,3
P: ≤ 0,025
S: 0,02-0,04
Restensione del rendimento RE:> 500 MPa.
Tensile Forza RM: 750-900 MPa.
Allungamento A:> 14 %
Riduzione percentuale dell'area z:> 550 %
Impact Energy KV:> 35 J.
Densità: 7,83 g/cm3
Capacità termica specifica: 0,473 kJ/(kg*k)
Coefficiente di espansione lineare: 11,2 K-1
Conducibilità termica: 0,42 kW/(cm*k)
Resistività elettrica: 0,223 ω*cm
Modulo di Young: 21,7 kg/mm2
Normalizzazione: 850-880 ° C, raffreddamento in aria
Ricottura morbida: 680-720 ° C, raffreddamento nella fornace
Responsabile dello stress: 450-650 ° C, raffreddamento in aria
Indurimento: 820-880 ° C, olio o acqua di acqua
Temperatura: 540-680 ° C, raffreddamento in aria
Temperatura di forgiatura: 900-1100 ° C, raffreddamento il più lentamente possibile nell'aria fissa o nella sabbia dopo forgiato.
L'acciaio in lega è un materiale altamente specializzato che è stato sviluppato attraverso meticolose ricerche e ingegneria per soddisfare i requisiti unici di vari settori. A differenza dell'acciaio di carbonio standard, l'acciaio in lega offre un ampio spettro di proprietà che possono essere su misura per applicazioni specifiche. Selezionando con cura e combinando diversi elementi di lega, i produttori possono creare acciai con caratteristiche meccaniche, fisiche e chimiche migliorate, consentendo loro di risolvere complessi problemi di ingegneria e guidare l'innovazione nella produzione moderna.
1. Microstruttura e proprietà su misura: l'aggiunta di elementi di lega all'acciaio al carbonio altera la sua microstruttura, con conseguente vasta gamma di proprietà. Ad esempio, elementi come Niobium e Titanium possono essere aggiunti per perfezionare la dimensione del grano dell'acciaio, migliorando la sua forza, resistenza e resistenza alla fatica. Diverse combinazioni di elementi in lega possono anche essere utilizzate per ottenere proprietà specifiche come una migliore formabilità, machinabilità o caratteristiche magnetiche. Questa capacità di personalizzare le proprietà dell'acciaio rende l'acciaio in lega adatta a una vasta gamma di applicazioni, dai componenti meccanici ad alta precisione ai dispositivi elettrici e magnetici.
2. Resistenza a fatica migliorata: molte applicazioni industriali coinvolgono componenti sottoposti a carico ciclico, dove lo stress ripetuto può portare a guasti alla fatica nel tempo. Gli acciai in lega possono essere progettati per avere una resistenza alla fatica significativamente migliorata. Elementi come Chromium, Nickel e Molanum possono migliorare la capacità dell'acciaio di resistere a ripetuti cicli di stress senza sviluppare fessure. Ciò è cruciale in applicazioni come i componenti del motore automobilistico, gli alberi delle turbine eoliche e le strutture del ponte, in cui il fallimento della fatica potrebbe avere conseguenze catastrofiche.
3. Belisabilità e fabbricazione migliorate: nonostante le loro composizioni complesse, molti acciai in lega sono progettati per avere una buona saldabilità e fabbricazione. Sono state sviluppate tecniche di saldatura specializzate e materiali di riempimento per garantire che i componenti in acciaio in lega possano essere uniti in modo efficace. Inoltre, i moderni processi di produzione come la formazione calda, il freddo e la forgiatura possono essere applicati agli acciai in lega per creare forme e parti complesse con alta precisione. Ciò consente di produrre strutture su larga scala e componenti intricati usando l'acciaio in lega.
4. Proprietà magnetiche (in alcune leghe): alcuni acciai in lega sono formulati per avere proprietà magnetiche specifiche. Gli acciai in lega ferromagnetica, ad esempio, sono utilizzati in applicazioni come motori elettrici, generatori e trasformatori, dove è essenziale la loro capacità di condurre e concentrare i campi magnetici. Questi acciai possono essere magnetizzati e smagnetizzati facilmente, consentendo un efficiente trasferimento di energia e conversione nei dispositivi elettrici.
1. Manufattura automobilistica: nell'industria automobilistica, l'acciaio in lega viene utilizzata per una varietà di componenti per migliorare le prestazioni, la sicurezza e l'efficienza del carburante. Gli acciai in lega ad alta resistenza vengono utilizzati per i telai dei veicoli e le strutture del corpo, riducendo il peso del veicolo mantenendo la resistenza e l'affidabilità. I componenti del motore come canne di collegamento, alberi a camme e valvole sono realizzati in acciai in lega con alta resistenza, resistenza all'usura e resistenza al calore per resistere alle dure condizioni operative del motore. Gli acciai in lega vengono utilizzati anche per componenti di trasmissione, freni e sistemi di sospensione per garantire un funzionamento regolare e affidabile.
2. Industria elettrica ed elettronica: l'industria elettrica ed elettronica si basa su acciai in lega con proprietà magnetiche specifiche per la produzione di dispositivi elettrici. Gli acciai in lega ferromagnetica vengono utilizzati nei nuclei di trasformatori, induttori e motori elettrici per migliorare il campo magnetico e migliorare l'efficienza del trasferimento di energia. Inoltre, gli acciai in lega con buona conduttività elettrica e resistenza alla corrosione vengono utilizzati per contatti elettrici, connettori e recinti, garantendo prestazioni affidabili e durata a lungo termine nei sistemi elettrici.
3. Macchinari e attrezzature pesanti: macchinari pesanti, come attrezzature da costruzione, macchinari minerari e trattori agricoli, richiedono componenti in grado di resistere a carichi pesanti, abrasione e impatto. Gli acciai in lega con alta resistenza, resistenza all'usura e tenacità vengono utilizzati per parti come ingranaggi, assi e cilindri idraulici. Questi componenti devono funzionare in modo affidabile in ambienti difficili e le proprietà migliorate dell'acciaio in lega garantiscono la longevità e le prestazioni dei macchinari pesanti.
C: 0,38-0,45
Si: ≤ 0,4
MN: 0,6-0,9
CR: 0.9-1.2
MO: 0,15-0,3
P: ≤ 0,025
S: 0,02-0,04
Restensione del rendimento RE:> 500 MPa.
Tensile Forza RM: 750-900 MPa.
Allungamento A:> 14 %
Riduzione percentuale dell'area z:> 550 %
Impact Energy KV:> 35 J.
Densità: 7,83 g/cm3
Capacità termica specifica: 0,473 kJ/(kg*k)
Coefficiente di espansione lineare: 11,2 K-1
Conducibilità termica: 0,42 kW/(cm*k)
Resistività elettrica: 0,223 ω*cm
Modulo di Young: 21,7 kg/mm2
Normalizzazione: 850-880 ° C, raffreddamento in aria
Ricottura morbida: 680-720 ° C, raffreddamento nella fornace
Responsabile dello stress: 450-650 ° C, raffreddamento in aria
Indurimento: 820-880 ° C, olio o acqua di acqua
Temperatura: 540-680 ° C, raffreddamento in aria
Temperatura di forgiatura: 900-1100 ° C, raffreddamento il più lentamente possibile nell'aria fissa o nella sabbia dopo forgiato.
L'acciaio in lega è un materiale altamente specializzato che è stato sviluppato attraverso meticolose ricerche e ingegneria per soddisfare i requisiti unici di vari settori. A differenza dell'acciaio di carbonio standard, l'acciaio in lega offre un ampio spettro di proprietà che possono essere su misura per applicazioni specifiche. Selezionando con cura e combinando diversi elementi di lega, i produttori possono creare acciai con caratteristiche meccaniche, fisiche e chimiche migliorate, consentendo loro di risolvere complessi problemi di ingegneria e guidare l'innovazione nella produzione moderna.
1. Microstruttura e proprietà su misura: l'aggiunta di elementi di lega all'acciaio al carbonio altera la sua microstruttura, con conseguente vasta gamma di proprietà. Ad esempio, elementi come Niobium e Titanium possono essere aggiunti per perfezionare la dimensione del grano dell'acciaio, migliorando la sua forza, resistenza e resistenza alla fatica. Diverse combinazioni di elementi in lega possono anche essere utilizzate per ottenere proprietà specifiche come una migliore formabilità, machinabilità o caratteristiche magnetiche. Questa capacità di personalizzare le proprietà dell'acciaio rende l'acciaio in lega adatta a una vasta gamma di applicazioni, dai componenti meccanici ad alta precisione ai dispositivi elettrici e magnetici.
2. Resistenza a fatica migliorata: molte applicazioni industriali coinvolgono componenti sottoposti a carico ciclico, dove lo stress ripetuto può portare a guasti alla fatica nel tempo. Gli acciai in lega possono essere progettati per avere una resistenza alla fatica significativamente migliorata. Elementi come Chromium, Nickel e Molanum possono migliorare la capacità dell'acciaio di resistere a ripetuti cicli di stress senza sviluppare fessure. Ciò è cruciale in applicazioni come i componenti del motore automobilistico, gli alberi delle turbine eoliche e le strutture del ponte, in cui il fallimento della fatica potrebbe avere conseguenze catastrofiche.
3. Belisabilità e fabbricazione migliorate: nonostante le loro composizioni complesse, molti acciai in lega sono progettati per avere una buona saldabilità e fabbricazione. Sono state sviluppate tecniche di saldatura specializzate e materiali di riempimento per garantire che i componenti in acciaio in lega possano essere uniti in modo efficace. Inoltre, i moderni processi di produzione come la formazione calda, il freddo e la forgiatura possono essere applicati agli acciai in lega per creare forme e parti complesse con alta precisione. Ciò consente di produrre strutture su larga scala e componenti intricati usando l'acciaio in lega.
4. Proprietà magnetiche (in alcune leghe): alcuni acciai in lega sono formulati per avere proprietà magnetiche specifiche. Gli acciai in lega ferromagnetica, ad esempio, sono utilizzati in applicazioni come motori elettrici, generatori e trasformatori, dove è essenziale la loro capacità di condurre e concentrare i campi magnetici. Questi acciai possono essere magnetizzati e smagnetizzati facilmente, consentendo un efficiente trasferimento di energia e conversione nei dispositivi elettrici.
1. Manufattura automobilistica: nell'industria automobilistica, l'acciaio in lega viene utilizzata per una varietà di componenti per migliorare le prestazioni, la sicurezza e l'efficienza del carburante. Gli acciai in lega ad alta resistenza vengono utilizzati per i telai dei veicoli e le strutture del corpo, riducendo il peso del veicolo mantenendo la resistenza e l'affidabilità. I componenti del motore come canne di collegamento, alberi a camme e valvole sono realizzati in acciai in lega con alta resistenza, resistenza all'usura e resistenza al calore per resistere alle dure condizioni operative del motore. Gli acciai in lega vengono utilizzati anche per componenti di trasmissione, freni e sistemi di sospensione per garantire un funzionamento regolare e affidabile.
2. Industria elettrica ed elettronica: l'industria elettrica ed elettronica si basa su acciai in lega con proprietà magnetiche specifiche per la produzione di dispositivi elettrici. Gli acciai in lega ferromagnetica vengono utilizzati nei nuclei di trasformatori, induttori e motori elettrici per migliorare il campo magnetico e migliorare l'efficienza del trasferimento di energia. Inoltre, gli acciai in lega con buona conduttività elettrica e resistenza alla corrosione vengono utilizzati per contatti elettrici, connettori e recinti, garantendo prestazioni affidabili e durata a lungo termine nei sistemi elettrici.
3. Macchinari e attrezzature pesanti: macchinari pesanti, come attrezzature da costruzione, macchinari minerari e trattori agricoli, richiedono componenti in grado di resistere a carichi pesanti, abrasione e impatto. Gli acciai in lega con alta resistenza, resistenza all'usura e tenacità vengono utilizzati per parti come ingranaggi, assi e cilindri idraulici. Questi componenti devono funzionare in modo affidabile in ambienti difficili e le proprietà migliorate dell'acciaio in lega garantiscono la longevità e le prestazioni dei macchinari pesanti.