| Availability: | |
|---|---|
| Dami: | |
| Kategorya | Parameter | Halaga |
| Komposisyon ng kemikal | Carbon (C) | 0.18–0.23% |
| Manganese (Mn) | 0.30–0.60% | |
| Sulfur (S) | ≤0.05% | |
| Posporus (P) | ≤0.04% | |
| Mga Katangiang Mekanikal | Lakas ng Tensile (Ultimate) | 390–460 MPa |
| Lakas ng Tensile (Yield) | 240–380 MPa | |
| Young's Modulus (E) | 200 GPa | |
| Bulk Modulus (K) | 140 GPa | |
| Shear Modulus (G) | 80 GPa | |
| Pagpahaba Pagkatapos ng Bali | 15–30% | |
| Poisson's Ratio (ν) | 0.29 | |
| Katigasan ng Brinell | 110–130 | |
| Mga Katangiang Pisikal | Densidad | 7870 kg/m³ (7.87 g/cm³) |
| Punto ng Pagkatunaw | 1515°C (2760°F) | |
| Thermal Conductivity | 52 W/m·K | |
| Tukoy na init | 486 J/kg·K | |
| Coefficient ng Thermal Expansion | 1.17×10⁻⁵ 1/°C | |
| Electrical Conductivity | 6.38×10⁶ S/m | |
| Resistivity ng Elektrisidad | 1.59×10⁻⁷ Ω·m | |
| Paggamot sa init | Pagsusupil | 855–900°C; pinahuhusay ang katigasan at lakas |
| Normalizing | ~910°C; nagpapabuti ng plasticity at katigasan | |
| Pagsusubo | 760–790°C; pinatataas ang katigasan at pagsusuot ng resistensya | |
| Tempering | Pagkatapos ng pagsusubo; inaayos ang tigas at tigas | |
| Katigasan ng Paggamot sa init | ≤1155 HBW | |
| Pagpanday | Forging Temperatura | 1100–900°C |
| Forging Performance | Magandang ductility at plasticity | |
| Paggamot ng init pagkatapos ng Forging | Normalizing o pagsusubo upang mapahusay ang istraktura | |
| Mga Pag-iingat sa Pagpanday | Kontrolin ang bilis at temp upang maiwasan ang mga depekto |
Mataas na Cost-Effectiveness
Nag-aalok ang SAE 1020 ng napakahusay na balanse ng lakas, ductility, at affordability kumpara sa mas mataas-carbon o alloy steels, na ginagawa itong matipid na perpekto para sa pangkalahatang mga aplikasyon ng engineering
Napakahusay na Machinability
Sa mababang carbon content at magandang ductility, ang SAE 1020 ay nakakuha ng humigit-kumulang 65–80% machinability (kumpara sa SAE 1112 baseline), na nagbibigay-daan sa mahusay na pagputol at pagliko ng mga operasyon
Superior Weldability
Ang banayad na komposisyon nito ay nagbibigay-daan sa madaling hinang sa pamamagitan ng mga karaniwang pamamaraan na may kaunting panganib ng pag-crack o pagbaluktot
Natitirang Formability
Ang magandang ductility at mababang tigas ay ginagawang lubos na nabubuo ang SAE 1020 sa pamamagitan ng mga proseso ng bending, forging, at stamping
Maramihang Saklaw ng Application
Malawakang ginagamit sa shafts, gears, fasteners, structural component, agricultural tools, bicycle frames at automotive parts salamat sa balanseng kumbinasyon ng mekanikal at pisikal na mga katangian.
Mga Bahagi ng Automotive
Perpekto para sa pagmamanupaktura ng mga shaft, axle, bolts, pin, at light-duty na bahagi ng gear dahil sa mahusay nitong machinability at weldability.
Pangkalahatang Mga Bahagi ng Makinarya at Inhinyero
Karaniwang ginagamit sa mga spindle, ratchet, gudgeon pin, at mga bahagi ng makinarya kung saan kinakailangan ang katamtamang lakas, ductility, at kadalian sa pagbuo.
Mga Application sa Structural at Fastener
Tamang-tama para sa mababang-stress na mga bahagi ng istruktura, mga bracket, at mga fastener, salamat sa tibay at pagiging maaasahan nito sa welding at fabrication.
Mga Kagamitang Pang-agrikultura at Mga Fabricated na Bahagi
Malawakang naka-deploy sa mga kagamitang pang-agrikultura, mga frame ng bisikleta, mga tubo at tubo, at magaan na gawa sa paggawa kung saan kritikal ang pagkaporma at pagiging epektibo sa gastos.
A: Ang SAE1020 ay malawakang ginagamit sa mga piyesa ng sasakyan, mga bahagi ng makinarya, mga aplikasyon sa istruktura, at kagamitang pang-agrikultura dahil sa mahusay nitong kakayahang machinability at weldability.
A: Oo, ang SAE1020 ay maaaring i-annealed, gawing normal, pawiin, at painitin upang mapabuti ang mga mekanikal na katangian nito tulad ng tigas at tigas.
A: Talagang. Ang mababang nilalaman ng carbon nito ay ginagawang perpekto para sa parehong welding at cold forming operations.
A: Nag-aalok ito ng tensile strength na 390–460 MPa, yield strength na 240–380 MPa, at 15–30% elongation, na may magandang ductility at katamtamang tigas.