Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-05-20 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ການກໍານົດເຫຼັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບອົງປະກອບຂອງຄວາມກົດດັນ cyclic ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າໂດຍກົງ. ເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້, ອຸປະກອນທີ່ເສຍຫາຍ, ແລະການອອກແບບໃຫມ່ທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼີກລ່ຽງການປະຕິບັດຕາມການຕັດສິນຂອງວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຜິດພາດ. ວິສະວະກອນປະເຊີນກັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອເລືອກວັດສະດຸທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດທີ່ຮຸນແຮງ, ຊໍ້າຊ້ອນໃນຫຼາຍລ້ານຮອບ. ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານ ເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ຜົນຜະລິດສູງ, ມັນຫຼຸດລົງເປັນອັນຕະລາຍໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ຫນັກ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງຕ້ອງການຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຄວາມທົນທານໃນລະດັບຫນ້າດິນ.
ນີ້ແມ່ນບ່ອນທີ່ແນ່ນອນ ເຫລໍກພາກຮຽນ spring ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ ກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ນັກວິສະວະກອນໂລຫະໄດ້ອອກແບບມັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບອົງປະກອບຂອງພາກຫນາ. ພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວຕ້ອງການຄວາມແຂງກະດ້າງທີ່ເປັນເອກະພາບໂດຍກົງຈາກດ້ານນອກຊື່ໄປຫາຫຼັກ. ເປົ້າຫມາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນເພື່ອສະຫນອງຈຸດປະສົງ, ກອບໂລຫະທີ່ອີງໃສ່ການທ້າທາຍວັດສະດຸສະເພາະນີ້. ທີມງານຈັດຊື້ແລະວິສະວະກອນກົນຈັກຈະຮຽນຮູ້ວິທີການປະເມີນວັດສະດຸທີ່ຊັບຊ້ອນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບວິທີການຄັດເລືອກແລະແຫຼ່ງໂລຫະປະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກ. ການເລືອກທາງເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຍາວນານອົງປະກອບແລະຄວາມປອດໄພກົນຈັກ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວັດສະດຸ: 'Springiness' ແມ່ນຜົນມາຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນແລະເລຂາຄະນິດອົງປະກອບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໂລຫະປະສົມ; ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບຫນາ.
ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມຫຼັກ: Silicon (Si) ຂັບເຄື່ອນຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ Chromium (Cr), Molybdenum (Mo), ແລະ Vanadium (V) ກໍານົດການແຂງແລະປະສິດທິພາບອຸນຫະພູມສູງ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕົ້ນ: ຄອບຄອງອຸດສາຫະກໍາຫນັກ, ໂດຍສະເພາະໃນລະບົບ suspension ລົດຍົນ (SAE 5160), ແຖບ torsion ລົດໄຟ (AISI 9260), ແລະເຄື່ອງມືລົງຈອດທາງອາກາດ (AISI 6150).
ຄວາມຈໍາເປັນຂອງແຫຼ່ງທີ່ມາ: ຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ສອດຄ່ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄວບຄຸມໂລຫະທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຮັດໃຫ້ການເລືອກຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າພິເສດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແມ່ນສໍາຄັນເທົ່າກັບການຄັດເລືອກຊັ້ນຮຽນຂອງມັນເອງ.
ເຫຼັກກາກບອນມາດຕະຖານຮັບໃຊ້ຫນ້າທີ່ອຸດສາຫະກໍາພື້ນຖານຫຼາຍຢ່າງທີ່ສວຍງາມ. ມັນຈະກາຍເປັນຂ້ອນຂ້າງແຂງຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຂັ້ນພື້ນຖານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຫຼັກມາດຕະຖານຢ່າງຮ້າຍແຮງຂາດຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດເລິກ. ມັນພຽງແຕ່ບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຮອບວຽນຂອງ deflection ສູງຊ້ໍາຊ້ອນໂດຍບໍ່ມີການປະສົບກັບການທໍາລາຍໂຄງສ້າງຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນທີ່ສຸດ, ໂລຫະປະສົມກາກບອນມາດຕະຖານທົນທຸກການຜິດປົກກະຕິຂອງພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພວກເຂົາເຈົ້າງໍຢ່າງຖາວອນແທນທີ່ຈະ snapping ກັບຄືນໄປບ່ອນຮູບຮ່າງ geometric ຕົ້ນສະບັບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການທໍາລາຍຮູບຮ່າງແບບຖາວອນນີ້ທໍາລາຍເລຂາຄະນິດຂອງອົງປະກອບ, ແນະນໍາ slack ເຂົ້າໄປໃນລະບົບກົນຈັກ, ແລະໃນທີ່ສຸດທໍາລາຍການທໍາງານຂອງລະບົບ. ວິສະວະກອນບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ຕົວແປຂອງຄາບອນມາດຕະຖານໄດ້ເມື່ອໄລຍະການເສື່ອມຕົວສູງສຸດ.
ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ: ບາງຄັ້ງທີມງານວິສະວະກໍາກໍານົດເຫຼັກກາກບອນສູງທໍາມະດາສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ຫນາກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງນິ້ວ. ພວກເຂົາຜິດພາດສົມມຸດວ່າການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຈະເຈາະຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຫນາ. ຄວາມຜິດພາດນີ້ເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບຫຼັກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດສະເຫມີ.
ສາຍໄຟທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ຕ້ອງການຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນ້ຳພຸໃບໜາໜັກຮອງຮັບການໂຫຼດຂອງລົດທຸກວັນ. ທໍ່ອຸດສາຫະ ກຳ ຂະໜາດໃຫຍ່ຕ້ອງຮັບມືກັບການຊ໊ອກກົນຈັກທີ່ຮຸນແຮງ ແລະຊ້ຳຊ້ອນ. ອົງປະກອບຫນັກເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີບັນຫາທຸລະກິດແລະວິສະວະກໍາທີ່ເປັນເອກະລັກ. ເຫລໍກຄາບອນສູງມາດຕະຖານລົ້ມເຫລວໃນຮູບແບບທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂະຫນາດໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້. ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ quenching ທີ່ສໍາຄັນ, ເຫຼັກມາດຕະຖານພຽງແຕ່ແຂງຢູ່ໃນຊັ້ນນອກ. ຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດຫນີຈາກແກນຫນາໄວພຽງພໍທີ່ຈະກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງ microstructural ທີ່ຈໍາເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຫຼັກຍັງຄົງອ່ອນ, ໃຫ້ຜົນຜະລິດ, ແລະມີຄວາມສ່ຽງສູງ.
ດ້ານນອກທີ່ແຂງກະດ້າງອ້ອມຮອບແກນອ່ອນສ້າງຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງໂຄງສ້າງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ cyclic ແບບເຄື່ອນໄຫວ, ແກນອ່ອນເຮັດໃຫ້ທາງພາຍໃນ. ພື້ນຜິວແຂງຫຼັງຈາກນັ້ນພະຍາຍາມປະຕິບັດການໂຫຼດທັງຫມົດ, ເຊິ່ງທັນທີເລີ່ມຕົ້ນ microcracking. ຮອຍແຕກຈຸນລະພາກເຫຼົ່ານີ້ຂະຫຍາຍພັນໄດ້ໄວ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການແຕກຫັກຂອງອົງປະກອບທັງໝົດ.
ຕົວແປທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງສະຫນອງການແກ້ໄຂໂລຫະສຸດທ້າຍຕໍ່ກັບບັນຫາແກນອ່ອນ. ຜູ້ຜະລິດສ້າງໂລຫະປະສົມພິເສດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍໃຊ້ອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ສະເພາະສູງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໂດຍເຈດຕະນາຊັກຊ້າການຫັນປ່ຽນພາຍໃນຂອງ austenite ເຂົ້າໄປໃນ pearlite ອ່ອນໃນລະຫວ່າງການເຢັນຢ່າງໄວວາ. ໂດຍການຊັກຊ້າການຫັນປ່ຽນນີ້, martensite ມີເວລາທີ່ຈະປະກອບເລິກເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຂ້າມຂອງອົງປະກອບ.
Martensite ສະຫນອງຄວາມແຂງ, ແຂງ, ແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile. ການເຈາະການສ້າງ martensite ຮັບປະກັນໃຫ້ພາກສ່ວນຕັດທັງຫມົດແຂງເປັນເອກະພາບ. ການແຂງຕົວເລິກຢ່າງສົມບູນ ກຳ ຈັດຄວາມອ່ອນແອຂອງແກນອ່ອນ. ໃນເວລາທີ່ coil ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກ deflects, ແກນພາຍໃນແບ່ງປັນຄວາມກົດດັນເທົ່າທຽມກັນກັບຫນ້າດິນ, ປ້ອງກັນຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການແຕ່ງຫນ້າທາງເຄມີທີ່ຊັດເຈນ. ແຕ່ລະອົງປະກອບຕາມຮອຍມີບົດບາດໃນການຄິດໄລ່ໃນພຶດຕິກໍາກົນຈັກສຸດທ້າຍ.
Silicon (Si) (ຕົວຢ່າງ: 1.8-2.2% ໃນ 9260): Silicon ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ມີການເຈລະຈາຢ່າງແທ້ຈິງໃນໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້. ມັນໂດຍກົງຂັບເຄື່ອນ elasticity ແລະຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນຜະລິດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວ deoxidizer ທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການຜະລິດໃນຕອນຕົ້ນ, ເຮັດຄວາມສະອາດຕາຕະລາງເຫຼັກ.
Chromium (Cr) & Manganese (Mn): ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຫຼັກຂອງການແຂງຕົວເລິກ. ພວກເຂົາຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນໂຄງສ້າງເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນສ່ວນຂ້າມຫນາ. Chromium ຍັງໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂັ້ນພື້ນຖານ.
Molybdenum (Mo), Tungsten (W), & Vanadium (V): ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຊັບຊ້ອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເພີ່ມຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້. ພວກມັນປັບປຸງໂຄງສ້າງເມັດພືດພາຍໃນຢ່າງຫ້າວຫັນ, ປ້ອງກັນການສ້າງຫຍາບ, ບວມ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ພວກເຂົາຊ່ວຍຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ. ການດໍາເນີນງານອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ທີ່ 400-425 ° C ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອົງປະກອບຈຸນລະພາກໂລຫະປະສົມເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຫຼັກກ້າຈາກການ saging ຫຼືຜ່ອນຄາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນ.
ເຄມີສາດພຽງແຕ່ກໍານົດທ່າແຮງທາງດ້ານຮ່າງກາຍພື້ນຖານ. ທ່ານຕ້ອງປົດລັອກຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດຕົວຈິງໂດຍຜ່ານການປຸງແຕ່ງຂັ້ນສອງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ໂລຫະປະສົມດິບມີມູນຄ່າກົນຈັກຫນ້ອຍຫຼາຍຈົນກ່ວາການປິ່ນປົວຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລຳດັບການປະມວນຜົນຕ້ອງຄົງທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.
ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະເພື່ອອຸນຫະພູມ austenitizing ທີ່ຊັດເຈນ, ປົກກະຕິແລ້ວລະຫວ່າງ 800 ° C ແລະ 900 ° C. ຕໍ່ໄປແມ່ນ quenching ຢ່າງໄວວາໃນນ້ໍາມັນຫຼືນ້ໍາ. ການດັບນ້ຳມັນຍັງຄົງເປັນທີ່ມັກສຳລັບຕົວແປທີ່ມີໂລຫະປະສົມສູງເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຂອງຄວາມຮ້ອນ. ຂັ້ນຕອນນີ້ locks ໃນ microstructure martensitic rigid. ສຸດທ້າຍ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນຊ່ວຍບັນເທົາຄວາມບວມພາຍໃນ. Tempering ການຄ້າທີ່ຮ້າຍແຮງ, fragile hardness ສໍາລັບ resilient, tough ເຮັດວຽກ. ທ່ານບໍ່ສາມາດບັນລຸຄຸນນະພາບແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ແທ້ຈິງໄດ້ໂດຍບໍ່ມີລໍາດັບທີ່ແນ່ນອນ, ຕິດຕາມຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ: ກວດສອບລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນກັບຫ້ອງທົດລອງໂລຫະຂອງທ່ານ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພຽງແຕ່ 20 ° C ໃນໄລຍະ tempering ສາມາດປ່ຽນແປງຄວາມສົມດຸນທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ແລະ ductility.
ເນື່ອງຈາກຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ບໍ່ສາມາດປຽບທຽບໄດ້, ວັດສະດຸພິເສດເຫຼົ່ານີ້ຄອບງໍາອຸດສາຫະກໍາຫນັກ. ພວກມັນເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະບົບທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງໂລກເຄື່ອນຍ້າຍ.
ການຂົນສົ່ງ ແລະລົດຍົນທີ່ມີໜ້າທີ່ໜັກໜ່ວງ: ການລະງັບຍານພາຫະນະທາງການຄ້າແມ່ນອີງໃສ່ວັດສະດຸຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍ. ສ່ວນປະກອບທົ່ວໄປລວມມີສະປິງໃບທີ່ແຂງແຮງ, ທໍ່ປົ່ງມ້ວນທີ່ເຮັດໜ້າທີ່ໜັກ, ແລະແຖບບິດເບືອນໜາ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກ payload static ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງໄດ້ດູດຊຶມຢ່າງກະທັນຫັນ, ຮຸນແຮງຢູ່ຖະໜົນຫົນທາງ ໂດຍບໍ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ. ທາງເລືອກມາດຕະຖານພື້ນຖານສໍາລັບຂະແຫນງການລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການນີ້ຍັງຄົງເປັນ SAE 5160 ເນື່ອງຈາກຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ດີເລີດ.
ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາ & ເຄື່ອງມື: ພື້ນໂຮງງານລົງໂທດອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ. ອຸປະກອນການປະທັບຕາຢ່າງໜັກໃຊ້ສົ້ນຕາຍຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໝູນວຽນຫຼາຍຮ້ອຍເທື່ອຕໍ່ນາທີ. ແຜ່ນເລື່ອຍອຸດສາຫະກໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຕັດທີ່ຊັດເຈນ. ແອັບພລິເຄຊັນເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂີດຈຳກັດຄວາມເມື່ອຍລ້າສູງເປັນພິເສດ. ພວກເຂົາຍັງຕ້ອງການຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ການເລືອກໂລຫະປະສົມທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດສາຍການຜະລິດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດມີກໍາໄລໄດ້.
ຍານອາວະກາດ & ການປ້ອງກັນ: ເຮືອບິນປະເຊີນກັບການຊ໊ອກກົນຈັກຮຸນແຮງໃນລະຫວ່າງການລົງຈອດ. ພວກເຂົາໃຊ້ອົງປະກອບເຄື່ອງມືລົງຈອດທີ່ຊັບຊ້ອນແລະຕົວຍຶດໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ລະບົບການບິນອະວະກາດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງພິເສດ. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຕ້ອງຮັບມືກັບຄວາມໜາວເຢັນທີ່ລະດັບຄວາມສູງ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍການຍົກຍ້າຍການໂຫຼດຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດເມື່ອຜົນກະທົບຂອງດິນຈີ່. ຂະແຫນງການບິນອະວະກາດມັກຈະໄວ້ວາງໃຈ AISI 6150 ສໍາລັບວຽກງານທີ່ບໍ່ໃຫ້ອະໄພ, ສໍາຄັນຕໍ່ຊີວິດເຫຼົ່ານີ້.
ການເລືອກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້າງແຜນທີ່ຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານຂອງທ່ານໂດຍກົງກັບຊັ້ນໂລຫະປະສົມສະເພາະ. ທີມງານຈັດຊື້ຄວນນໍາໃຊ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມີໂຄງສ້າງຕໍ່ໄປນີ້ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕັດສິນໃຈຊື້ດ້ານວິຊາການ.
ຕາຕະລາງການຄັດເລືອກລະດັບຄວາມທົນທານສູງ |
||
ຄວາມຕ້ອງການປະຕິບັດງານ |
ເກຣດທີ່ແນະນຳ |
ລັກສະນະໂລຫະທີ່ສໍາຄັນ |
|---|---|---|
ຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າສູງສຸດ & ຄວາມແຂງກະດ້າງເລິກ |
SAE 5160 |
ໂລຫະປະສົມ Chromium. ມາດຕະຖານພື້ນຖານສໍາລັບອົງປະກອບ suspension ລົດຍົນທີ່ຫນາ, ຫນັກ. |
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງໃນ Torsion |
AISI 9260 |
ພື້ນຖານ Silicon-Manganese. ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບແຖບ torsion ແລະການນຳໃຊ້ທາງລົດໄຟໜັກ. |
ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ |
AISI 6150 |
ປະສົມ Chromium-Vanadium. ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ປະເຊີນກັບອາການຊ໊ອກກົນຈັກຢ່າງກະທັນຫັນ, ຮຸນແຮງ. |
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງ |
ໂລຫະປະສົມ Mo/W ແບບກຳນົດເອງ |
ໂລຫະປະສົມທີ່ຊັບຊ້ອນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອຸນຫະພູມອ່ອນລົງເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ຕະຫຼອດເວລາສູງກວ່າ 400 ອົງສາ C. |
ອຸປະກອນການປະເມີນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນການຄັດເລືອກແຜນທີ່ອຸປະກອນການໂດຍກົງກັບມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການສາກົນທີ່ກວດສອບໄດ້. ການຊື້ໂລຫະປະສົມທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ກໍາຫນົດເຮັດໃຫ້ລະດັບຄາບອນແລະໂລຫະປະສົມກວ້າງເກີນໄປສໍາລັບວິສະວະກໍາທີ່ປອດໄພ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໃຊ້ວຽກຫນັກຂອງອາເມລິກາມັກຈະລະບຸ ASTM A689 ຫຼື ASTM A228. ວິສະວະກອນຍານຍົນທົ່ວໂລກແມ່ນອີງໃສ່ການອອກແບບ SAE ທີ່ຊັດເຈນ. ໂຄງການໂຄງສ້າງເອີຣົບກໍານົດມາດຕະຖານ DIN ທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຊັ່ນ: DIN 55Cr3. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການຜະລິດອາຊີຕ້ອງການການປະຕິບັດຕາມ JIS SUP10. ການບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂລຫະໃນທົ່ວ batches ການຜະລິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຮັບປະກັນອົງປະກອບຂອງທ່ານປະຕິບັດການຄາດເດົາໃນພາກສະຫນາມ.
ວິສະວະກອນຕ້ອງເຄົາລົບຂອບເຂດຈໍາກັດການຜະລິດຂອງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້. ຄາບອນສູງແລະອົງປະກອບຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ອຸດົມສົມບູນເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງມືຕັດຂາດໄວ. ການເຊື່ອມໂລຫະມີຄວາມສ່ຽງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ຄວາມຮ້ອນໃນທ້ອງຖິ່ນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຈາກການເຊື່ອມໂລຫະຈະປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຈຸລະພາກທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫຼັງການເຊື່ອມໂລຫະກາຍເປັນຂໍ້ບັງຄັບຢ່າງແທ້ຈິງຖ້າການເຊື່ອມໂລຫະເກີດຂຶ້ນ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນນີ້ຮັບປະກັນການແຕກທີ່ທ້ອງຖິ່ນຢູ່ໃກ້ກັບ seam ການເຊື່ອມ. ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນຈະກາຍເປັນທີ່ແຕກຫັກແລະແຕກຫັກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງວົງຈອນ. ເມື່ອໃດກໍ່ຕາມທີ່ເປັນໄປໄດ້, ການຍຶດກົນຈັກຄວນທົດແທນການເຊື່ອມໂລຫະສໍາລັບໂລຫະປະສົມສະເພາະເຫຼົ່ານີ້.
ການສ້າງຄວາມເປັນຈິງຢ່າງໜັກແໜ້ນກຳນົດຂະບວນການຜະລິດ. ທ່ານບໍ່ສາມາດງໍ, ປະທັບ, ຫຼືຮູບຮ່າງວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຢູ່ໃນສະພາບແຂງຂອງມັນຢ່າງເຕັມທີ່. ພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ຈະກະດູກຫັກ. ອົງປະກອບຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ເຫລໍກຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບທີ່ອ່ອນນຸ້ມຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກບັນລຸເລຂາຄະນິດຂອງອົງປະກອບທາງກາຍະພາບສຸດທ້າຍຄວນຜູ້ຜະລິດປະຕິບັດການດັບສຸດທ້າຍແລະວົງຈອນຄວາມຮ້ອນ.
ການປະເມີນຜູ້ສະຫນອງວັດສະດຸຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມພາກພຽນຢ່າງຈິງຈັງ. ການຈັດຫາເຫຼັກຍ່ອຍມາດຕະຖານທໍາລາຍການອອກແບບວິສະວະກໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ. ທ່ານຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕາມທີ່ຊັດເຈນ.
ຂໍໃຫ້ລາຍງານການທົດສອບ Mill ທີ່ສົມບູນແບບ (MTRs). MTRs ກວດສອບອົງປະກອບທາງເຄມີທີ່ແນ່ນອນຂອງຊຸດຂອງທ່ານ. ເຖິງແມ່ນວ່າການບິດເບືອນອັດຕາສ່ວນເລັກນ້ອຍໃນຄາບອນຫຼືຊິລິຄອນປ່ຽນແປງຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມເມື່ອຍລ້າສຸດທ້າຍ. ການຄວບຄຸມຂະບວນການມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການລະລາຍຕົ້ນຕໍຂອງຜູ້ສະຫນອງ. ເຕົາໄຟ Arc ໄຟຟ້າ (EAF) melting ຈັບຄູ່ກັບການ degassing ສູນຍາກາດຮັບປະກັນຄວາມບໍລິສຸດຂອງວັດສະດຸສູງ. ເຄື່ອງດູດຝຸ່ນຈະເອົາອົກຊີເຈນທີ່ຕິດຢູ່ ແລະ ໄຮໂດເຈນອອກ. ຄວາມບໍລິສຸດສູງຫມາຍເຖິງການລວມທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະຫນ້ອຍທີ່ລອຍຢູ່ໃນມາຕຣິກເບື້ອງໂລຫະປະສົມ. ການລວມກ້ອງຈຸລະທັດໜ້ອຍລົງແປໂດຍກົງເຖິງຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງກະດູກຫັກໜ້ອຍລົງ. ຮ່ວມມືກັບຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງສູງ ຜູ້ຜະລິດເຫຼັກກ້າພິເສດ ຮັບປະກັນການອອກແບບວິສະວະກໍາທີ່ຊັບຊ້ອນຂອງເຈົ້າແປຢ່າງປອດໄພໄປສູ່ຄວາມເປັນຈິງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ.
ເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring ທົນທານສູງແມ່ນແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນການຊື້ສິນຄ້າ. ມັນເປັນຕົວແທນຂອງການແກ້ໄຂໂລຫະທີ່ມີວິສະວະກໍາສູງທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຈະແຈ້ງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄງສ້າງໄພພິບັດໃນອົງປະກອບທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ໂຫຼດຫນັກ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງອົງປະກອບເຊັ່ນ Silicon ແລະ Chromium, ທ່ານສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງວ່າວັດສະດຸຈະຢູ່ລອດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງວົງຈອນຮ້າຍແຮງແນວໃດ.
ຈົ່ງຈື່ຈໍາເອົາສິ່ງທີ່ຫຍໍ້ໆເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນໃຈ:
ໂລຫະປະສົມກາກບອນມາດຕະຖານບໍ່ສາມາດບັນລຸຄວາມແຂງຂອງແກນດຽວກັນໃນອົງປະກອບຫນາ.
ອົງປະກອບໂລຫະປະສົມສະເພາະຊັກຊ້າການຫັນເປັນຄວາມເຢັນເພື່ອຮັບປະກັນການສ້າງ martensite ເລິກ.
ເຄື່ອງຈັກແລະການເຊື່ອມໂລຫະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງທີ່ສຸດແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຫລັງການເຊື່ອມໂລຫະບັງຄັບ.
Traceability ຜ່ານ Mill Test Reports ກໍານົດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບສຸດທ້າຍຂອງທ່ານ.
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທັນທີຂອງທ່ານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ. ກວດສອບຄວາມຕ້ອງການດ້ານວິສະວະກໍາພາຍໃນຂອງເຈົ້າຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຄິດໄລ່ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການຂອງທ່ານ, ຄວາມຖີ່ຂອງການໂຫຼດ cyclic ຄາດວ່າຈະ, ແລະຄວາມຫນາຂອງອົງປະກອບສູງສຸດ. ເມື່ອຄິດໄລ່ແລ້ວ, ຕິດຕໍ່ໂຮງງານທີ່ມີຄຸນວຸດທິໂດຍກົງ. ເລີ່ມຕົ້ນການທົບທວນຄືນການທົດສອບວັດສະດຸຢ່າງເປັນທາງການແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ມີຕົວຢ່າງໂລຫະສະເພາະສໍາລັບການທົດສອບຄວາມເຫນື່ອຍລ້າພາຍໃນ. ການກວດສອບແບບເຄື່ອນໄຫວປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຊ່ອງຂໍ້ມູນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
A: ສໍາລັບສາຍໄຟບາງໆຫຼືສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສຸດ, ແມ່ນແລ້ວ. ເຫຼັກກາກບອນສູງມາດຕະຖານເຮັດວຽກໄດ້ດີຢ່າງສົມບູນ. ແຕ່ສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ຫນາແຫນ້ນເຊັ່ນ: ສະໃບໄມ້ໃນລົດຍົນຫຼື springs ຕາຍຫນັກ, ເຫຼັກກາກບອນມາດຕະຖານຈະບໍ່ແຂງຢູ່ໃນແກນ. ຫຼັກອ່ອນນີ້ inevitably ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ fatigue ກ່ອນໄວອັນຄວນ.
A: ບໍ່. ຄວາມແຂງຕົວຕົວຈິງ, ຫຼືອັດຕາພາກຮຽນ spring, ແມ່ນກໍານົດໂດຍການອອກແບບທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຫນາຂອງສາຍແລະເລຂາຄະນິດຂອງ coil, ຄຽງຄູ່ກັບ modulus ຂອງ elasticity. ໂມດູລັສຍັງຄົງຢູ່ປະມານດຽວກັນໃນທົ່ວເຫຼັກກ້າສ່ວນໃຫຍ່. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຜົນຜະລິດສູງພຽງແຕ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພາກຮຽນ spring ງໍຕື່ມອີກກ່ອນທີ່ຈະ deforming ຖາວອນ.
A: ການເພີ່ມເຕີມສະເພາະຂອງປະມານ 0.7-0.9% Chromium ສະຫນອງຄວາມເລິກທີ່ດີເລີດຂອງການແຂງ. ນີ້ສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານຄວາມເຫນື່ອຍລ້າທີ່ເຫນືອກວ່າເມື່ອທຽບກັບຊັ້ນຄາບອນທໍາມະດາເຊັ່ນ 1095. ການແຂງຕົວເລິກນີ້ເຮັດໃຫ້ SAE 5160 ເຫມາະສໍາລັບພາກສ່ວນຂ້າມຫນາທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນອົງປະກອບ suspension ການຄ້າຫນັກ.